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Pression 0.05MPa/0.08MPa interne initiale d'explosion d'amortisseur en caoutchouc marin de pneu d'avion anti

Attributs clés
Nom de la marque: Henger
Numéro de modèle: J-Fenders-06
Lieu d'origine: Chine
Attestation: ISO,BV,ABS,CCS,LRS,DNV,NK,GL
Quantité minimum de commande: 1 morceau
Prix: 200USD PER PIECE TO 10000 USD PER PIECE
Capacité d'approvisionnement: 500 morceaux par mois
Délai de livraison: 5-10 jours
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Emballage Standard: Dans nu ou gonflable ou selon adapté aux besoins du client

Résumé du produit

Pneu Marine Rubber Fender Anti Explosion 0.05MPa/0.08MPa d'avion amortisseur 1.Yokohama en caoutchouc gonflable pneumatique Le progrès en caoutchouc gonflable pneumatique d'amortisseur de Yokohama dans le développement de tels amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de flottement est étroitement lié ...

Attributs personnalisés du produit

Mettre en évidence

amortisseurs de bateau de marine

,

grands amortisseurs de yacht

Matériel:
Le caoutchouc naturel
Taille:
D500*1000--D4500*9000
Pression interne initiale:
0.05Mpa/0.08Mpa
La livraison:
7-10 jours
Durée de vie:
7-10 ans
Port:
Port de Qingdao ou selon adapté aux besoins du client
Description du produit

Pneu Marine Rubber Fender Anti Explosion 0.05MPa/0.08MPa d'avion

amortisseur 1.Yokohama en caoutchouc gonflable pneumatique

Le progrès en caoutchouc gonflable pneumatique d'amortisseur de Yokohama dans le développement de tels amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de flottement est étroitement lié au progrès et au développement de la technologie de bateau, et doit sans interruption faire face à des pétroliers progressivement plus grands tels que SUPERTANKER, ULCC, grands transporteurs de gaz, vraquiers et structures de flottement.

Des amortisseurs pneumatiques de flottement sont employés dans le monde entier pour des opérations de transfert (STS) navire-navire, terminaux, et pour toutes sortes de bateaux.

amortisseur 2.Yokohama en caoutchouc gonflable pneumatique

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3. Structure d'amortisseur en caoutchouc gonflable pneumatique de Yokohama

Pression 0.05MPa/0.08MPa interne initiale d'explosion d'amortisseur en caoutchouc marin de pneu d'avion anti 1

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processus 4.Production

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avantage en caoutchouc gonflable pneumatique de l'amortisseur 5.Yokohama

5,1 sécurité et fiabilité

Des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de Yokohama sont construits avec de plusieurs couches de pneu-corde forte, et sont ainsi résistants pour faire pression sur et coupe. Le facteur de sécurité adopté dans la conception de cet amortisseur est basé sur la théorie admise et a été prouvé par expérimentation étendue. Une expérience opérationnelle sur une longue période certifie à sa sécurité et sérieux élevés, et les essais de pression hydraulique se sont avérés la force convenir.

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5,2 aucune détérioration ou variation de représentation

Les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de Yokohama utilisent l'élasticité compressive d'air, donc la détérioration de représentation devant se fatiguer est absente. Dans le cas des amortisseurs en caoutchouc solides ou des amortisseurs remplis de mousse, basés sur des données ont été pris des essais de comparaison des amortisseurs de Yokohama, là sont des variations de représentation. De telles variations de représentation sont associées aux changements de la dureté en caoutchouc ou de mousse se produisant en raison de la compression et du changement de température cycliques.

La bonne représentation des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de Yokohama demeure sans changement même aux températures au-dessous de -50 centigrades de degrés (- 58 degrés de Fahrenheit).

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5,3 avantages à l'amarrage à quai incliné

Les bateaux font habituellement un contact initial avec le dock ou un bateau différent sur des opérations de STS à l'
angle oblique.

Dans le cas des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de Yokohama, l'absorption d'énergie ne fait pas
diminution à la compression inclinée jusqu'à 15 degrés.

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5,4 la plupart de système concurrentiel coûté

L'utilisation de l'élasticité compressive d'air, à la différence d'autres amortisseurs qui ont besoin des panneaux de protecteur, fournit la pression extérieure complètement uniforme sur le contact. La pression extérieure est égale à la pression atmosphérique interne

5,5 plus fort contre la force de cisaillement

Après avoir entré en contact avec un dock, un bateau est habituellement décalé dans la position de amarrage correcte. Theshifting exerce des forces de cisaillement et de compression sur les amortisseurs. Cette force combinée est très grave dans le cas des amortisseurs en caoutchouc solides parce qu'ils ne sont pas renforcés contre une telle force. En revanche, des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de Yokohama sont en juste proportion renforcés utilisant la pneu-corde forte pour faire face contre une telle forces aussi bien que pression interne.

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5,6 installation simple et de coût bas

Le poids d'amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de Yokohama est soutenu par l'eau sur laquelle il flotte. Par conséquent, l'amortisseur peut être amarré simplement au moyen d'un câble d'ancrage ou d'une chaîne, exigeant le surcoût minimal. Il peut être enlevé facilement sur une jetée ou un quai appropriée si non utilisable, ou être transféré à un autre point de amarrage lorsque requis.

