Le type de Yokohama amortisseur en caoutchouc gonflable avec la gaine anti-collision protègent la coque

Type noir de Yokohama amortisseur en caoutchouc gonflable avec la gaine. Anti-collision efficace. protégez la coque

 

 

Au sujet du produit de Henger

 

 

* la société principalement produit et vend les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques d'amortisseurs, de polyuréthane d'EVA et les airbags marins, et les produits sont formule unique et technologie de production avancée.

 

* les produits de société a passé ISO9001 : 2000, CCS, DNV, la LR, etc.

 

* des produits de société sont exportés vers les Etats-Unis, la France, l'Italie, le R-U, le Singapour, l'Indonésie, la Corée et d'autres pays et régions.

 

 

 

Amortisseur en caoutchouc pneumatique

 

 

I. lancement de produit

 

* définition :

 

L'amortisseur en caoutchouc pneumatique emploie l'air comprimé comme milieu de tampon, qui fait le bateau a un meilleur effet anti-collision quand il est près du bateau ou du dock.

 

L'amortisseur peut être divisé en version avec la gaine et version sans gaine selon les images. La gaine de l'amortisseur en caoutchouc pneumatique est généralement faite de pneus de camion. Pour des clients avec des conditions spéciales, nous pouvons également utiliser des pneumatiques d'aéronefs. La gaine agit en tant que deuxième couche de protection pour protéger mieux la sphère. Elle réduit également effectivement la force d'impact provoquée par la collision.

 

 

 

* caractéristiques :

 

 

●La résistance à l'usure externe, le caoutchouc naturel a la bonne résistance à l'usure

 

●Portance forte de pression

 

●Anti-vieillissement

 

●Longue durée de vie, jusqu'à 8-12 ans

 

●Bons étanchéité d'air et de forte stabilité

 

●Facile à stocker, juste dégonflez et stockez.

 

●Pas facilement déformé

 

●Facile à installer, l'installer juste avec de l'air. Le bas coût de transport, peut être transporté par la déflation

 

 

 

* fonction et application

 

 

●Installé à l'endroit de amarrage à quai du dock, l'utilisateur peut protéger le dock et la coque.

 

●Installé sur un bateau de amarrage à quai pour protéger directement la coque

 

●Chambre de flottement sur laquelle des objets lourds peuvent être portés

 

●Transportez les marchandises et jouez un rôle dans la flottabilité

 

●Pour des projets de STS, notre société peut également fournir des oléoducs.

 

 

 

 

 

II. avantage du produit de Henger

 

* avantage :

 

●Sécurité et fiabilité

 

●Aucune détérioration ou variation de représentation

 

●Avantages à l'amarrage à quai incliné

 

●La plupart de système concurrentiel coûté

 

●Force de réaction molle pour la structure de bateau et de jetée

 

●Forces de amarrage inférieures dans des conditions atmosphériques approximatives

 

 

 

III. paramètre technique

 

Taille d'amortisseur		Quantité de compression (60%)		Poids de Noumenon (kilogrammes)	Poids avec la veste protectrice (kilogramme)
D (millimètre)	L (millimètre)	Réaction (KN)	Absorption d'énergie (KNM)
500	1000	64	6	23	35
600	1000	74	8	28	40
700	1000	137	17	58	52
1000	1500	182	32	82	100
1000	2000	257	45	148	152
1200	2000	297	63	167	200
1350	2500	427	102	220	298
1500	2500	499	134	270	300
1500	3000	579	153	318	450
1700	3000	639	191	380	482
2000	3500	875	308	580	890
2000	4000	1000	352	680	1000
2500	4000	1381	663	1064	1180
2500	5500	2019	1131	1268	1380
3000	5000	2422	1357	1980	2388
3000	6000	2906	1293	2400	2690
3300	4500	1884	1175	2380	2617
3300	6500	3015	1814	2980	3000
Il y a amortisseur en caoutchouc pneumatique de la pression 0.05Mpa et 0.08Mpa interne pour le choix, avec bonté contact notre consultant en matière de service pour plus de détails et prix concurrentiels. La taille en caoutchouc pneumatique d'amortisseur a pu être adaptée aux besoins du client selon le besoin des clients. Tous les accessoires ont pu être adaptés aux besoins du client selon l'exigence ou les dessins de clients.

 

 

 

Amortisseur en caoutchouc modèle de Selection Of Pneumatic pour le petit et moyen bateau de taille

 

Tonnage de bateau (t)	Taille de recommandation D X L (M)	Type de bateau
50	0,5 x 1,0	Bateau de pêche
100	0,7 x 1,5 | 1,0 x 1,5	Bateau de pêche
200	1,0 x 1,5 | 1,2 x 2,0	Bateau de pêche, remorquant le bateau
300-500	1,2 x 2,0 | 1,5 x 2,5	Bateau de pêche, remorquant le bateau
1000	1,5 x 2,5 | 1,5 x 3,0	Remorquage du bateau, cargo
3000	2,0 x 3,0 | 2,0 x 3,5	Cargo, chalutier d'océan
10000	2,0 x 3,5 | 2,5 x 4,0	Cargo

 

 

 

Amortisseur en caoutchouc modèle de Selection Of Pneumatic pour le bateau de Grand-tonnage

 

Tonnage de bateau (TPL)	Vitesse de embarquement assumée (M/S)	Énergie cinétique efficace (KNM)	Taille D X L d'amortisseur (m)
200000	0,15	1890	3,3 x 6,5
150000	0,15	1417	3,3 x 6,5
100000	0,15	945	3,0 x 5,0
85000	0,17	1031	3,0 x 6,0
50000	0,18	680	2,5 x 5,5
40000	0,20	672	2,5 x 5,5
30000	0,22	609	2,5 x 4,0
20000	0,25	525	2,5 x 4,0
15000	0,26	425	2,5 x 4,0
10000	0,28	329	2,0 x 4,0
5000	0,33	228	2,0 x 3,5