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| Nombre De Pièces: | 1PC |
| Prix: | USD 125-200 Per Unit |
| Emballage Standard: | palette |
| Période De Livraison: | 5-8 jour ouvrable |
| Méthode De Paiement: | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, D/A |
| Capacité D'approvisionnement: | unité 100 par semaine |
Canalisation du caoutchouc naturel branchant l'airbag d'arrêt de l'eau
La canalisation bloquant l'airbag est un genre d'équipement d'interception de dans-tuyau avec la bonne force d'anti-expansion, la bonne élasticité et la flexibilité.
Il est employé pour l'interception des tuyaux et des canaux de drainage, principalement utilisée dans l'approvisionnement et le drainage en eau, le génie civil et la délivrance du feu.
La canalisation bloquant l'airbag est conforme à la pose et à l'inspection allemandes DIN standard EN1610 de l'égout, et a passé l'essai d'étanchéité de nouvelles et vieilles canalisations.
Canalisation branchant des spécifications d'airbag d'arrêt de l'eau
| Type | diamètre précis (millimètres) | diamètre de pépin. | pression pneumatique (Mpar) | pression pneumatique (Mpar) | pression pneumatique (Mpar) |
| DN300 | 298 | 300 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN400 | 400 | 400 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN500 | 499 | 500 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN600 | 600 | 600 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN800 | 800 | 800 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN1000 | 998 | 1000 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN1200 | 1200 | 1200 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN1350 | 1350 | 1350 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN1400 | 1400 | 1400 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN1500 | 1500 | 1500 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN1600 | 1600 | 1600 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN1650 | 1650 | 1650 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN1800 | 1800 | 1800 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN2000 | 2000 | 2000 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN2500 | 2500 | 2500 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN3000 | 3000 | 3000 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
Structure de prise en caoutchouc gonflable d'essai de tuyau
La canalisation bloquant l'airbag en caoutchouc a typiquement un corps de forme cylindrique et deux chefs coniques, un à chaque extrémité. À chaque extrémité principale, il y a une bague en métal comme bouche pour l'inflation d'air et prise avec un anneau.
Si les clients ont les besoins spéciaux, nous pouvons également adapter aux besoins du client selon les besoins de client
Canalisation branchant l'application d'airbag d'arrêt de l'eau
• Réparation, révision et entretien urgents de drainage et de canalisations d'eaux d'égout
• Traitement de boue
• L'eau et l'air fermés ont clôturé l'expérience
• La livraison de l'eau de ponceau
Le principe de travail du blocage de l'eau d'airbag est de l'augmenter par l'inflation. Quand la pression de gaz dans l'airbag atteint les conditions définies, l'airbag remplit section entière de canalisation, et la force de frottement produite par le mur d'airbag et la canalisation est employée pour bloquer la fuite de l'eau, afin d'atteindre la section de tuyau de cible. Aucun but d'infiltration.
Comment employer l'eau de canalisation bloquant l'airbag
Mettez la canalisation bloquant l'airbag à l'ouverture de tuyau qui doit être bloquée. La longueur de la canalisation est la longueur de l'airbag, et alors l'air comprimé est injecté par la valve d'admission à la pression spécifique, et la construction peut être effectuée. Après que la construction soit accomplie, ouvrez la valve d'admission et libérez-la. l'air, enlèvent la vessie.
Vidéo
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| Nombre De Pièces: | 1PC |
| Prix: | USD 125-200 Per Unit |
| Emballage Standard: | palette |
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| Méthode De Paiement: | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, D/A |
| Capacité D'approvisionnement: | unité 100 par semaine |
Canalisation du caoutchouc naturel branchant l'airbag d'arrêt de l'eau
La canalisation bloquant l'airbag est un genre d'équipement d'interception de dans-tuyau avec la bonne force d'anti-expansion, la bonne élasticité et la flexibilité.
Il est employé pour l'interception des tuyaux et des canaux de drainage, principalement utilisée dans l'approvisionnement et le drainage en eau, le génie civil et la délivrance du feu.
La canalisation bloquant l'airbag est conforme à la pose et à l'inspection allemandes DIN standard EN1610 de l'égout, et a passé l'essai d'étanchéité de nouvelles et vieilles canalisations.
Canalisation branchant des spécifications d'airbag d'arrêt de l'eau
| Type | diamètre précis (millimètres) | diamètre de pépin. | pression pneumatique (Mpar) | pression pneumatique (Mpar) | pression pneumatique (Mpar) |
| DN300 | 298 | 300 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN400 | 400 | 400 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN500 | 499 | 500 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN600 | 600 | 600 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN800 | 800 | 800 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN1000 | 998 | 1000 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN1200 | 1200 | 1200 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN1350 | 1350 | 1350 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN1400 | 1400 | 1400 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN1500 | 1500 | 1500 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN1600 | 1600 | 1600 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN1650 | 1650 | 1650 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN1800 | 1800 | 1800 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN2000 | 2000 | 2000 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN2500 | 2500 | 2500 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
| DN3000 | 3000 | 3000 | 0,1 | 0,16 | 0,2 |
Structure de prise en caoutchouc gonflable d'essai de tuyau
La canalisation bloquant l'airbag en caoutchouc a typiquement un corps de forme cylindrique et deux chefs coniques, un à chaque extrémité. À chaque extrémité principale, il y a une bague en métal comme bouche pour l'inflation d'air et prise avec un anneau.
Si les clients ont les besoins spéciaux, nous pouvons également adapter aux besoins du client selon les besoins de client
Canalisation branchant l'application d'airbag d'arrêt de l'eau
• Réparation, révision et entretien urgents de drainage et de canalisations d'eaux d'égout
• Traitement de boue
• L'eau et l'air fermés ont clôturé l'expérience
• La livraison de l'eau de ponceau
Le principe de travail du blocage de l'eau d'airbag est de l'augmenter par l'inflation. Quand la pression de gaz dans l'airbag atteint les conditions définies, l'airbag remplit section entière de canalisation, et la force de frottement produite par le mur d'airbag et la canalisation est employée pour bloquer la fuite de l'eau, afin d'atteindre la section de tuyau de cible. Aucun but d'infiltration.
Comment employer l'eau de canalisation bloquant l'airbag
Mettez la canalisation bloquant l'airbag à l'ouverture de tuyau qui doit être bloquée. La longueur de la canalisation est la longueur de l'airbag, et alors l'air comprimé est injecté par la valve d'admission à la pression spécifique, et la construction peut être effectuée. Après que la construction soit accomplie, ouvrez la valve d'admission et libérez-la. l'air, enlèvent la vessie.
