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À La Maison > Produits > Amortisseur marin pneumatique >

Amortisseurs de Marine Ship Port Pneumatic Rubber gonflables

Amortisseurs de Marine Ship Port Pneumatic Rubber gonflables

Attributs clés
Nom de la marque: Henger
Numéro de modèle: CB/T 3948-2001
Lieu d'origine: Chine
Attestation: ISO,BV,ABS,CCS,LRS,DNV,NK,GL
Quantité minimum de commande: 1 morceau
Capacité d'approvisionnement: 500 morceaux par mois
Délai de livraison: 5-10 jours
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Emballage Standard: Dans nu ou gonflable ou selon adapté aux besoins du client

Résumé du produit

Marine Ship Port Directly Supply d'application en caoutchouc pneumatique d'amortisseurs de fabricant de la Chine de l'amortisseur gonflable en caoutchouc Lancement de produit de l'amortisseur gonflable en caoutchouc L'amortisseur gonflable en caoutchouc a également appelé l'amortisseur pneumatique, ...

Attributs personnalisés du produit

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Amortisseurs de Marine Ship Port Pneumatic Rubber

,

Amortisseurs en caoutchouc pneumatiques gonflables d'OIN

,

STQ Marine Fender pneumatique

Matériel:
Le caoutchouc naturel
TAILLE:
D500*1000--D4500*9000
Pression interne initiale:
0.05MPa/0.08MPa
La livraison:
7-10 jours
Durée de vie:
7-10 ans
Port:
Port de Qingdao ou selon adapté aux besoins du client
Description du produit

Marine Ship Port Directly Supply d'application en caoutchouc pneumatique d'amortisseurs de fabricant de la Chine de l'amortisseur gonflable en caoutchouc

Lancement de produit de l'amortisseur gonflable en caoutchouc

L'amortisseur gonflable en caoutchouc a également appelé l'amortisseur pneumatique, amortisseur en caoutchouc, amortisseur de Yokohama, fait par en caoutchouc et la couche multi de tissu caoutchouc-plongé de pneu, est un principal dispositif anti-collision pour l'application marine dans le monde aujourd'hui.

Les amortisseurs gonflables en caoutchouc sont devenus un milieu idéal de protection de bateau contre la collision parmi navire-navire (STS), bateau au quai (STQ) et bateau-à-amarrant à quai (STB), ils sont très utilisés pour de grands bateaux-citerne, navires, docks, quais de port et plates-formes d'océan.

Amortisseurs de Marine Ship Port Pneumatic Rubber gonflables 0

Constructions

En caoutchouc : couche en caoutchouc qui couvre en dehors de l'amortisseur pour protéger les couches de corde et le caoutchouc de couche intérieure contre l'abrasion et d'autres forces externes.
Le caoutchouc intérieur : revêtement d'une membrane en caoutchouc qui scelle l'air pressurisé à l'intérieur de l'amortisseur.
couche de Synthétique-pneu-corde pour le renfort : couche faite en tissu synthétique de pneu-corde, qui maintient la pression atmosphérique interne de l'amortisseur.
Amortisseurs de Marine Ship Port Pneumatic Rubber gonflables 1

Application de l'amortisseur gonflable en caoutchouc

--Bateaux-citerne de pétrole et de gaz
--Ferries rapides et navires en aluminium
--Installations provisoires et permanentes
--Réponse et urgences rapides
--Peut soutenir de grands panneaux
--Pression très basse de réaction et de coque
--Approprié à de petites et étendues gammes de marée
--Maintient de grands dégagements entre la coque et la structure
Amortisseurs de Marine Ship Port Pneumatic Rubber gonflables 2

Amortisseurs pneumatiques de Yokohama
Les amortisseurs pneumatiques sont idéaux pour des applications gauches permanentes et semi-permanentes et pour des transferts navire-navire en mer. Ils sont fabriqués selon ISO17357-1 : 2014. Les amortisseurs sont disponibles de diamètre s'étendant de 300 millimètres à 4 500 millimètres et longueurs s'étendant de 500 millimètres à 12 000 millimètres, aussi bien que des tailles spéciales.
Avantage d'amortisseur pneumatique de Yokohama
1. Sécurité et fiabilité
2. Aucune détérioration ou variation de représentation
3. avantages à l'amarrage à quai incliné
4. La plupart de système concurrentiel coûté
5. force de réaction molle pour la structure de bateau et de jetée
6. forces de amarrage inférieures dans des conditions atmosphériques approximatives
7. plus fort contre la force de cisaillement
8. adaptable à la marée
9. installation simple et de coût bas
10. coût de maintenance et frais de transport à prix réduit
DIMENSIONS D'AMORTISSEUR ET VALEURS PNEUMATIQUES DE REPRÉSENTATION
Taille d'amortisseur
D X L
[millimètre]
Kpa initial de la pression 50
Kpa initial de la pression 80
énergie
absorption
[KJ]
Réaction
force
[kN]
Pression de coque
[Kpa]
énergie
absorption
[KJ]
Réaction
force
[kN]
Pression de coque
[Kpa]
500 x 1000
6
64
132
8
85
174
600 x 1000
8
74
126
11
98
166
700 x 1500
17
137
135
24
180
177
1000 x 1500
32
182
122
45
239
160
1000 x 2000
45
257
132
63
338
174
1200 x 2000
63
297
126
88
390
166
1350 x 2500
102
427
130
142
561
170
1500 x 3000
153
579
132
214
761
174
1700 x 3000
191
639
128
267
840
168
2000 x 3500
308
875
128
430
1150
168
2500 x 4000
663
1381
137
925
1815
180
2500 x 5500
943
2019
148
1317
1653
195
3300 x 4500
1175
1884
130
1640
2467
171
3300 x 6500
1814
3015
146
2532
3961
191
3300 x 10600
3067
5257
158
4281
6907
208
4500 x 9000
4752
5747
146
6633
7551
192
4500 x 12000
6473
7984
154
9037
10490
202

