Barrière de sécurité de rouleau de sécurité de barrière de rouleau d'EVA de trafic de sécurité routière

Glissière de sécurité d'EVA Roller Barrier Safety Roller du trafic de sécurité routière

Équipements de transport de Qingdao Taicheng Cie., Ltd

Le premier fabricant d'exporter le nouveau type barrières de rouleau en Chine

Les équipements de transport de Qingdao Taicheng Cie., Ltd est une entreprise d'innovation technologique investie par le groupe de Henger. Ses sièges sociaux est situés dans le parc industriel de Jinkou, Qingdao. Le transport de Taicheng a une équipe de recherche scientifique innovatrice, une technologie manufacturière avancée, des installations productives de première classe, et des méthodes d'essai parfaites. , qualité du produit fiable, service après-vente enthousiaste, consacré à la grande cause d'améliorer la sécurité routière de la Chine.
 
La rambarde tournante résistant aux chocs et qui absorbe l'énergie indépendamment développée et conçue en le transport de Taicheng a cassé le monopole technologique des pays coréens et américains et a rempli créneau de la rambarde tournante de la Chine. Le produit a plus de 20 brevets nationaux, et a avec succès passé l'essai de collision de petites voitures (voitures familiales), d'autobus et de grands camions dans la zone d'essai de route du ministère des communications, et les résultats d'essai et les données de collision sont au principal niveau international.
 
Les nouvelles séries de tourner les barrières anti-collision ont été très utilisées en Corée du Sud, au Japon, aux Etats-Unis, aux Emirats Arabes Unis et d'autres pays. Le taux d'accidents, le taux économique de perte et le taux de fatalité d'accidents de la section de route installée ont été réduits par plus de 95%, qui a considérablement protégé les vies des piétons. La sécurité de propriété fournit une garantie fiable et un bouclier fort pour la sécurité routière. On le croit que dans un avenir proche, le nouveau type de tourner la rambarde anti-collision sera popularisé sur les routes et les sections prédisposées aux accidents de la Chine, présentant la conception innovatrice de protection pour l'environnement de la route de la Chine, apportant des effets de protection saut-en avant pour la sécurité routière, et devenant un projet de la vie au profit des générations futures.
 
La société adhérera toujours au principe d'entreprise « de ne pas oublier l'intention originale, à la portée de l'usager, et à l'innovation technologique », d'établir une entreprise de première classe d'installation de transport avec la compétitivité internationale, de fournir à la société de nouvelles rambardes anti-collision tournantes de haute qualité, et de protéger la sécurité routière du pays et du monde. convoi.

Description de produit
La rambarde tournante combine les avantages de la barrière traditionnelle et du nouveau type énergie - baril anti-collision de rouleau d'absorption. Elle insère le baril anti-collision de rouleau dans la barrière traditionnelle renforcée. Quand l'accident de la circulation se produisant, le baril de rouleau peut tourner librement sur les colonnes, et par cette rotation libre du rouleau, ils décomposent la force d'impact de la voiture. il peut efficacement résoudre l'énergie d'impact en convertissant l'énergie d'impact en énergie de rotation et tirer la voiture d'accidents de nouveau à la traînée normale de mouvement.

Le baril de rouleau adopte la méthode de « un pilier et de quatre colonnes ». En renforçant la représentation et l'installation des colonnes et des rambardes, il peut effectivement empêcher des véhicules de croiser la barrière et de chasser de l'allée. Et il est d'inauguration pour employer une structure tournante qui soutient le baril élastique, anti-collision et résistant à l'usure de rouleau sur les colonnes, de sorte que le baril de rouleau puisse tourner librement sur les colonnes, et par cette rotation libre du rouleau, ils décomposent la force d'impact de la voiture. La perpendiculaire de force d'impact à la rambarde est décomposée en parallèle de direction à la rambarde, qui est effectivement absorbée et réduite par le seau tournant, de ce fait réduisant effectivement les conséquences des accidents de la circulation. Des barils tournants sont faits d'EVA et les composés de polyuréthane, qui sont d'EVA de haute résistance et le polyuréthane matériel eux-mêmes sont élastique et anti-collision et résistant à l'usure, peuvent éviter heurté quand le baril de rouleau est effectué et protègent effectivement la barrière de protection et l'équipage. Sans compter que la bonne résistance à l'usure anti-collision et, elle a les avantages de l'anti corrosion chimique, anti vieillissement ultra-violet, survivant à la résistance et ainsi de suite. Il n'est pas facile de se casser, et l'aspect est exquis et non fané facilement. Dans des conditions naturelles extérieures, la durée de vie est au moins de dix ans.

