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Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
Aperçu Produitsairbag en caoutchouc marin

Airbags de lancement de bateau de construction de navire de cale gonflables

LA CHINE Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd certifications
LA CHINE Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd certifications
nous avons travaillé avec Henger pendant 4 années, les amortisseurs sommes de haute qualité sans problème. leurs vendeurs sont tous les très aimables et professionnels.

—— Paulo Anderson

Henger est le meilleur fournisseur que j'ai jamais rencontré en Chine pour les amortisseurs de flottement pneumatiques et les amortisseurs de mousse. leurs amortisseurs sont vraiment des produits de très bonne qualité sans couper l'exécution et les matériaux.

—— Tim

Henger a la capacité très forte de R&D, qui a adapté beaucoup de produits aux besoins du client de pointe pour notre établissement. souhaitez avoir une meilleure coopération avec Henger dans un secteur plus large de marinetime.

—— Dr. Kamran Khan

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Airbags de lancement de bateau de construction de navire de cale gonflables

Slipway Vessel Construction Ship Launching Airbags Inflatable
Slipway Vessel Construction Ship Launching Airbags Inflatable
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Image Grand :  Airbags de lancement de bateau de construction de navire de cale gonflables

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Henger
Numéro de modèle: ARM
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 ensemble
Prix: USD 2300-3500/set
Détails d'emballage: nu/palette/cas en bois/adapté aux besoins du client
Délai de livraison: 5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 100sets/momth
Description de produit détaillée
Certification: ISO/SGS/TEST REPORT/BV/ABS Nom de produit: Bateau lançant l'airbag en caoutchouc marin
Marque: Henger Période de garantie: 18 mois
Matériel: Acier inoxydable en caoutchouc et usine: OUI
Taille: 2*15m ont adapté disponible aux besoins du client Après service: 24 heures par jour
Couleur: Noir Adapté aux besoins du client: disponible
Surligner:

Airbags de construction de navire de cale

,

Bateau lançant les airbags gonflables

,

Airbags gonflables de construction de navire de cale

Airbags de lancement de bateau gonflable de construction de navire de cale

L'airbag pour le levage lourd et le lancement et le lancement des bateaux est un produit innovateur avec les droites de propriété intellectuelle indépendantes de la Chine. Il est très utilisé dans le bateau lançant et lançant, caisson se soulevant et transportant, manipulation d'autres objets lourds, et aide de flottement dans des projets sous-marins d'installation. champ. L'application des airbags marins est moins restreinte par l'espace et n'exige pas les machines et l'équipement à grande échelle, ainsi elle peut raccourcir le cycle de construction et épargner beaucoup d'argent. Après plus de 20 ans de développement et de pratique, on l'a montré que ce produit a les caractéristiques de la sécurité, de l'efficacité, de la protection de l'environnement verte, de la mobilité et de la flexibilité.

Airbags de lancement de bateau de construction de navire de cale gonflables 0Airbags de lancement de bateau de construction de navire de cale gonflables 1

Technologie manufacturière

La totalité entrelacent la technologie
La structure globale de cadre d'airbags de « HENGER » emploie la totalité croisée pour entrelacer la technologie, la structure globale est plus raisonnable, texture claire, aucune jointure, les charges élevées, plus de sécurité que la technologie de recouvrement (rouleau), portance plus de 20%.

Cadre

La structure d'airbag de « HENGER » sont comprennent la corde en caoutchouc + synthétique externe a renforcé les couches en caoutchouc. Ses caractéristiques de forme : organisme central cylindrique + conique sur les deux extrémités. Couches de corde : 4,5,6,7,8,9,10,11,12 couches.

Airbags de lancement de bateau de construction de navire de cale gonflables 2

Notre système d'homologations :

Airbags de lancement de bateau de construction de navire de cale gonflables 3

Caractéristiques

Diamètre

Pression d'utilisation

Hauteur de travail

Portance par unité de longueur

KN/m

Ton/m

D=1.0m

0.20Mpa

0.6m

125,76

12,82

0.5m

157,16

16,02

D=1.2m

0.17Mpa

0.7m

133,61

13,62

0.6m

160,3

16,34

D=1.5m

0.13Mpa

0.9m

112,63

12,5

0.8m

143,03

14,58

0.7m

163,43

16,66

D=1.8m

0.11Mpa

1.1m

120,96

12,33

1.0m

138,22

14,09

0.9m

155,59

15,86

0.8m

172,85

17,62

0.7m

190,22

19,39

D=2.0m

0.10Mpa

1.2m

125,76

12,82

1.1m

141,46

14,42

1.0m

157,16

16,02

0.9m

172,85

17,62

0.8m

188,64

19,23

 

Notre atelier :

Airbags de lancement de bateau de construction de navire de cale gonflables 4

 

 

 Avantage de produit

1. portance élevée

L'impératif technique principal de l'airbag en caoutchouc gonflable est réglé dedans CB/T 3795--1996 édités par la Chine State Shipbuilding Corporation.

