Marine Rubber Airbag Assists The adaptée aux besoins du client lançant et lançant des bateaux

L'airbag en caoutchouc marin de chaud-vente aide le lancement et le lancement des bateaux.

Il y a eu beaucoup d'autres clients d'airbag de première fois récemment qui sont préoccupés par utiliser l'airbag pour assister le lancement.

En fait, selon différents lieu de rendez-vous, équipements et états de bateau, il n'y a aucun procédé uniforme pour le déploiement d'airbag, mais afin de faire des clients connaître plus au sujet de l'utilisation de nos airbags, j'ai compilé un procédé simple de déploiement d'airbag pour votre référence, comprends svp

Si vous êtes un client pour la première fois d'airbag, ne vous inquiétez pas. Si vous avez n'importe quelles questions après votre achat, je vous guiderai et vous aiderai à maintenir votre airbag pour maximiser sa durée de vie.

Sentez-vous libre pour causer avec moi si vous avez n'importe quelles questions ou êtes intéressé par certaines de ces étapes.

La technologie de lancement d'airbag est bien méritée comme « technologie de lancement flexible » en raison de son adaptabilité élevée et de beaucoup d'avantages. Maintenant, nous présentons la procédure générale du bateau lançant avec des airbags. Le lancement ordinaire de bateau peut être simplement divisé en 6 étapes.

Pré-considération pour mettre à l'eau un bateau

• Type de navire ?
• LOA (longueur) de bateau
• Largeur de navire ?
• Le poids lancé réel du navire
• Quelle est la TPL du navire ?
• Le type de bateau moulu est établi dessus ? (Saleté, béton, etc.)
• La profondeur où le bateau entre dans d'abord l'eau ?
• Quel est le degré d'angle de la cale ? (Terre)
• Veuillez fournir programme le bas/marée haute au site.
• La hauteur de travail ? (La taille de support de bloc)
• Distance du fond du propulseur au niveau d'eau ?
• Distance de derrière du navire au point d'entrée de l'eau ?

1. Installé tenant le système

Avant le lancement, le navire doit être prise en position par un système se tenant. Pour le grand bateau, il vaut mieux d'utiliser des boulons d'ancrage, des treuils, des câbles métalliques, et des poulies. Pour le petit bateau, le chantier naval peut utiliser une grue de chenille pour commander pour une opération plus facile.

2. Airbags de lancement Inflate pour soulever la coque

Insérez les airbags de lancement de bateau entre les blocs de quille. Puis, gonflant les airbags de lancement au navire élévateur. Avec l'expansion continue de l'airbag de lancement, la coque entière est lentement soutenue par l'airbag. Généralement, le navire sera soulevé et d'une extrémité à l'autre, point par point. Une fois que le fond de navire part des blocs de soutien, ces blocs seront enlevés. Actuellement, le poids entier de la coque est distribué sur les airbags multiples. A ainsi créé les conditions pour démanteler la construction navale et étendre de côté le pilier.

3. Dégagez la plate-forme de lancement de bateau

Le traitement de la planéité de site, la planéité de la terre devrait être assuré aussi loin que possible sur la pente de lancement. S'il y a des puits, ils doivent être remplis de sable mis en sac. S'il y a des saillies évidentes, ils devraient être aplatis, et le fond du bateau devrait être dégagé et le bateau passant par tous les débris et obstacles qui gênent le roulement des airbags de lancement de bateau sur tous les champs.

Cet ajustement inclut ajuster la pression d'airbag et la position de navire. Parfois le navire est construit loin de l'eau. Ainsi doivent abaisser sur la cale avant le lancement. Des pressions des airbags de lancement de bateau doivent être ajustées avant le lancement final selon des conditions pratiques et le calcul de lancement.

5. Le treuil de libération a laissé le mouvement de bateau dans l'eau

Arrangez amarrer des cordes des deux côtés du bateau. Les cordes doivent répondre aux exigences de la traction et doivent être présentées de l'arc, attaché aux composants au sol forts tels que des bornes, et la partie ou toute les coque peut être attachée s'il y a lieu. Enlevez tous les piliers sous le bateau, mettez en marche les crochets d'automatique-libération, ou coupez le câble métallique se tenant, et transformez le mouvement de bateau en secteur de l'eau à l'aide de l'airbag en caoutchouc de roulement. Si le secteur de l'eau est limité, les gens peuvent employer le lancement de contrôle, libérant des cordes de treuil pour laisser des navires rouler vers le bas dans l'eau lentement.

6. Mettez à l'eau le bateau et récupérez l'airbag

Le bateau est avec succès mis à l'eau, traîne le bateau au dock, et récupère tous les airbags en caoutchouc, mesure l'arc du bateau et ébauche sévère, et vérifie s'il y a n'importe quelle fuite de l'eau dans chaque cabine.

Merci pour lire, si vous avez n'importe quel intérêt ou questions, se sentent svp libres pour me contacter.

Téléphone/WhatsApp : +86 15954275169

E mail:vincy@hengergroup.com