Principe de fonctionnement :
La rambarde anti-collision tournante combine les avantages des rambardes traditionnelles et des nouveaux tambours qui absorbe l'énergie résistant aux chocs, et réalise la méthode de protection de « une colonne et de quatre colonnes ». La rambarde anti-collision tournante améliore la méthode d'installation en renforçant la représentation des colonnes et des rambardes traditionnelles. Le seau tournant peut tourner librement sur la colonne. Quand un accident se produit, la rotation libre des groupes multiples de seaux tournants anti-collision peut effectivement décomposer la force d'impact de la voiture, de sorte que la perpendiculaire d'énergie d'impact à la direction de la rambarde puisse être convertie en parallèle d'énergie de rotation en direction du seau tournant anti-collision. , La combinaison de cette énergie de rotation et de l'énergie élastique du baril tournant peut tirer le véhicule d'accidents pour maintenir la direction normale d'entraînement et vitesse, tout en évitant la situation « tête à tête » du véhicule et de la rambarde traditionnelle dans des accidents de la circulation précédents, elle peut empêcher la voiture de passer par la rambarde et de chasser. Ruelles d'entraînement, réduisant de ce fait effectivement les conséquences graves des accidents de la circulation, et protégeant la sécurité personnelle des conducteurs et des passagers en grande partie.

Rail supérieur : Il y a deux rails dans le système de barrière de roulement, qui relie et soutient les rouleaux horizontalement. Le rail supérieur est connu en tant que rail supérieur. Il est comme un rail de garde, fait d'acier. L'épissure supérieure de rail est utilisée pour relier le tuyau aux rails.
Rail inférieur : Des deux rails, le rail inférieur s'appelle le rail de Bottom. Il également relie et soutient les rouleaux horizontalement. Il est comme un rail de garde, fait d'acier. L'épissure inférieure de rail est utilisée pour relier le tuyau aux rails.
Tuyau de PVC : Les rouleaux sont installés sur des tuyaux de PVC, qui permet aux rouleaux de tourner ou rouler librement. C'est un membre vertical reliant les rails et des rouleaux. Il se compose du PVC ou de l'acier.
Panneaux de bouchon : C'est un disque comme le tableau, qui est installé entre les rouleaux et les rails, sur les côtés supérieurs et inférieurs. Il est employé pour guider des objets de nouveau à la route.
Rouleau amortissant : C'est la partie principale du système de barrière de roulement. Les rouleaux se composent habituellement de l'uréthane ou du caoutchouc dur réutilisé. Il absorbe le choc des véhicules, et convertit l'énergie d'impact en énergie de rotation.
Lampe de guide de LED : Une petite lampe de guide de LED est installée sur le tuyau de PVC. Elle est installée sur le tuyau de PVC.
Bande réfléchie : Une bande réfléchie est fixée aux rouleaux pour donner une meilleure visibilité la nuit. La bande/bande réfléchies colorées par jaune est employée pour augmenter la visibilité la nuit.

Application de produit
La couleur d'aspect du baril anti-collision tournant peut être adaptée aux besoins du client dans de diverses couleurs d'avertissement, telles que jaune, orange, orange, rouge, vert, etc. L'effet de réflexion d'intense luminosité fait le baril anti-collision maintenir la reconnaissance élevée et le degré de avertissement en mauvaises conditions telles que la nuit et les jours pluvieux, attirent l'attention du conducteur, attirent l'attention du conducteur, et réduire le taux d'accidents. Il est particulièrement approprié à l'installation dans des secteurs prédisposés aux accidents tels que des entrées de tunnel, des ceintures centrales d'isolement, des secteurs de rotation rapides, des intersections complexes, etc. en raison de sa bonne représentation anti-collision, il peut également être employé en tant que de divers équipements de puissance, colonnes de parking, grands coins d'étagère et d'autres objets. équipement défensif.