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Force de réaction d'amortisseurs marins de bateau d'amortisseurs d'amarrage de bateau de corde de tube en caoutchouc petite aux bateaux

Attributs clés
Nom de la marque: Henger
Numéro de modèle: Peut être adapté aux besoins du client selon les besoins de client, le diamètre minimum 500mm
Lieu d'origine: La Chine
Attestation: International Quality Management System ISO9001:2000 , Chinese Classification Society ( CCS ) , Det Norske Veritas ( DNV ) , British Lowe ( LR )
Quantité minimum de commande: 1 pc
Capacité d'approvisionnement: Approvisionnement direct d'usine
Délai de livraison: 7-15 jours ouvrables
Conditions de paiement: L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Emballage Standard: emballage nu ou adapté aux besoins du client

Résumé du produit

Tube en caoutchouc et amortisseur en caoutchouc pneumatique de corde/amortisseurs en caoutchouc de dock en stock 1. Profil d'entreprise Qingdao Henger embarquant les approvisionnements Cie., Ltd est une entreprise de pointe intégrée avec la fabrication, la recherche et l'innovation, services ...

Attributs personnalisés du produit

Mettre en évidence

amortisseurs marins de bateau

,

amortisseurs marins gonflables

,

Bateau de corde de tube en caoutchouc amarrant des amortisseurs

Nom:
amortisseur en caoutchouc pneumatique, amortisseur pneumatique de bateau, amortisseur de Marine Floa
Couleur:
Noires, bleu, les conditions de Black/As, toute la couleur peuvent être d'accepter, noires/blanc ou
Taille:
Adapté aux besoins du client, amortisseur en caoutchouc pneumatique de D3.3*L6.5m, TOUT, 2*3.5m, 3.3
IP:
80KPa/0.08MPa/50Kpa/0,05 MPA
Matériel:
le caoutchouc naturel
Douille protectrice:
Tube en caoutchouc et corde
Chaîne:
312, galvanisation chaude ou acier inoxydable (304 316)
Emballage:
Emballage normal, condition nue de Packing/As, forfait standard
Certification:
CCS BV Certification ISO17357 ISO9001, ABS, DNV, LR, CCS
Application:
DST, STS, bateaux et bateaux, amortisseur de bateau, marine/quai/dock/bateau
Durée de vie:
6-10 ans
Période de garantie:
24 mois
Description du produit

Tube en caoutchouc et amortisseur en caoutchouc pneumatique de corde/amortisseurs en caoutchouc de dock en stock

1. Profil d'entreprise

Qingdao Henger embarquant les approvisionnements Cie., Ltd est une entreprise de pointe intégrée avec la fabrication, la recherche et l'innovation, services techniques, spécialisés en fabriquant les produits de la mer, tels que les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques, les amortisseurs remplis de mousse, airbags en caoutchouc marins, marque de navigation, balises marines, barrière de rouleau de sécurité routière.

Tous les produits obtiennent l'authentification de certificat d'OIN 9001-2008 et de qualité de SIGC CCS, de BV, GL, ABS, atterrisseur, etc.

Force de réaction d'amortisseurs marins de bateau d'amortisseurs d'amarrage de bateau de corde de tube en caoutchouc petite aux bateaux 0

2. Introduction en caoutchouc pneumatique d'amortisseur
L'amortisseur en caoutchouc pneumatique était en 1950 progrès inventé de S. dans le développement de tels amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de flottement est étroitement lié au progrès et au développement de la technologie de bateau, et doit sans interruption faire face à des pétroliers progressivement plus grands tels que SUPERTANKER, ULCC, grands transporteurs de gaz, vraquiers et structures de flottement.
Les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques sont très utilisés dans le réservoir de stockage de pétrole, cargo, yacht, plate-forme en mer, grand chantier naval, ports militaires, piliers énormes de pont.
Comparé à l'amortisseur en caoutchouc solide traditionnel, pneumatique a des avantages suivants
1. Pouvoir absorbant de grand impact d'énergie, petite force de réaction aux bateaux
2. Installation facile et rapide
3. Une élasticité plus élevée. Elle n'obtient pas la déformation sous la compression
4. Poids léger
5. Économique et pratique

3. Structure d'amortisseur en caoutchouc pneumatique de Henger

Force de réaction d'amortisseurs marins de bateau d'amortisseurs d'amarrage de bateau de corde de tube en caoutchouc petite aux bateaux 1

4. Paramètre technique d'amortisseur en caoutchouc pneumatique

Force de réaction d'amortisseurs marins de bateau d'amortisseurs d'amarrage de bateau de corde de tube en caoutchouc petite aux bateaux 2