5,7 coût de maintenance à prix réduit

Le coût de maintenance est très bas. Bien que la pression interne varie avec les changements saisonniers, la fuite d'air est si minimale qu'il soit suffisant de vérifier la pression atmosphérique seulement une fois par an. Le filet à chaînes doit être remplacé seulement une fois en 3 ou 4 ans, selon des conditions ambiantes.

5,8 minimisation de frais de transport

Afin de réduire au minimum les frais de transport d'amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de Yokohama, les amortisseurs sont habituellement emballés et embarqués dans des conteneurs ou sur des palettes dans nettoyé à l'aspirateur et plié l'état d'indisponibilité.

Pression 0.05MPa/0.08MPa interne initiale d'explosion d'amortisseur en caoutchouc marin de pneu d'avion anti 8Pression 0.05MPa/0.08MPa interne initiale d'explosion d'amortisseur en caoutchouc marin de pneu d'avion anti 9

données en caoutchouc gonflables pneumatiques de technologie de l'amortisseur 6.Yokohama

Taille d'amortisseur Quantité de compression (60%) Poids de Noumenon Poids avec la veste protectrice
D L Réaction Absorption d'énergie (Kilogramme) (Kilogramme)
(millimètre) (millimètre) (KN) (KNm)    
500 1000 64 6 23 35
600 1000 74 8 28 40
700 1000 137 17 58 52
1000 1500 182 32 82 100
1000 2000 257 45 148 152
1200 2000 297 63 167 200
1350 2500 427 102 220 298
1500 2500 499 134 270 300
1500 3000 579 153 318 450
1700 3000 639 191 380 482
2000 3500 875 308 580 890
2000 4000 1000 352 680 1000
2500 4000 1381 663 1064 1180
2500 5500 2019 1131 1268 1380
3000 5000 2422 1357 1980 2388
3000 6000 2906 1293 2400 2690
3300 4500 1884 1175 2380 2617
3300 6500 3015 1814 2980 3000
* 1. au-dessus du paramètre penumatic d'amortisseurs est basé dessus de la pression 0.05Mpa interne, là est également et le type 0.08Mpa pour le choix, avec bonté contact notre consultant en matière de service pour plus de détails et prix concurrentiels.
 
* la taille penumatic de l'amortisseur 2. a pu être adaptée aux besoins du client selon le besoin des clients.
 
* 3. tous les accessorires ont pu être adaptés aux besoins du client selon l'exigence ou les dessins de clients.

méthodes en caoutchouc gonflables pneumatiques d'installation de l'amortisseur 7.Yokohama

Aux deux extrémités de l'amortisseur, les premiers dispositifs d'accrochage, puis joints articulés, suivis un autre de dispositif d'accrochage devraient être installés. Une chaîne de type ou un câble d'ancrage est fixée au dispositif d'accrochage externe. Le joint articulé empêche le vrillage de la chaîne ou du fil de type.

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photos en caoutchouc gonflables pneumatiques d'installation de l'amortisseur 8.Yokohama

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9. équipements d'usine

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10. exposition de société

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10. Emballage et livraison

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11. Notre société

Les approvisionnements d'expédition de Qingdao Henger., Ltd se situe à Qingdao, belle ville côtière avec le carrelage rouge et les arbres verts, mer bleue et ciel clair, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Le Ltd est une entreprise de pointe intégrée avec la fabrication, la recherche et l'innovation, services techniques, spécialisés en fabriquant les produits de la mer, tels que l'amortisseur en caoutchouc marin, l'airbag marin, la marque de navigation et la balise marine. Tous les produits obtiennent l'authentification de certificat d'OIN 9001-2008 et de qualité de SIGC CCS, de BV, GL, ABS, atterrisseur, etc.

Avec la base technologique forte, la technique de fabrication avancée, les installations industrielles complètes et bien-équipé checkout l'équipement, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Le Ltd est consacré pour se forger dans un fabricant concurrentiel international haut placé de produits de la mer fournissant les produits de haute qualité et le service parfait pour tous les clients, et assume la responsabilité d'assurer la sécurité maritime globale par l'intermédiaire de la coopération mutuellement salutaire avec toutes les conditions sociales.

Notation globale
5.0
Basé sur 50 critiques récemment
Capture d'écran de notation
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Toutes les critiques
C
Carl depuis Colombia
Apr 23.2026
Foam filled fender beats old rubber tires any day.
T
Thomas depuis Belgium
Mar 19.2026
The airbags work exceptionally well; this company is very professional.
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Product Description Introduction of Marine Rubber Airbag Marine Rubber Airbags Marine Rubber Airbag is China independent intellectual property rights of innovative products, the products are mainly applied to ship launching and landing, weight lifting, handling, installation of underwater buoyancy aid etc. Nowadays, Marine rubber airbags are widely used in the world. The Products are less limited by space, no large mechanical equipment, can shorten the working period and save
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Product Summary Company introduction Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd Lies in Qingdao, a beautiful coastal city with red tiling and green trees, blue sea and clear sky, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd is a high-tech enterprise integrated with manufacturing, research and innovation, technical ... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black HS Code: 40169500 Type: 80Kpa Standard: ISO14409 Warranty: 18 Months Diameter: 0.4M-3M Length: 5M-27M
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Product Description: The Marine Rubber Fender is an essential component in maritime operations, designed to provide superior protection and cushioning for vessels during docking and berthing processes. Manufactured in China in strict compliance with the ISO 17357:2014 technical standard, these fenders ensure reliable performance, durability, and safety in demanding marine environments. They are widely used as Port Fenders, Dock Fenders, and Harbor Fenders, playing a critical