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Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
Aperçu ProduitsNavire de lancement des coussins gonflables

Airbag de lancement de bateau de Marine Dia 0.8m-2.5m et déplacement en caoutchouc de ballon

LA CHINE Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd certifications
LA CHINE Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd certifications
nous avons travaillé avec Henger pendant 4 années, les amortisseurs sommes de haute qualité sans problème. leurs vendeurs sont tous les très aimables et professionnels.

—— Paulo Anderson

Henger est le meilleur fournisseur que j'ai jamais rencontré en Chine pour les amortisseurs de flottement pneumatiques et les amortisseurs de mousse. leurs amortisseurs sont vraiment des produits de très bonne qualité sans couper l'exécution et les matériaux.

—— Tim

Henger a la capacité très forte de R&D, qui a adapté beaucoup de produits aux besoins du client de pointe pour notre établissement. souhaitez avoir une meilleure coopération avec Henger dans un secteur plus large de marinetime.

—— Dr. Kamran Khan

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Airbag de lancement de bateau de Marine Dia 0.8m-2.5m et déplacement en caoutchouc de ballon

Marine Dia 0.8m-2.5m Ship Launching Airbag And Rubber Balloon Moving
Marine Dia 0.8m-2.5m Ship Launching Airbag And Rubber Balloon Moving
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Image Grand :  Airbag de lancement de bateau de Marine Dia 0.8m-2.5m et déplacement en caoutchouc de ballon

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Henger
Numéro de modèle: 016
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1PCS
Détails d'emballage: paller
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement: semaine 50pcs
Description de produit détaillée
Certification: CCS LRS GL SGS BV Délai de livraison: 7-10days
Produit Nam: Airbag de lancement de Marine Rubber Airbag/bateau/airbag de récupération/airbag de levage lourd Taille: Airbag de lancement de bateau de D15*L20m
Couche: 5/ 6 7/8/9/10 couches Charge maximum: 250T/ M
Période de garantie: 12 mois Application: Airbag de lancement de bateau/airbag de récupération/airbag de levage lourd
Emballage: Emballage nu/selon des conditions de expédition Pression d'utilisation: 0.08Mpa
Surligner:

airbag de lancement de bateau de 2.5m

,

airbag de lancement de bateau de 0.8m

,

airbag en caoutchouc marin de 2.5m

Production la ligne pour de l'airbag de lancement de bateau et du ballon en caoutchouc déplaçant Marine Airbag Sale utilisée

 

Le principe de roulement de l'airbag de bateau

Placez l'airbag au sol et le gonfler alors jusqu'à ce que l'objet lourd puisse être soulevé, et tirer alors le caisson par la force externe pour rouler l'airbag en caoutchouc de levage à basse pression et lourd. Comparé aux rouleaux traditionnels, les airbags en caoutchouc de levage lourds à basse pression déforment plus sous le poids du caisson. Augmentez le secteur de contact entre l'airbag et la terre, réduisant de ce fait la pression par unité de superficie, la force est uniforme, et l'adaptabilité à la scène est forte.

 

Airbag de lancement de bateau de Marine Dia 0.8m-2.5m et déplacement en caoutchouc de ballon 0

 

Marine Rubber Airbag Technical Parameter gonflable

 

Modèle D (m) P (MPA) Hauteur de travail (m) Portance d'unité (ton/m)
0.4D 0.5D 0.6D 0.4D 0.5D 0.6D
S1

 

S10

0,8 0,20 0,32 0,40 0,48 15,1 12,6 10,0
1 0,16 0,40 0,50 0,60 15,1 12,6 10,0
1,2 0,14 0,48 0,60 0,72 15,8 13,2 10,6
1,5 0,11 0,60 0,75 0,90 15,5 13,0 10,4

 

S11

0,8 0,19 0,32 0,40 0,48 14,3 11,9 9,5
1 0,15 0,40 0,50 0,60 14,1 11,8 9,4
1,2 0,13 0,48 0,60 0,72 14,7 12,2 9,8
1,5 0,10 0,60 0,75 0,90 14,1 11,8 9,4

 

 

S12

0,8 0,24 0,32 0,40 0,48 18,1 15,1 12,1
1 0,19 0,40 0,50 0,60 17,9 14,9 11,9
1,2 0,16 0,48 0,60 0,72 18,1 15,1 12,1
1,5 0,13 0,60 0,75 0,90 18,4 15,3 12,2
1,8 0,10 0,72 0,90 1,08 17,0 14,1 11,3
S2

 

 

S20

1 0,24 0,40 0,50 0,60 22,6 18,8 15,1
1,2 0,20 0,48 0,60 0,72 22,6 18,8 15,1
1,5 0,16 0,60 0,75 0,90 22,6 18,8 15,1
1,8 0,13 0,72 0,90 1,08 22,0 18,4 14,7
2 0,12 0,80 1,00 1,20 22,6 18,8 15,1

