Bateau et Marine Airbag de levage de lancement de dock de Marine Heavy Lifting Airbags Dry

Bateau et Marine Airbag de levage de lancement de dock sec de Marine Heavy Lifting Airbags And

Introduction de Marine Rubber Airbag :

Nos ancêtres ont commencé à employer la méthode de roulement logarithmique pour soulever et déplacer les objets lourds il y a 6000 ans, et emploient toujours les objets lourds dans la production quotidienne et la vie réelle. Marine Heavy Lifting Airbags est conçue avec le caoutchouc mou, qui peut soulever et porter les objets lourds selon la méthode de roulement logarithmique.

En collant entre deux matériaux en caoutchouc différents, si la polarité ou le degré de non-saturation entre les deux est très différent, afin d'assurer l'effet de collage, quand le caoutchouc de produit est collé et formé, une colle intermédiaire transitoire devrait être employée. Plancher. Par exemple, quand le caoutchouc butylique unvulcanized est collé avec les matériaux naturels, une cuillère en caoutchouc de chlorobutyl et un membre de chloroprène peuvent être utilisés et le matériel en caoutchouc de système peut être employé comme couche de transition.

Quand Marine Heavy Lifting Airbag est serrée, le mur partiel de l'airbag produira des rides. Sous l'influence de l'effort convergent des rides, il est très facile delaminate la disposition des fibres de renfort, et la rupture fera casser les fibres de renfort dans le mur de sac, menant à la rupture de l'airbag entier. L'airbag développé par nous a été développé à partir de deux aspects : formulation et technologie manufacturière en caoutchouc. Il a été modifié et amélioré la force de larme et la résistance à la pression douce de la disposition.

Marine Rubber Airbag Technical Parameter gonflable :

Une capacité plus élevée de flexibilité et d'absorption des chocs :

L'épaisseur du mur de l'airbag en caoutchouc gonflable marin amélioré est uniforme, et il n'y a aucune couture provoquée par chevauchement. Par conséquent, dans l'état de la force suffisante, Marine Heavy Lifting Airbags peut être rendue plus mince, plus molle et plus élastique. Quand l'airbag roule sous le fond du bateau, la pression de collision avec le fond du bateau sera plus petite, et elle a une capacité plus élevée d'absorption des chocs. Quand l'air fonctionnant est raide, cette élasticité douce ne favorise pas éliminer la pression de disposition et réduire les risques de l'eau sur le bateau.

Caractéristiques de Marine Airbag :

Approvisionnements de expédition Cie., Ltd de Qingdao Henger

Henger est une société marine complète d'approvisionnements avec les équipes expérimentées et qualifiées de recherches, de développement, de production et de ventes. Les produits de la société emploient les matériaux de haute qualité et la technologie anti-déflagrante spéciale, avec l'aspect, la résistance à l'usure doux, résistance de vieillissement, bons étanchéité d'air, de haute résistance, longue durée et excellente qualité. Tous les produits ont passé ISO9001 : 2000 certifications internationales de système de gestion de la qualité et certification de qualité de la société de classification de la Chine (CCS), et sont exportées vers la Grande-Bretagne, l'Italie, l'Allemagne, le Pakistan, la Malaisie, le Singapour, la Corée du Sud et d'autres pays et régions.