Nombre De Pièces: | 1 pc |
Prix: | 5000-10000 USD |
Emballage Standard: | emballage nu ou adapté aux besoins du client |
Période De Livraison: | 7-15 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité D'approvisionnement: | 1000 PCS/mois. |
1. Yokohama flottant l'introduction en caoutchouc marine pneumatique d'amortisseur
Le « amortisseur de Yokohama » a été développé en 1958. Le progrès dans le développement de tels amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de flottement est étroitement lié au progrès et au développement de la technologie de bateau, et doit sans interruption faire face à des pétroliers progressivement plus grands tels que SUPERTANKER, ULCC, grands transporteurs de gaz, vraquiers et structures de flottement.
Des amortisseurs de Yokohama sont employés dans le monde entier pour des opérations de transfert navire-navire de (STS), terminaux, et pour toutes sortes de bateaux. Depuis sa création jusqu'à aujourd'hui, plus que des millions d'amortisseurs ont été fournis dans le monde entier chacun des deux pour des opérations navire-navire et de bateau-à-dock de (STD) servant nos clients précieux. Ces amortisseurs jouent un rôle critique dans l'exploitation sûre du bateau amarrant et amarrant à quai.
2. Yokohama flottant les types en caoutchouc marins pneumatiques d'amortisseur
Il y a beaucoup type d'amortisseur de Yokohama avec de diverses fonctions basées sur la veste protectrice différente et la conception.
Henger a pu fournir le service d'OEM et la conception technique basés sur le besoin des clients et une demande réelle. entrez en contact avec notre service de ventes pour plus de détails.
3. Yokohama flottant l'exposition en caoutchouc marine pneumatique de produit d'amortisseur
4. Yokohama flottant la structure d'amortisseur en caoutchouc marine pneumatique
5. Yokohama flottant le processus de fabrication en caoutchouc marin pneumatique d'amortisseur
6. Yokohama flottant des avantages en caoutchouc marins pneumatiques d'amortisseur
6.1. Sécurité et fiabilité
L'amortisseur de Henger Yokohama sont construits avec de plusieurs couches de pneu-corde forte, et sont ainsi résistant à la pression et à la coupe. Le facteur de sécurité adopté dans la conception de cet amortisseur est basé sur la théorie admise et a été prouvé par expérimentation étendue.
des amortisseurs de grande taille sont équipés d'une soupape de sûreté pour libérer l'air intérieur en cas de la surpression accidentelle.
6.2. Aucune détérioration ou variation de représentation
L'amortisseur de Henger Yokohama utilisent l'élasticité compressive d'air, donc
la détérioration de représentation devant se fatiguer est absente.
6.3. Avantages à l'amarrage à quai incliné
L'amortisseur de flottement gonflable de Henger Yokohama, absorption d'énergie ne diminue pas à la compression inclinée jusqu'à 15 degrés.
6.4. Les la plupart ont coûté le système concurrentiel
L'utilisation de l'élasticité compressive d'air fournit la pression extérieure complètement uniforme sur le contact, faisant à Henger l'idéal en caoutchouc pneumatique d'amortisseurs. La pression extérieure de l'amortisseur de Yokohama est égale à la pression atmosphérique interne.
En raison de basses et uniformes propriétés extérieures de pression, les amortisseurs de Henger Yokohama sont populaires sur des terminaux de GNL-bateau.
6.5. Force de réaction molle pour la structure de bateau et de jetée
La force de réaction de l'amortisseur de Henger Yokohama n'augmente pas brusquement, même dans des conditions de charge excédentaires. Par conséquent, les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de Henger se comportent bien en pareil cas, et protègent des bateaux et des équipements d'amarrage.
6.6. Abaissez les forces d'amarrage dans des conditions atmosphériques approximatives
la force de réaction et le débattement de l'amortisseur de Henger Yokohama n'atteignent pas facilement le maximum parce que la force de réaction augmente lentement et le débattement permis est large. Ainsi, l'amortisseur de Henger Yokohama protègent sans risque des bateaux et des équipements d'amarrage même sous le temps approximatif.
7. Yokohama flottant le paramètre technique d'amortisseur en caoutchouc marin pneumatique
Taille d'amortisseur | Quantité de compression (60%) |
Poids de Noumenon (Kilogramme) |
Poids avec la veste protectrice (Kilogramme) |
||
D (millimètre) |
L (millimètre) |
Réaction (KN) |
Absorption d'énergie (KNm) |
||
500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
* 1. au-dessus du paramètre d'amortisseur de Yokohama est basé dessus de la pression 0.05Mpa interne, là est également et le type 0.08Mpa pour le choix, le bon contact notre consultant en matière de service pour plus de détails et les prix concurrentiels.
