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Le type amortisseur en caoutchouc gonflable de Yokohama peut être employé pour la prévention de collision de bateau

Le type amortisseur en caoutchouc gonflable de Yokohama peut être employé pour la prévention de collision de bateau

Nombre De Pièces: 1
Prix: $100-$1000
Emballage Standard: Selon les besoins des clients
Période De Livraison: 10
Méthode De Paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité D'approvisionnement: 99999
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Henger
Certification
BV,CCS,SGS,IOS17357
Numéro de modèle
1200*2500
Partie:
équipements marins, amortisseur en caoutchouc pneumatique
Couleur:
Noir, bleu, conditions de Black/As
Matériel:
Le caoutchouc naturel
Application:
DST, STS, bateaux et bateaux, amortisseur de bateau, marine/quai/dock/bateau
Taille:
Adapté aux besoins du client, amortisseur en caoutchouc pneumatique de D3.3*L6.5m, 2*3.5m, 3.3x6.5m
Nom:
pare-battage en caoutchouc pneumatique, pare-battage pneumatique pour bateau, pare-battage en caoutc
Nom de produit:
Amortisseur en caoutchouc pneumatique, amortisseur de marine/dock
Période de garantie:
24 mois, 3 ans
Garantie:
24mois
Diamètre:
0.5m-3.3m, 0.5~4.5m
Utilisation:
garde-boue conique pneumatique, protège le navire pendant les opérations de navire à navire ou l'ama
Longueur:
0.5m~12.0m,1.0m-6.5m,1~9m
Chaîne:
312, galvanisation à chaud ou acier inoxydable(304,316)
Qualité:
Excellent
Concevoir en utilisant la vie:
10 ans
Mettre en évidence:

Marine Pneumatic Rubber Fender de flottement

,

Amortisseur en caoutchouc pneumatique de pneu de Yokohama

,

Amortisseur de Yokohama de gaine de pneu

Description du produit

Type amortisseur en caoutchouc gonflable de Yokohama

Marine Rubber Boat And Ship de flottement pour embarquer l'amortisseur en caoutchouc pneumatique Yokohama bandent l'atterrissage gonflable d'airbag avec la BV nette

Caractéristiques de nos accessoires pneumatiques d'amortisseur de Yokohama d'amortisseur submersible :

Entièrement conforme avec la norme d'OIN 17357, la fabrication avec le moule, différence avec traditionnel main-faites le produit.
Diamètres s'étendant de 300 millimètres à 4500 millimètres et à longueur s'étendant de 500 millimètres à 1200 millimètres
Couleurs standard grises et noires
Construit avec une couche en caoutchouc intérieure, renforçant des couches de corde et la couche en caoutchouc externe
Largement déterminé le matériel et les irrégularités hydrostatiques de pression
Correctement évalué pour la représentation angulaire et de longévité
Clairement identifié par toute l'identification appropriée
Accomplissez la certification à jour
Disponible dans un grand choix de tailles
Supercedes épais de peau externe que d'un amortisseur extérieur normal
Soupape de sûreté adaptée pour des amortisseurs de diamètre de 2,5 m vers le haut

 

Le type amortisseur en caoutchouc gonflable de Yokohama peut être employé pour la prévention de collision de bateau 0

 

Composition d'amortisseur pneumatique de Yokohama d'amortisseur submersible

 

Comment est-ce que vous empaquetez et embarquez vos produits ?

Réponse : Selon différents produits et différentes situations, nos méthodes de empaquetage sont diverses !

La méthode de emballage que nous employons habituellement : emballage de boîte en bois ! Emballage de palette ! Nu !

Pour de grands produits, nous habituellement les dégonflons et emballons ! Pour de plus petits produits, quelques clients nous demanderont de gonfler et nous transporter, comme des produits de 0.5M*1M !

Nous utilisons habituellement l'air, le rail, et le transport de mer !

Notre société a été engagée dans le commerce et l'exportation pendant 20 années, ainsi nous avons une expérience riche dans l'emballage et transport, vous n'avez pas besoin de n'avoir aucune inquiétude !

 

Le type amortisseur en caoutchouc gonflable de Yokohama peut être employé pour la prévention de collision de bateau 1

 

Caractéristiques du produit

 

Notre contenu en caoutchouc a été amélioré de 54% du même standard de l'industrie au début à 56%. Afin d'améliorer la qualité de nos produits encore et rendre vous ou vos clients plus concurrentiels sur le marché, nous avons maintenant augmenté le contenu en caoutchouc à 60%. De cette façon, laflexibilitéde l'amortisseuren caoutchoucsera considérablement améliorée, etlarésistancedepiqûresera également augmentée. Nouspouvonsfournirleplus haut certificatstandard de GV dans l'industrie pour prouver notre qualité.

 

Tous les amortisseurs sont équipés d'une soupape de sûreté pour libérer l'air intérieur en cas de la pression finie accidentelle. C'est une conception brevetée qui pourrait éviter l'explosion des amortisseurs de la collision et de l'inflation d'air.