Henger adopte la nouvelle formule en caoutchouc et la couche augmentée de haute résistance de synthétique-pneu-corde, qui améliore la portance de l'airbag deux fois plus que CB/T 3795--norme 1996.

La couche de synthétique-pneu-corde de l'airbag marin de Henger adopte la corde de pneu plongée de Nylon-6 1400dtex/3-V2.

La force et la longévité de l'airbag améliore 20%, comparé au pneu de polyester la corde qui est très utilisée par les concurrents amicaux.

 

2. capacité élevée de Malaxer-résistance

Quand l'airbag roule sous le fond de bateau, il souffrira « une force de malaxage » du fond de bateau et de la terre en raison de la vitesse de roulement non uniforme, qui pourrait enfermer des problèmes comme le décollement, la couche bouclant, etc.

Henger a amélioré la technique de fabrication et la formule de matière première pour renforcer la capacité de malaxer-résistance de l'airbag et pour éviter un accident plus grave.

Chaque couches d'airbag peignent avec le mucilage particulièrement formulé pour dissoudre la poussière et des impuretés.

Le mucilage particulièrement formulé

également plus haut l'adhérence parmi chacune pose pour garantir l'étanchéité d'air.

Tandis que la plupart de concurrents amicaux coupés ce processus dans la production pour épargner le coût de fabrication.

3. Nouvelle conception antiexplosion de pièce d'extrémité

La possibilité de fuite d'air dans la superficie commune de la pièce en métal et de la partie en caoutchouc augmente également à mesure que la pression d'utilisation de l'airbag est ajoutée. Après utilisation pendant des périodes sous la pression d'utilisation élevée, l'airbag éclaterait et la pièce en métal blesserait des travailleurs.

Henger a inventé la nouvelle conception antiexplosion de la pièce d'extrémité d'airbag, augmentant la force de collage et l'étanchéité d'air entre la partie du corps en caoutchouc et l'airbag de cloison Henger en métal d'extrémité fonctionne très bien sous une pression d'utilisation plus élevée sans risque en matière de sécurité potentiel.

4. structure galvanisée de haute résistance d'anti-libération

pièce de moulage en métal avec le revêtement de chemlok.

le revêtement de chemlok renforce la liaison entre la pièce en métal et le corps en caoutchouc après que la structure de vulcanization.anti-release de la pièce en métal établisse le rapport plus serré.

 

 

 

 

 L'essai de soufflage hydraulique est un essai final total pour la représentation, matériel, conception de structure, technique de fabrication des airbags marins.

Le résultat d'essai de Henger Marine Airbag est au delà de norme industrielle

Essai de soufflage hydraulique pour les airbags marins de Henger inspectés par le client américain et le tiers établissement de détection

 

 

Packing&Delivery : Nudité/palette/boîte en bois

 

Airbags de lancement de bateau de construction de navire de cale gonflables 5Airbags de lancement de bateau de construction de navire de cale gonflables 6

Airbags de lancement de bateau de construction de navire de cale gonflables 7Airbags de lancement de bateau de construction de navire de cale gonflables 8

Instructions de stockage de Marine Airbag

 

1. Quand Marine Airbag n'est pas employée pendant longtemps, il devrait être lavé et séché, rempli d'air comprimé approprié, placé dans un endroit sec, frais, aéré. La température d'inventaire est maintenue -15 au ℃ du ℃ -40.

2. L'endroit où Marine Airbag est stockée devrait être gardé à partir de la source de chaleur.

3. Marine Airbag ne sera pas en contact avec des acides, des alcalis, des graisses et des dissolvants organiques.

4. Quand Marine Airbags sont non utilisable, ils ne doivent pas être empilés et ne devraient pas être empilés sur le Ba. Afin de prolonger mieux la durée de vie de Marine Airbag, on lui recommande que vous les stockiez dans l'accord strict avec les recommandations ci-dessus.

 

 

Exposition :

Airbags de lancement de bateau de construction de navire de cale gonflables 9

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1. Le rendement-coût, vous obtiendrez le meilleur prix basé sur l'excellente qualité.

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3. La bonnes durée de vie de produit et garantie de qualité, nos produits a une longue durée de vie pour 10-15years.

4. Service après-vente professionnel. Nous aiderons nos clients à résoudre les questions de n'importe quel produit d'ici 24 heures.

5. Pour nos clients, nous fournirons à un ensemble d'outils de repaire libre.

 

Contactez-nous

WhatsApp : +86 15154210390

Email : roy-zhao@hengergroup.com

 

 

 

 

 

 

 

Coordonnées
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd

Personne à contacter: Mr. Tom

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