* la taille penumatic de l'amortisseur 2. a pu être adaptée aux besoins du client selon le besoin des clients.
* 3. tous les accessorires ont pu être adaptés aux besoins du client selon l'exigence ou les dessins de clients. |
8. Yokohama flottant la sélection modèle d'amortisseur en caoutchouc marin pneumatique
pour le petit et moyen bateau de taille
Tonnage de bateau (T) | Taille de recommandation D x L (m) | Type de bateau |
50 | 0,5 x1.0 | Pêche du bateau |
100 | 0,7 x 1.5~1.0 x 1,5 | Pêche du bateau |
200 | 1,0 x 1.5~1.2 x 2,0 | Pêchant le bateau, remorquant le bateau |
300-500 | 1,2 x 2.0~1.5 x 2,5 | Pêchant le bateau, remorquant le bateau |
1000 | 1,5 x 2.5~1.5 x 3,0 | Remorquage du bateau, cargo |
3000 | 2,0 x 3.0~2.0 x 3,5 | cargo, chalutier d'océan |
10000 | 2,0 x 3.5~2.5 x 4,0 | cargo |
pour le bateau de Grand-tonnage
Tonnage de bateau (TPL) |
Vitesse de embarquement assumée (M/S) |
Énergie cinétique efficace (KN.M) |
Taille D*L d'amortisseur (m) |
200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
100000 | 0,15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
85000 | 0,17 | 1031 | 3,0 x 6,0 |
50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
10000 | 0,28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
9. Yokohama flottant l'application en caoutchouc marine pneumatique d'amortisseur
1. grand transporteur de pétrole brut, SUPERTANKER
2. navire de conteneur
3. plate-forme en mer de tâche de mer
4. grands chantier naval et dock
5. grand bateau de croisière de bateau et
6. dock de port d'armée
7. pilier de grand pont
Emballage et livraison
* toute la méthode d'emballage et méthode d'expédition d'amortisseurs en caoutchouc pneumatiques sont faites selon à la condition des csutomer.
Introduction de société
Approvisionnement marin Cie., Ltd de Qingdao Henger
Les mensonges à Qingdao, belle ville côtière avec le carrelage rouge et les arbres verts, mer bleue et ciel clair, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd est une entreprise de pointe intégrée avec la fabrication, la recherche et l'innovation, services techniques, spécialisés en fabriquant les produits de la mer, tels que l'amortisseur en caoutchouc marin, l'airbag marin, la marque de navigation et la balise marine. Tous les produits obtiennent l'authentification de certificat d'OIN 9001-2008 et de qualité de SIGC CCS, de BV, GL, ABS, atterrisseur, etc.
Avec la base technologique forte, la technique de fabrication avancée, les installations industrielles complètes et bien-équipé checkout l'équipement, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd est consacré pour se forger dans un fabricant concurrentiel international haut placé de produits de la mer fournissant les produits de haute qualité et le service parfait pour tous les clients, et assume la responsabilité d'assurer la sécurité maritime globale par l'intermédiaire de la coopération mutuellement salutaire avec des amis partout dans le monde.
Q : Quel est le matériel de vos produits pneumatiques d'amortisseur ?
A : les matières premières principales sont le caoutchouc naturel, tissu de synthétique-pneu-corde et matériels adaptés aux besoins du client, etc.
Q : Êtes-vous usine ou société commerciale ?
A : Nous fabriquons l'usine, située dans le secteur de Jimo, la ville de Qingdao, commande de 1 heure au port de Qingdao et 40 minutes conduisent à l'aéroport de Qingdao, qui est commode dans la logistique de transport.
Q : Le service d'OEM est-il disponible ?
A : oui
Q : Quels sont les termes de délai de livraison et de paiement ?
A : Le délai de livraison est basé sur le modèle de produit et la quantité d'ordre. normalement c'est environ 7-15 jours ouvrables.
Le paiement pourrait payé par T/T, L/C, Western Union, Paypal, etc.
Q : Quelle est votre adresse de l'entreprise et information de contact ?