Force de réaction d'amortisseurs marins de bateau d'amortisseurs d'amarrage de bateau de corde de tube en caoutchouc petite aux bateaux 3

* 1. au-dessus du paramètre penumatic d'amortisseurs est basé dessus de la pression 0.05Mpa interne, là est également et le type 0.08Mpa pour le choix, avec bonté contact notre consultant en matière de service pour plus de détails et prix concurrentiels.
* la taille penumatic de l'amortisseur 2. a pu être adaptée aux besoins du client selon le besoin des clients.
* 3. tous les accessorires ont pu être adaptés aux besoins du client selon l'exigence ou les dessins de clients.
5. Yokohama flottant le modèle pneumatique Selection de Marine Rubber Fender

1. Pour le petit et moyen bateau de taille

Tonnage de bateau (T) Taille de recommandation D X L (m) Type de bateau
50 0,5 x1.0 Bateau de pêche
100 0,7 x 1.5~1.0 x 1,5 Bateau de pêche
200 1,0 x 1.5~1.2 x 2,0 Bateau de pêche, remorquant le bateau
300-500 1,2 x 2.0~1.5 x 2,5 Bateau de pêche, remorquant le bateau
1000 1,5 x 2.5~1.5 x 3,0 Remorquage du bateau, cargo
3000 2,0 x 3.0~2.0 x 3,5 cargo, chalutier d'océan
10000 2,0 x 3.5~2.5 x 4,0 cargo

2. Pour le bateau de Grand-tonnage

Tonnage de bateau

(TPL)

Vitesse de embarquement assumée

(M/S)

Énergie cinétique efficace

(KN.M)

Taille D*L d'amortisseur

(m)

200000 0,15 1890 3,3 x 6,5
150000 0,15 1417 3,3 x 6,5
100000 0,15 945 3,0 x 5,0
85000 0,17 1031 3,0 x 6,0
50000 0,18 680 2,5 x 5,5
40000 0,20 672 2,5 x 5,5
30000 0,22 609 2,5 x 4,0
20000 0,25 525 2,5 x 4,0
15000 0,26 425 2,5 x 4,0
10000 0,28 329 2,0 x 4,0
5000 0,33 228 2,0 x 3,5

6. Yokohama flottant Marine Rubber Fender Application pneumatique

Force de réaction d'amortisseurs marins de bateau d'amortisseurs d'amarrage de bateau de corde de tube en caoutchouc petite aux bateaux 4

1. grand transporteur de pétrole brut, SUPERTANKER
2. navire de conteneur
3. plate-forme en mer de tâche de mer
4. grands chantier naval et dock
5. grand bateau de croisière de bateau et
6. dock de port d'armée
7. pilier de grand pont
7.Packing et livraison

Force de réaction d'amortisseurs marins de bateau d'amortisseurs d'amarrage de bateau de corde de tube en caoutchouc petite aux bateaux 5

* toute la méthode de emballage et méthode de expédition d'amortisseurs en caoutchouc pneumatiques sont faites selon à la condition des csutomer.

8. Autre

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9. FAQ

Q : Quel est le matériel de vos produits pneumatiques d'amortisseur ?
: les matières premières principales sont le caoutchouc naturel, tissu de synthétique-pneu-corde et matériels adaptés aux besoins du client, etc.


Q : Êtes-vous usine ou société commerciale ?
: Nous fabriquons l'usine, située dans le secteur de Jimo, la ville de Qingdao, commande de 1 heure au port de Qingdao et 40 minutes conduisent à l'aéroport de Qingdao, qui est commode dans la logistique de transport.


Q : Le service d'OEM est-il disponible ?
: oui


Q : Quels sont les termes de délai de livraison et de paiement ?
: Le délai de livraison est basé sur le modèle de produit et la quantité d'ordre. normalement c'est environ 7-15 jours ouvrables.

Le paiement pourrait payé par T/T, L/C, Western Union, Paypal, etc.

Notation globale
5.0
Basé sur 50 critiques récemment
Capture d'écran de notation
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Toutes les critiques
R
Ryan depuis United States
Apr 20.2026
I tested it immediately upon receiving it, and the quality of the fender completely exceeded my expectations. The rubber is thick, flexible, wear-resistant, and anti-aging. It is easy to inflate, has strong stability, and is more than enough for daily protection. I highly recommend everyone to buy it.
D
Dylan depuis Mexico
Apr 14.2026
Super satisfied! Rubber fender with great air retention, solid structure and reasonable price.
T
Tuan depuis Vietnam
Apr 13.2026
The fenders have a very nice appearance and are very reasonably priced.
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