|
Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
|
| Partie: | équipements marins, amortisseur en caoutchouc pneumatique | Couleur: | Noir, bleu, conditions de Black/As |
|---|---|---|---|
| Matériel: | Le caoutchouc naturel | Application: | DST, STS, bateaux et bateaux, amortisseur de bateau, marine/quai/dock/bateau |
| Taille: | Adapté aux besoins du client, amortisseur en caoutchouc pneumatique de D3.3*L6.5m, 2*3.5m, 3.3x6.5m | Nom: | pare-battage en caoutchouc pneumatique, pare-battage pneumatique pour bateau, pare-battage en caoutc |
| Nom de produit: | Amortisseur en caoutchouc pneumatique, amortisseur de marine/dock | Période de garantie: | 24 mois, 3 ans |
| Garantie: | 24mois | Diamètre: | 0.5m-3.3m, 0.5~4.5m |
| Utilisation: | garde-boue conique pneumatique, protège le navire pendant les opérations de navire à navire ou l'ama | Longueur: | 0.5m~12.0m,1.0m-6.5m,1~9m |
| Chaîne: | 312, galvanisation à chaud ou acier inoxydable(304,316) | Qualité: | Excellent |
| Concevoir en utilisant la vie: | 10 ans | ||
| Surligner: | Marine Pneumatic Rubber Fender de flottement,Amortisseur en caoutchouc pneumatique de pneu de Yokohama,Amortisseur de Yokohama de gaine de pneu |
||
Caractéristiques de nos accessoires pneumatiques d'amortisseur de Yokohama d'amortisseur submersible :
Entièrement conforme avec la norme d'OIN 17357, la fabrication avec le moule, différence avec traditionnel main-faites le produit.
Diamètres s'étendant de 300 millimètres à 4500 millimètres et à longueur s'étendant de 500 millimètres à 1200 millimètres
Couleurs standard grises et noires
Construit avec une couche en caoutchouc intérieure, renforçant des couches de corde et la couche en caoutchouc externe
Largement déterminé le matériel et les irrégularités hydrostatiques de pression
Correctement évalué pour la représentation angulaire et de longévité
Clairement identifié par toute l'identification appropriée
Accomplissez la certification à jour
Disponible dans un grand choix de tailles
Supercedes épais de peau externe que d'un amortisseur extérieur normal
Soupape de sûreté adaptée pour des amortisseurs de diamètre de 2,5 m vers le haut
Composition d'amortisseur pneumatique de Yokohama d'amortisseur submersible
Comment est-ce que vous empaquetez et embarquez vos produits ?
Réponse : Selon différents produits et différentes situations, nos méthodes de empaquetage sont diverses !
La méthode de emballage que nous employons habituellement : emballage de boîte en bois ! Emballage de palette ! Nu !
Pour de grands produits, nous habituellement les dégonflons et emballons ! Pour de plus petits produits, quelques clients nous demanderont de gonfler et nous transporter, comme des produits de 0.5M*1M !
Nous utilisons habituellement l'air, le rail, et le transport de mer !
Notre société a été engagée dans le commerce et l'exportation pendant 20 années, ainsi nous avons une expérience riche dans l'emballage et transport, vous n'avez pas besoin de n'avoir aucune inquiétude !
Caractéristiques du produit
Notre contenu en caoutchouc a été amélioré de 54% du même standard de l'industrie au début à 56%. Afin d'améliorer la qualité de nos produits encore et rendre vous ou vos clients plus concurrentiels sur le marché, nous avons maintenant augmenté le contenu en caoutchouc à 60%. De cette façon, laflexibilitéde l'amortisseuren caoutchoucsera considérablement améliorée, etlarésistancedepiqûresera également augmentée. Nouspouvonsfournirleplus haut certificatstandard de GV dans l'industrie pour prouver notre qualité.
Tous les amortisseurs sont équipés d'une soupape de sûreté pour libérer l'air intérieur en cas de la pression finie accidentelle. C'est une conception brevetée qui pourrait éviter l'explosion des amortisseurs de la collision et de l'inflation d'air.
Tous les amortisseurs sont conçus avec un connecteur rapide-changeant d'inflation d'air. En changeant un nouveau connecteur d'inflation d'air, l'amortisseur en caoutchouc pneumatique peut continuer à fonctionner sans problème au lieu de l'éraflure dans l'installation de transformation de récupération.
Paramètre en caoutchouc pneumatique d'amortisseur
| Exigences pneumatiques de taille et de marche de 50 amortisseur | ||||
|
Longueur du diamètre X de diamètre nominal millimètre |
Pression interne initiale kPa |
Absorption d'énergie garantie (GEA) | Force de réaction au débattement de GEA (R) | Pression de coque (pression interne) au débattement de GEA (p) |
| Valeur minimum au débattement 60±5% kJ | KN 10 % de Tolerance± |
Valeur de référence kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Exigences pneumatiques de taille et de marche de 80 amortisseur | ||||
|
Longueur du diamètre X de diamètre nominal millimètre |
Pression interne initiale kPa |
Absorption d'énergie garantie (GEA) | Force de réaction au débattement de GEA (r) | Pression de coque (pression interne) au débattement de GEA (p) |
| Valeur minimum au débattement 60±5% kJ | KN de Tolerance±10% |
Valeur de référence kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Application en caoutchouc pneumatique d'amortisseur
1. Bateaux-citerne de pétrole et de gaz
2. ferries rapides et navires en aluminium
3. installations provisoires et permanentes
4. réponse et urgences rapides
5. Dans les ports avec des variations de marée extrêmes
6. Pour des opérations lightering navire-navire
7. Pour tous les navires de marine dus à la basse pression de coque et à l'avantage d'une augmentation proportionnelle de force de réaction et d'absorption d'énergie
Transport en caoutchouc pneumatique d'amortisseur
Transport nous pouvons prendre le transport de palette de déflation et le transport entier d'amortisseur sans déflation selon les conditions des clients. Nous toujours avons mis les exigences de client d'abord.
Avantages de nos produits :
Absorption de haute énergie et basses forces de réaction
Bonne adaptabilité au contact oblique
Flotteurs sur l'eau, appropriée aux bateaux de basculage
Personne à contacter: Tom
Téléphone: 15662503695