 

Tous les amortisseurs sont conçus avec un connecteur rapide-changeant d'inflation d'air. En changeant un nouveau connecteur d'inflation d'air, l'amortisseur en caoutchouc pneumatique peut continuer à fonctionner sans problème au lieu de l'éraflure dans l'installation de transformation de récupération.

 

 

 

Paramètre en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

 

Exigences pneumatiques de taille et de marche de 50 amortisseur

Longueur du diamètre X de diamètre nominal

millimètre

Pression interne initiale

kPa

Absorption d'énergie garantie (GEA) Force de réaction au débattement de GEA (R) Pression de coque (pression interne) au débattement de GEA (p)
Valeur minimum au débattement 60±5% kJ KN 10 % de Tolerance±

Valeur de référence

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

 

Exigences pneumatiques de taille et de marche de 80 amortisseur

Longueur du diamètre X de diamètre nominal

millimètre

Pression interne initiale

kPa

Absorption d'énergie garantie (GEA) Force de réaction au débattement de GEA (r) Pression de coque (pression interne) au débattement de GEA (p)
Valeur minimum au débattement 60±5% kJ KN de Tolerance±10%

Valeur de référence

kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

 

Application en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

1. Bateaux-citerne de pétrole et de gaz
2. ferries rapides et navires en aluminium
3. installations provisoires et permanentes
4. réponse et urgences rapides
5. Dans les ports avec des variations de marée extrêmes
6. Pour des opérations lightering navire-navire
7. Pour tous les navires de marine dus à la basse pression de coque et à l'avantage d'une augmentation proportionnelle de force de réaction et d'absorption d'énergie

 

 

Le type amortisseur en caoutchouc gonflable de Yokohama peut être employé pour la prévention de collision de bateau 2

 

 

Transport en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

 

Transport nous pouvons prendre le transport de palette de déflation et le transport entier d'amortisseur sans déflation selon les conditions des clients. Nous toujours avons mis les exigences de client d'abord.

 

Le type amortisseur en caoutchouc gonflable de Yokohama peut être employé pour la prévention de collision de bateau 3

Le type amortisseur en caoutchouc gonflable de Yokohama peut être employé pour la prévention de collision de bateau 4

 

Avantages de nos produits :


Absorption de haute énergie et basses forces de réaction
Bonne adaptabilité au contact oblique
Flotteurs sur l'eau, appropriée aux bateaux de basculage

 

 

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DéTAILS DES PRODUITS
Le type amortisseur en caoutchouc gonflable de Yokohama peut être employé pour la prévention de collision de bateau
Nombre De Pièces: 1
Prix: $100-$1000
Emballage Standard: Selon les besoins des clients
Période De Livraison: 10
Méthode De Paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité D'approvisionnement: 99999
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Henger
Certification
BV,CCS,SGS,IOS17357
Numéro de modèle
1200*2500
Partie:
équipements marins, amortisseur en caoutchouc pneumatique
Couleur:
Noir, bleu, conditions de Black/As
Matériel:
Le caoutchouc naturel
Application:
DST, STS, bateaux et bateaux, amortisseur de bateau, marine/quai/dock/bateau
Taille:
Adapté aux besoins du client, amortisseur en caoutchouc pneumatique de D3.3*L6.5m, 2*3.5m, 3.3x6.5m
Nom:
pare-battage en caoutchouc pneumatique, pare-battage pneumatique pour bateau, pare-battage en caoutc
Nom de produit:
Amortisseur en caoutchouc pneumatique, amortisseur de marine/dock
Période de garantie:
24 mois, 3 ans
Garantie:
24mois
Diamètre:
0.5m-3.3m, 0.5~4.5m
Utilisation:
garde-boue conique pneumatique, protège le navire pendant les opérations de navire à navire ou l'ama
Longueur:
0.5m~12.0m,1.0m-6.5m,1~9m
Chaîne:
312, galvanisation à chaud ou acier inoxydable(304,316)
Qualité:
Excellent
Concevoir en utilisant la vie:
10 ans
Quantité de commande min:
1
Prix:
$100-$1000
Détails d'emballage:
Selon les besoins des clients
Délai de livraison:
10
Conditions de paiement:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:
99999
Mettre en évidence

Marine Pneumatic Rubber Fender de flottement

,

Amortisseur en caoutchouc pneumatique de pneu de Yokohama

,

Amortisseur de Yokohama de gaine de pneu

Description du produit

Type amortisseur en caoutchouc gonflable de Yokohama

Marine Rubber Boat And Ship de flottement pour embarquer l'amortisseur en caoutchouc pneumatique Yokohama bandent l'atterrissage gonflable d'airbag avec la BV nette

Caractéristiques de nos accessoires pneumatiques d'amortisseur de Yokohama d'amortisseur submersible :

