Ventilateur pneumatique en caoutchouc certifié ISO17357 avec plusieurs couches de câbles pneumatiques et de soupapes de sécurité pour les applications de navire à navire

50kPa Pneumatic Fender en caoutchouc avec certificat de Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd.

Située à Qingdao, une ville côtière connue pour sa beauté pittoresque, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd est une entreprise de pointe spécialisée dans les produits maritimes.Nous fabriquons des ailes en caoutchouc marine de qualité supérieure., airbags, marqueurs de navigation et bouées, combinant la recherche de pointe avec des techniques de fabrication avancées.

Notre engagement envers la qualité est démontré par notre certification ISO 9001:2008 et les approbations de sociétés de classification renommées, notamment CCS, BV, GL, ABS et LR.

Le ventilateur gonflable en caoutchouc de type Yokohama a été développé en 1958 et a évolué parallèlement à la technologie des navires pour accueillir des navires de plus en plus grands, y compris les VLCC, les ULCC, les transporteurs de gaz,et les grossiers.

Ces ailes sont utilisées dans le monde entier pour les opérations de navire à navire (STS) et de navire à quai (STD), jouant un rôle essentiel dans l'amarrage et l'amarrage en toute sécurité.

• Disponible en options de pression interne de 0,05 MPa et de 0,08 Mpa
• Tailles personnalisées disponibles sur demande
• Tous les accessoires peuvent être personnalisés selon les spécifications du client

• Sécurité et fiabilité: Construit avec plusieurs couches de cordon de pneu fort pour la pression et la résistance à la coupe.
• Aucune détérioration des performances: utilise l'élasticité de compression de l'air, éliminant la fatigue des performances au fil du temps.
• Efficace en berthing incliné: maintient l'efficacité d'absorption d'énergie à des angles de compression allant jusqu'à 15 degrés.

• Système compétitif en termes de coûts: une pression de surface uniforme rend ces ailes idéales pour les terminaux de navires GNL.
• Force de réaction douce: l'augmentation progressive de la force protège les navires et les installations d'amarrage même sous des charges excessives.
• Résistance aux intempéries: fonctionne de manière fiable dans des conditions difficiles avec une large tolérance de déviation.

• Les grands transporteurs de pétrole brut (VLCC)
• Navires à conteneurs
• Plateformes de travail en mer au large
• Grands chantiers navals et ports
• Bateaux de croisière et grands navires
• Docks de port militaires
• Grands quais de ponts