A : Qingdao Henger Marine Supply Co., Ltd
Adresse : Parc d'industrie de Jinkou, secteur de Jimo, ville de Qingdao, province de Shandong, Chine
Code postal : 266200
Téléphone : +86-0532-58913181
Email : anna@hengergroup.com ;
Nombre De Pièces: | 1 pc |
Prix: | 5000-10000 USD |
Emballage Standard: | emballage nu ou adapté aux besoins du client |
Période De Livraison: | 7-15 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité D'approvisionnement: | 1000 PCS/mois. |
1. Yokohama flottant l'introduction en caoutchouc marine pneumatique d'amortisseur
Le « amortisseur de Yokohama » a été développé en 1958. Le progrès dans le développement de tels amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de flottement est étroitement lié au progrès et au développement de la technologie de bateau, et doit sans interruption faire face à des pétroliers progressivement plus grands tels que SUPERTANKER, ULCC, grands transporteurs de gaz, vraquiers et structures de flottement.
Des amortisseurs de Yokohama sont employés dans le monde entier pour des opérations de transfert navire-navire de (STS), terminaux, et pour toutes sortes de bateaux. Depuis sa création jusqu'à aujourd'hui, plus que des millions d'amortisseurs ont été fournis dans le monde entier chacun des deux pour des opérations navire-navire et de bateau-à-dock de (STD) servant nos clients précieux. Ces amortisseurs jouent un rôle critique dans l'exploitation sûre du bateau amarrant et amarrant à quai.
2. Yokohama flottant les types en caoutchouc marins pneumatiques d'amortisseur
Il y a beaucoup type d'amortisseur de Yokohama avec de diverses fonctions basées sur la veste protectrice différente et la conception.
Henger a pu fournir le service d'OEM et la conception technique basés sur le besoin des clients et une demande réelle. entrez en contact avec notre service de ventes pour plus de détails.
3. Yokohama flottant l'exposition en caoutchouc marine pneumatique de produit d'amortisseur
4. Yokohama flottant la structure d'amortisseur en caoutchouc marine pneumatique
5. Yokohama flottant le processus de fabrication en caoutchouc marin pneumatique d'amortisseur
6. Yokohama flottant des avantages en caoutchouc marins pneumatiques d'amortisseur
6.1. Sécurité et fiabilité
L'amortisseur de Henger Yokohama sont construits avec de plusieurs couches de pneu-corde forte, et sont ainsi résistant à la pression et à la coupe. Le facteur de sécurité adopté dans la conception de cet amortisseur est basé sur la théorie admise et a été prouvé par expérimentation étendue.
des amortisseurs de grande taille sont équipés d'une soupape de sûreté pour libérer l'air intérieur en cas de la surpression accidentelle.
6.2. Aucune détérioration ou variation de représentation
L'amortisseur de Henger Yokohama utilisent l'élasticité compressive d'air, donc
la détérioration de représentation devant se fatiguer est absente.
6.3. Avantages à l'amarrage à quai incliné
L'amortisseur de flottement gonflable de Henger Yokohama, absorption d'énergie ne diminue pas à la compression inclinée jusqu'à 15 degrés.
6.4. Les la plupart ont coûté le système concurrentiel
L'utilisation de l'élasticité compressive d'air fournit la pression extérieure complètement uniforme sur le contact, faisant à Henger l'idéal en caoutchouc pneumatique d'amortisseurs. La pression extérieure de l'amortisseur de Yokohama est égale à la pression atmosphérique interne.
En raison de basses et uniformes propriétés extérieures de pression, les amortisseurs de Henger Yokohama sont populaires sur des terminaux de GNL-bateau.
6.5. Force de réaction molle pour la structure de bateau et de jetée
La force de réaction de l'amortisseur de Henger Yokohama n'augmente pas brusquement, même dans des conditions de charge excédentaires. Par conséquent, les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de Henger se comportent bien en pareil cas, et protègent des bateaux et des équipements d'amarrage.
6.6. Abaissez les forces d'amarrage dans des conditions atmosphériques approximatives
la force de réaction et le débattement de l'amortisseur de Henger Yokohama n'atteignent pas facilement le maximum parce que la force de réaction augmente lentement et le débattement permis est large. Ainsi, l'amortisseur de Henger Yokohama protègent sans risque des bateaux et des équipements d'amarrage même sous le temps approximatif.
7. Yokohama flottant le paramètre technique d'amortisseur en caoutchouc marin pneumatique
Taille d'amortisseur | Quantité de compression (60%) |
Poids de Noumenon (Kilogramme) |
Poids avec la veste protectrice (Kilogramme) |
||
D (millimètre) |
L (millimètre) |
Réaction (KN) |
Absorption d'énergie (KNm) |
||
500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
* 1. au-dessus du paramètre d'amortisseur de Yokohama est basé dessus de la pression 0.05Mpa interne, là est également et le type 0.08Mpa pour le choix, le bon contact notre consultant en matière de service pour plus de détails et les prix concurrentiels.