Entièrement conforme avec la norme d'OIN 17357, la fabrication avec le moule, différence avec traditionnel main-faites le produit.
Diamètres s'étendant de 300 millimètres à 4500 millimètres et à longueur s'étendant de 500 millimètres à 1200 millimètres
Couleurs standard grises et noires
Construit avec une couche en caoutchouc intérieure, renforçant des couches de corde et la couche en caoutchouc externe
Largement déterminé le matériel et les irrégularités hydrostatiques de pression
Correctement évalué pour la représentation angulaire et de longévité
Clairement identifié par toute l'identification appropriée
Accomplissez la certification à jour
Disponible dans un grand choix de tailles
Supercedes épais de peau externe que d'un amortisseur extérieur normal
Soupape de sûreté adaptée pour des amortisseurs de diamètre de 2,5 m vers le haut

 

Le type amortisseur en caoutchouc gonflable de Yokohama peut être employé pour la prévention de collision de bateau 0

 

Composition d'amortisseur pneumatique de Yokohama d'amortisseur submersible

 

Comment est-ce que vous empaquetez et embarquez vos produits ?

Réponse : Selon différents produits et différentes situations, nos méthodes de empaquetage sont diverses !

La méthode de emballage que nous employons habituellement : emballage de boîte en bois ! Emballage de palette ! Nu !

Pour de grands produits, nous habituellement les dégonflons et emballons ! Pour de plus petits produits, quelques clients nous demanderont de gonfler et nous transporter, comme des produits de 0.5M*1M !

Nous utilisons habituellement l'air, le rail, et le transport de mer !

Notre société a été engagée dans le commerce et l'exportation pendant 20 années, ainsi nous avons une expérience riche dans l'emballage et transport, vous n'avez pas besoin de n'avoir aucune inquiétude !

 

Le type amortisseur en caoutchouc gonflable de Yokohama peut être employé pour la prévention de collision de bateau 1

 

Caractéristiques du produit

 

Notre contenu en caoutchouc a été amélioré de 54% du même standard de l'industrie au début à 56%. Afin d'améliorer la qualité de nos produits encore et rendre vous ou vos clients plus concurrentiels sur le marché, nous avons maintenant augmenté le contenu en caoutchouc à 60%. De cette façon, laflexibilitéde l'amortisseuren caoutchoucsera considérablement améliorée, etlarésistancedepiqûresera également augmentée. Nouspouvonsfournirleplus haut certificatstandard de GV dans l'industrie pour prouver notre qualité.

 

Tous les amortisseurs sont équipés d'une soupape de sûreté pour libérer l'air intérieur en cas de la pression finie accidentelle. C'est une conception brevetée qui pourrait éviter l'explosion des amortisseurs de la collision et de l'inflation d'air.

 

Tous les amortisseurs sont conçus avec un connecteur rapide-changeant d'inflation d'air. En changeant un nouveau connecteur d'inflation d'air, l'amortisseur en caoutchouc pneumatique peut continuer à fonctionner sans problème au lieu de l'éraflure dans l'installation de transformation de récupération.

 

 

 

Paramètre en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

 

Exigences pneumatiques de taille et de marche de 50 amortisseur

Longueur du diamètre X de diamètre nominal

millimètre

Pression interne initiale

kPa

Absorption d'énergie garantie (GEA) Force de réaction au débattement de GEA (R) Pression de coque (pression interne) au débattement de GEA (p)
Valeur minimum au débattement 60±5% kJ KN 10 % de Tolerance±

Valeur de référence

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

 

Exigences pneumatiques de taille et de marche de 80 amortisseur

Longueur du diamètre X de diamètre nominal

millimètre

Pression interne initiale

kPa

Absorption d'énergie garantie (GEA) Force de réaction au débattement de GEA (r) Pression de coque (pression interne) au débattement de GEA (p)
Valeur minimum au débattement 60±5% kJ KN de Tolerance±10%

Valeur de référence

kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

 

Application en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

1. Bateaux-citerne de pétrole et de gaz
2. ferries rapides et navires en aluminium
3. installations provisoires et permanentes
4. réponse et urgences rapides
5. Dans les ports avec des variations de marée extrêmes
6. Pour des opérations lightering navire-navire
7. Pour tous les navires de marine dus à la basse pression de coque et à l'avantage d'une augmentation proportionnelle de force de réaction et d'absorption d'énergie

 

 

Le type amortisseur en caoutchouc gonflable de Yokohama peut être employé pour la prévention de collision de bateau 2

 

 

Transport en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

 

Transport nous pouvons prendre le transport de palette de déflation et le transport entier d'amortisseur sans déflation selon les conditions des clients. Nous toujours avons mis les exigences de client d'abord.

 

Le type amortisseur en caoutchouc gonflable de Yokohama peut être employé pour la prévention de collision de bateau 3

Le type amortisseur en caoutchouc gonflable de Yokohama peut être employé pour la prévention de collision de bateau 4

 

Avantages de nos produits :


Absorption de haute énergie et basses forces de réaction
Bonne adaptabilité au contact oblique
Flotteurs sur l'eau, appropriée aux bateaux de basculage