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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Matériel de rouleau: | Composés de polymère | Couleur de rouleau: | Jaune, orange, rouge, adapté aux besoins du client |
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| Type de barrière: | Type anti-collision rambarde de rouleau | Caractéristique 1: | Absorption d'énergie |
| Caractéristique 2: | Anti-collision | Diamètre: | 350 mm |
| Hauteur: | 500mm | Service à la clientèle: | Disponible |
| matériel de rambarde: | Tôle d'acier spécialisée galvanisée | Utilisation: | Route, routes de courbe |
| Surligner: | barrière de roulement de sécurité,glissière de sécurité de rouleau |
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Type à rouleau unique sûr barrière anticrashe de rouleau de seaux d'EVA du trafic de chaussée de route
Lancement de produit
La rambarde tournante combine les avantages de la barrière traditionnelle et du nouveau type énergie - baril anti-collision de rouleau d'absorption. Elle insère le baril anti-collision de rouleau dans la barrière traditionnelle renforcée. Quand l'accident de la circulation se produisant, le baril de rouleau peut tourner librement sur les colonnes, et par cette rotation libre du rouleau, ils décomposent la force d'impact de la voiture. il peut efficacement résoudre l'énergie d'impact en convertissant l'énergie d'impact en énergie de rotation et tirer la voiture d'accidents de nouveau à la traînée normale de mouvement.
Avantage des produits de Henger
1. Le baril de rouleau est fait de matériau composite d'EVA et de polyuréthane. Ce genre de matériel de haute résistance d'EVA et de polyuréthane est élastique et un anti-impact et résistant à l'usure, qui peut éviter se briser du baril de rouleau. quand il est effectué, peuvent effectivement protéger la rambarde et le conducteur et les passagers.
2. En plus de la bonne représentation anti-collision et usage-résistante, il a également les avantages de la corrosion d'anti-produit chimique, vieillissement anti-ultra-violet, résistance de désagrégation et ainsi de suite. Il n'est pas facile d'être endommagé, et son aspect est exquis et non fané. En conditions naturelles extérieures, la durée de vie est plus de 10 ans. Une fois qu'un accident de la circulation se produit, quand la voiture le heurte, l'énergie de la collision est convertie en énergie de rotation par la manière de rotation, afin de maintenir la direction d'entraînement et la vitesse normales de la voiture, afin de réduire au minimum l'incidence des accidents de la circulation. Pour protéger la sécurité de la vie humaine et assurer une nouvelle protection de sécurité routière.
3. Le baril de rouleau a également la résilience très forte. Même si ils sont sérieusement frappés, ils peuvent être immédiatement reconstitués à leur grille d'origine.
4. Le baril de rouleau a la couleur lumineuse, telle que le jaune, l'orange, le vert, etc., et a l'effet lumineux élevé de réflexion. Il a la fonction de capture de globe oculaire, qui peut réveiller l'attention du conducteur et réduit le taux d'accidents. Assurer particulièrement leur sécurité la nuit et des jours pluvieux.
Paramètres de produit
| Non. | Nom | Caractéristiques (millimètres) | Matériel |
| 1 | Rouleau | 345*490/350*510 (adapté aux besoins du client) | Polyuréthane |
| 2 | Courrier | 140*2000*4.5 (adapté aux besoins du client) | Q235 |
| 3 | Tube de PVC | 160*500*6.5 (adapté aux besoins du client) | PVC |
| 4 | Poutre | 100*80*4.0 | Q235 |
| 5 | Cercle tournant | 182×145×6.0 | Éthylène de polymère |
| 6 | Prise d'extrémité | 1300×230×4.0 | Q235 |
| 7 | Chapeau de courrier | 145×145 | Le caoutchouc |
| 8 | Boulon | M18*120 | Q235 |
| M18*180 | Q235 | ||
| M18*80 | Q235 | ||
| 9 | Écrou | M20 | Q235 |
| Article | Caractéristiques |
| Densité apparente (³ de KG/m) | ≥125 |
| Résistance à la traction (MPA) | ≥1.15 |
| Élongation (%) | ≥320 |
| Déformation permanente de compression (%) | ≥38 |
| Résilience (%) |
≥72 |
Utilisation de produit
Les rambardes tournantes sont particulièrement appropriées à l'installation et à l'application dans beaucoup de secteurs d'accidents tels que des entrées de tunnel, des ceintures centrales d'isolement, des zones de rotation rapides, et des intersections complexes.