* la taille penumatic de l'amortisseur 2. a pu être adaptée aux besoins du client selon le besoin des clients.
* 3. tous les accessorires ont pu être adaptés aux besoins du client selon l'exigence ou les dessins de clients. |
8. Yokohama flottant la sélection modèle d'amortisseur en caoutchouc marin pneumatique
pour le petit et moyen bateau de taille
Tonnage de bateau (T) | Taille de recommandation D x L (m) | Type de bateau |
50 | 0,5 x1.0 | Pêche du bateau |
100 | 0,7 x 1.5~1.0 x 1,5 | Pêche du bateau |
200 | 1,0 x 1.5~1.2 x 2,0 | Pêchant le bateau, remorquant le bateau |
300-500 | 1,2 x 2.0~1.5 x 2,5 | Pêchant le bateau, remorquant le bateau |
1000 | 1,5 x 2.5~1.5 x 3,0 | Remorquage du bateau, cargo |
3000 | 2,0 x 3.0~2.0 x 3,5 | cargo, chalutier d'océan |
10000 | 2,0 x 3.5~2.5 x 4,0 | cargo |
pour le bateau de Grand-tonnage
Tonnage de bateau (TPL) |
Vitesse de embarquement assumée (M/S) |
Énergie cinétique efficace (KN.M) |
Taille D*L d'amortisseur (m) |
200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
100000 | 0,15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
85000 | 0,17 | 1031 | 3,0 x 6,0 |
50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
10000 | 0,28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
9. Yokohama flottant l'application en caoutchouc marine pneumatique d'amortisseur
1. grand transporteur de pétrole brut, SUPERTANKER
2. navire de conteneur
3. plate-forme en mer de tâche de mer
4. grands chantier naval et dock
5. grand bateau de croisière de bateau et
6. dock de port d'armée
7. pilier de grand pont
Emballage et livraison
* toute la méthode d'emballage et méthode d'expédition d'amortisseurs en caoutchouc pneumatiques sont faites selon à la condition des csutomer.
Introduction de société
Approvisionnement marin Cie., Ltd de Qingdao Henger
Les mensonges à Qingdao, belle ville côtière avec le carrelage rouge et les arbres verts, mer bleue et ciel clair, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd est une entreprise de pointe intégrée avec la fabrication, la recherche et l'innovation, services techniques, spécialisés en fabriquant les produits de la mer, tels que l'amortisseur en caoutchouc marin, l'airbag marin, la marque de navigation et la balise marine. Tous les produits obtiennent l'authentification de certificat d'OIN 9001-2008 et de qualité de SIGC CCS, de BV, GL, ABS, atterrisseur, etc.
Avec la base technologique forte, la technique de fabrication avancée, les installations industrielles complètes et bien-équipé checkout l'équipement, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd est consacré pour se forger dans un fabricant concurrentiel international haut placé de produits de la mer fournissant les produits de haute qualité et le service parfait pour tous les clients, et assume la responsabilité d'assurer la sécurité maritime globale par l'intermédiaire de la coopération mutuellement salutaire avec des amis partout dans le monde.
Q : Quel est le matériel de vos produits pneumatiques d'amortisseur ?
A : les matières premières principales sont le caoutchouc naturel, tissu de synthétique-pneu-corde et matériels adaptés aux besoins du client, etc.
Q : Êtes-vous usine ou société commerciale ?
A : Nous fabriquons l'usine, située dans le secteur de Jimo, la ville de Qingdao, commande de 1 heure au port de Qingdao et 40 minutes conduisent à l'aéroport de Qingdao, qui est commode dans la logistique de transport.
Q : Le service d'OEM est-il disponible ?
A : oui
Q : Quels sont les termes de délai de livraison et de paiement ?
A : Le délai de livraison est basé sur le modèle de produit et la quantité d'ordre. normalement c'est environ 7-15 jours ouvrables.
Le paiement pourrait payé par T/T, L/C, Western Union, Paypal, etc.
Q : Quelle est votre adresse de l'entreprise et information de contact ?
A : Qingdao Henger Marine Supply Co., Ltd
Adresse : Parc d'industrie de Jinkou, secteur de Jimo, ville de Qingdao, province de Shandong, Chine
Code postal : 266200
Téléphone : +86-0532-58913181
Email : anna@hengergroup.com ;