 

 

S21

1 0,27 0,40 0,50 0,60 25,4 21,2 17,0
1,2 0,23 0,48 0,60 0,72 26,0 21,7 17,3
1,5 0,18 0,60 0,75 0,90 25,4 21,2 17,0
1,8 0,15 0,72 0,90 1,08 25,4 21,2 17,0
2 0,14 0,80 1,00 1,20 26,4 22,0 17,6

 

 

S22

1 0,31 0,40 0,50 0,60 29,2 24,3 19,5
1,2 0,26 0,48 0,60 0,72 29,4 24..5 19,6
1,5 0,20 0,60 0,75 0,90 28,3 23,6 18,8
1,8 0,17 0,72 0,90 1,08 28,8 24,0 19,2
2 0,15 0,80 1,00 1,20 28,3 23,6 18,8
2,5 0,12 1,00 1,25 1,50 28,3 23,6 18,8
S3

 

 

S30

1 0,35 0,40 0,50 0,60 33,0 27,5 22,0
1,2 0,29 0,48 0,60 0,72 32,8 27,3 21,9
1,5 0,23 0,60 0,75 0,90 32,5 27,1 21,7
1,8 0,19 0,72 0,90 1,08 32,2 26,8 21,5
2 0,17 0,80 1,00 1,20 32,0 26,7 21,4
2,5 0,14 1,00 1,25 1,50 33,0 27,5 22,0
 

 

La structure et les caractéristiques des airbags marins

L'airbag est très long et se compose de deux à trois couches de tissu en caoutchouc et en nylon de corde. La couche moyenne est une couche en nylon de tissu de corde, alors que les couches intérieures et externes sont les couches en caoutchouc.

 

Caractéristiques des airbags marins

(1) l'airbag est constitué par une technologie de enroulement unique, et il n'y a aucune couture entre les murs d'airbag. Par conséquent, la force sera équilibrée pendant l'utilisation, augmentant de ce fait la résistance éclatée de fatigue de force et d'impact ;

(2) puisque l'air comprimé est employé comme milieu de tampon, il a les avantages de la décompression douce, de la grande absorption d'énergie d'impact, du bas effort sur l'objet transporté, et de l'excellente résistance à l'impact.

 

 

Airbag de lancement de bateau de Marine Dia 0.8m-2.5m et déplacement en caoutchouc de ballon 1

 

Les airbags de levage de bateau examinent

 

1. Essai d'étanchéité d'air

Remplissez airbag à une certaine pression. Une heure plus tard, la pression interne a été mesurée encore. Comparé aux deux données, la perte de pression devrait être moins de 5%.

 

2. Test de performance

S'il n'y a aucune charge, remplissez svp ballon d'airbag de l'air d'abord selon la norme.

Avant expédition, nous effectuerons l'inspection visuelle et l'essai stricts de porosité d'air. Si elle n'est pas qualifiée, elle ne doit pas être libérée.

 

3. Essai de soufflage

L'essai éclaté devrait donner la valeur éclatée minimum de pression de l'airbag. Pour des raisons de sécurité, parce que l'airbag en caoutchouc de levage lourd à basse pression est un récipient à pression, il doit être rincé avec de l'eau quand l'airbag est gonflé jusqu'aux éclats d'airbag. La pression d'eau pendant l'airbag sablant le processus devrait être supérieur ou égal à la valeur énumérée dans la table standard de représentation.

 

Airbag de lancement de bateau de Marine Dia 0.8m-2.5m et déplacement en caoutchouc de ballon 2

Entreposage en se pliant airbag

Si l'airbag n'est pas d'être employé pendant longtemps, de maintenir la surface sèche et s'ajouter la poudre de talc, et alors l'a mis dans un endroit sec, frais et aéré à l'intérieur. Prolongez l'airbag et étendez-le à plat, n'empilez pas, et n'empilez pas les objets lourds sur l'airbag.

 

L'airbag devrait être stocké à partir des sources de chaleur. L'airbag ne devrait pas entrer en contact avec des acides, les alcalis, les pétroles et les dissolvants organiques.

 

L'emballage et le transport des airbags devraient être conformes aux normes suivantes :

 

1. Emballage

 

Après le pliage, employez un sac tissé en plastique pour lier et emballer.

 

2. Transport

 

En soulevant les airbags en caoutchouc pour des bateaux de transport de court-distance, ils devraient être levés, soulevé, roulé, etc. dans un état gonflé, et on l'interdit strictement de les traîner au sol.

 

Quand l'airbag en caoutchouc de levage lourd à basse pression est transporté pour une longue distance, il devrait être plié et fixé sur la palette, avec un coussin sous lui, et être enveloppé avec un film de bout droit sur l'extérieur.

 

Airbag de lancement de bateau de Marine Dia 0.8m-2.5m et déplacement en caoutchouc de ballon 3

Coordonnées
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd

Personne à contacter: Tom

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