Sécurité et fiabilité

Des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de Yokohama sont construits avec de plusieurs couches de pneu-corde forte, et sont ainsi résistants pour faire pression sur et coupe. Le facteur de sécurité adopté dans la conception de cet amortisseur est basé sur la théorie admise et a été prouvé par expérimentation étendue. Une expérience opérationnelle sur une longue période certifie à sa sécurité et sérieux élevés, et les essais de pression hydraulique se sont avérés la force convenir. En outre, des amortisseurs de grande taille sont équipés d'une soupape de sûreté pour libérer l'air intérieur en cas de la surpression accidentelle. La figure au-dessous des données d'expositions obtenues à partir de beaucoup d'essais de pression destructifs à de diverses compressions de pourcentage. De telles données sont employées pour établir une courbe supportable minimum de base de la pression (MPE) pour les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques.
Amortisseurs de Marine Ship Port Pneumatic Rubber gonflables 3
Amortisseurs de Marine Ship Port Pneumatic Rubber gonflables 4

Avantages à l'amarrage à quai incliné

Les bateaux font habituellement un contact initial avec le dock ou un bateau différent sur des opérations de STS à un angle oblique. Dans le cas des amortisseurs en caoutchouc solides ou les amortisseurs de mousse, la force de réaction évaluée et les diminutions d'absorption d'énergie considérablement aux compressions inclinées comparées à la compression parallèle. Afin de compenser la diminution de l'absorption d'énergie à
compression inclinée, il est nécessaire d'employer de plus grandes tailles dans le cas des amortisseurs en caoutchouc solides ou des amortisseurs de mousse.
Amortisseurs de Marine Ship Port Pneumatic Rubber gonflables 5

Adaptable à la marée

Les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de Yokohama flottent fondamentalement sur l'eau dans un plan vertical sans restriction correspondant à la gamme de marée et au mouvement vertical du bateau. Ceci signifie que l'absorption d'énergie a lieu toujours tout au plus position appropriée, et que seulement un amortisseur est exigé par dauphin.
Amortisseurs de Marine Ship Port Pneumatic Rubber gonflables 6
Images de détails
Amortisseurs de Marine Ship Port Pneumatic Rubber gonflables 7
Amortisseurs de Marine Ship Port Pneumatic Rubber gonflables 8
Méthode d'Installtion
TAILLE D'AMORTISSEUR
AMORTISSEURS À CHAÎNES DU FILET DE PNEU (CTN)
DIAMATER
LONGUEUR
B
C
D
E
W
1000
1500
825
940
1340
345
515
1950
1200
2000
1100
1130
1610
305
510
2600
1500
2500
1485
1410
2010
270
525
3250
2000
3500
1965
1880
2680
375
715
4550
2500
4000
2495
2355
3355
430
855
5200
3300
6500
3365
3110
4430
500
1065
8450
4500
9000
4605
4240
6040
665
1435
11700
TAILLE D'AMORTISSEUR
AMORTISSEURS DE BRIDE
DIAMATER
LONGUEUR
B
C
D
E
W
1000
1500
1020
940
1340
150
320
1950
1200
2000
1265
1130
1610
140
345
2600
1500
2500
1575
1410
2010
180
435
3250
2000
3500
2125
1880
2680
215
555
4550
2500
4000
2675
2355
3355
250
675
5200
3300
6500
3605
3110
4430
260
825
8450
4500
9000
4935
4240
6040
335
1105
11700
Amortisseurs de Marine Ship Port Pneumatic Rubber gonflables 9

Veuillez me contacter
Email : Sales1@hengergroup.com
Tom-li@hengergroup.com
WhatsApp : +86 15662503695

Les étiquettes

amortisseurs de dock flottant

amortisseurs gonflables de dock

amortisseur de pare-chocs de dock
Notation globale
5.0
Basé sur 50 critiques récemment
Capture d'écran de notation
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Toutes les critiques
L
Lin depuis Singapore
Apr 24.2026
Foam filled fender still looks new after months of use
B
Bella depuis Brazil
Apr 17.2026
Airbag and pneumatic fender combo solved all our berthing problems.
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