5 la plupart de Marine Salvage Airbags Lift Bags commune avec le matériel en caoutchouc fabriqué en Chine ►Introduction de Marine Rubber Airbag Marine Rubber Airbag a raison de propriété intellectuelle indépendantes de la Chine des produits innovateurs, les produits sont principalement appliqués ...
5 la plupart de Marine Salvage Airbags Lift Bags commune avec le matériel en caoutchouc fabriqué en Chine
Marine Rubber Airbag a raison de propriété intellectuelle indépendantes de la Chine des produits innovateurs, les produits sont principalement appliqués pour embarquer le lancement et le débarquement, l'haltérophilie, la manipulation, l'installation de l'aide sous-marine etc. de flottabilité de nos jours, les airbags en caoutchouc marins sont très utilisés dans le monde. Les produits moins sont limités par l'espace, aucun grand matériel mécanique, peuvent raccourcir la période fonctionnante et épargner le coût inutile. Au cours des années de pratique en matière de développement, l'airbag en caoutchouc marin est devenu plus de protection de l'environnement de sécurité, efficace et verte.
La totalité entrelacent la technologie
« Henger que » la structure globale de cadre d'airbags emploie la totalité croisée pour entrelacer la technologie, la structure globale est plus raisonnable, texture claire, aucune jointure, charges élevées, plus de sécurité que la technologie de recouvrement (rouleau), portance plus de 20%.
Cadre
►Paramètre de Marine Rubber Airbag
| Diamètre (m) | Longueur utile (m) | Couche | Pression (MPA) |
| 1,0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1,0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1,0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1,2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1,2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1,2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1,5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 18 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 2,0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2,0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2,0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2,5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2,5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2,5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
►Emballage de Marine Rubber Airbag
Les mensonges à Qingdao, belle ville côtière avec le carrelage rouge et les arbres verts, mer bleue et ciel clair, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd est une entreprise de pointe intégrée avec la fabrication, la recherche et l'innovation, services techniques, spécialisés en fabriquant les produits de la mer, tels que l'amortisseur en caoutchouc marin, l'airbag marin, la marque de navigation et la balise marine. Tous les produits obtiennent l'authentification de certificat d'OIN 9001-2008 et de qualité de SIGC CCS, de BV, GL, ABS, atterrisseur, etc. Avec la base technologique forte, la technique de fabrication avancée, les installations industrielles complètes et bien-équipé checkout l'équipement, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Le Ltd est consacré pour se forger dans un fabricant concurrentiel international haut placé de produits de la mer fournissant les produits de haute qualité et le service parfait pour tous les clients, et assume la responsabilité d'assurer la sécurité maritime globale par l'intermédiaire de la coopération mutuellement salutaire avec des amis partout dans le monde.
Portance élevée
L'impératif technique principal de l'airbag en caoutchouc gonflable est réglé dans CB/T 3795--1996 édités par la Chine State Shipbuilding Corporation.
Henger adopte la nouvelle formule en caoutchouc et la couche augmentée de haute résistance de synthétique-pneu-corde, qui améliore la portance de l'airbag deux fois plus que CB/T 3795--norme 1996.
La couche de synthétique-pneu-corde de l'airbag marin de Henger adopte la corde de pneu plongée de Nylon-6 1400dtex/3-V2.
La force et la longévité de l'airbag améliore 20%, comparé au pneu de polyester la corde qui est très utilisée par les concurrents amicaux
Bateau lançant et améliorant
Avec plus de 20 ans de développement en Chine, on s'avère que l'airbag en caoutchouc marin est la technique la plus fiable et la plus stable pour le bateau lançant et améliorant. Il s'applique des tonnes de conseil plat aux tonnes de dix-millièmes du bateau énorme. En attendant, l'airbag en caoutchouc marin est également largement reconnu par chantiers de construction navale étrangers, chantiers navaux, port/entreprises de construction de port. Le bateau lançant et améliorant la technique avec l'airbag en caoutchouc marin est également fortement favorisé sur les marchés, tels que l'Amérique, l'Europe, Asie du Sud-Est.
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