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Conception de aménagement de route d'unité centrale d'Eva de sécurité routière de barrière matérielle de rouleau

Attributs clés
Nom de la marque: Henger
Numéro de modèle: HE-RG01
Lieu d'origine: Chine
Attestation: ISO
Quantité minimum de commande: 100meters
Capacité d'approvisionnement: 1km/week
Délai de livraison: 15-30 jours de travail
Conditions de paiement: L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Emballage Standard: emballage de boîte de carton ou adapté aux besoins du client

Résumé du produit

Anti barrière de rouleau de sécurité de coussin d'accident, rambarde sûre de roulement de manière élevée Introduction de barrière de rouleau Le système de barrière de rouleau combine les avantages de la barrière traditionnelle et du nouveau type énergie - rouleau anti-collision d'absorption. Il ins...

Attributs personnalisés du produit

Mettre en évidence

barrière de roulement de sécurité

,

glissière de sécurité de rouleau

Matériau:
Polyuréthane, polyéthylène
Application:
Anti-collision, absorption d'énergie
couleur:
Jaune, orange, rouge ou adapté aux besoins du client
Taille:
D350XL500mm ou adapté aux besoins du client
Conception d'aspect:
Personnalisé
Description du produit

Anti barrière de rouleau de sécurité de coussin d'accident, rambarde sûre de roulement de manière élevée

Introduction de barrière de rouleau

Conception de aménagement de route d'unité centrale d'Eva de sécurité routière de barrière matérielle de rouleau 0

Le système de barrière de rouleau combine les avantages de la barrière traditionnelle et du nouveau type énergie - rouleau anti-collision d'absorption. Il insère le rouleau anti-collision dans la barrière traditionnelle renforcée. Quand l'accident de la circulation se produisant, il peut efficacement résoudre l'énergie d'impact en convertissant l'énergie d'impact en énergie de rotation et tirer la voiture d'accidents de nouveau à la traînée normale de mouvement.

Conception de aménagement de route d'unité centrale d'Eva de sécurité routière de barrière matérielle de rouleau 1

Application de barrière de rouleau

Conception de aménagement de route d'unité centrale d'Eva de sécurité routière de barrière matérielle de rouleau 2

1. routes prédisposées aux accidents

2. rampe incurvée d'entrée et de sortie d'autoroute urbaine

3. ceinture centrale d'isolement de route de voie urbaine et de campagne

4. Route de fourchette

5. Entrée et sortie portailes de tunnel

6. Carrefours complexes

Caractéristique du produit

Conception de aménagement de route d'unité centrale d'Eva de sécurité routière de barrière matérielle de rouleau 3

1. une meilleure représentation d'abrasion que le rouleau de matériel de polyéthylène

2. Résistance à haute teneur en acide et d'alcali, une meilleure résistance à l'impact, une meilleure inflammabilité que le rouleau de matériel de polyéthylène

3. un large éventail d'options sur la taille, la couleur et l'aspect conçoivent

4. Conception modulaire pour épargner le coût d'installation et le temps d'installation, la sécurité et aucune pollution.

5. Abaissez le coût de maintenance

6. aménagement de la conception pour des buts environnementaux

Structure de rouleau de sécurité

Conception de aménagement de route d'unité centrale d'Eva de sécurité routière de barrière matérielle de rouleau 4

Options de conception d'aspect

Conception de aménagement de route d'unité centrale d'Eva de sécurité routière de barrière matérielle de rouleau 5

Type simple

Conception de aménagement de route d'unité centrale d'Eva de sécurité routière de barrière matérielle de rouleau 6

Double type

la taille de *the et la conception d'aspect ont pu être adaptées aux besoins du client selon le dessin industriel de client

Essai d'accident comparé à la rambarde traditionnelle

Conception de aménagement de route d'unité centrale d'Eva de sécurité routière de barrière matérielle de rouleau 7

Notation globale
5.0
Basé sur 50 critiques récemment
Capture d'écran de notation
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Toutes les critiques
J
Jack depuis Indonesia
Mar 2.2026
It works better than expected! It has strong impact resistance, and the surface shows almost no wear after multiple dockings. It's such a great value for the price.
J
James depuis Canada
Jul 17.2025
The product is excellent value for money and of very high quality! We will continue to cooperate with this company for future purchasing needs!
J
John depuis Ghana
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
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