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L'airbag en caoutchouc de lancement Marine Boat Fenders Air Lifting de bateau met en sac

Attributs clés
Nom de la marque: Henger
Numéro de modèle: 016
Lieu d'origine: Chine
Attestation: Iso 9001、BV、ccs
Quantité minimum de commande: 1pcs
Prix: $500PCS-$2000PCS
Capacité d'approvisionnement: semaine 50pcs
Délai de livraison: jour 5
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T
Emballage Standard: paller

Résumé du produit

L'airbag en caoutchouc de lancement Marine Boat Fenders Air Lifting de bateau met en sac Impératifs techniques pour les airbags marins : Selon CB/T 3795-1996, les airbags marins devraient répondre aux impératifs techniques 1. Déviation de tailleLa déviation du diamètre et de la longueur utile est -2...

Attributs personnalisés du produit

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Amortisseurs marins de bateau d'airbag

,

Amortisseurs marins en caoutchouc de bateau

Produit Nam:
Airbag de lancement de Marine Rubber Airbag/bateau/airbag de récupération/airbag de levage lourd
Taille:
Airbag de lancement de bateau de D15*L20m
Couche:
5/ 6 7/8/9/10 couches
Délai de livraison:
7-10days
Charge maximum:
250T/ M
Certification:
CCS LRS GL SGS BV
Période de garantie:
12 mois
Application:
Airbag de lancement de bateau/airbag de récupération/airbag de levage lourd
Emballage:
Emballage nu/selon des conditions de expédition
Pression d'utilisation:
0.08Mpa
Description du produit

L'airbag en caoutchouc de lancement Marine Boat Fenders Air Lifting de bateau met en sac

Impératifs techniques pour les airbags marins :


Selon CB/T 3795-1996, les airbags marins devraient répondre aux impératifs techniques


1. Déviation de taille
La déviation du diamètre et de la longueur utile est -2%---+2%,
La déviation de toute la longueur est -4%---+4%


2. Déformation élastique
En employant 1,2 fois la pression d'utilisation comme pression expérimentale, la déformation de diamètre n'est pas plus de 5%


3. Facteur de sécurité
Le facteur de sécurité n'est pas moins de 4,5


4. Herméticité
Gonflez pour 1h, la chute de pression n'est pas plus de 5%


5. Conditions d'aspect
Lisse linéaire, aucune fissures et bulles, peau lourde, impuretés mélangées et saleté évidente et d'autres défauts visuels.


6. Dispositif d'inflation de sécurité
La soupape de sûreté devrait être installée sur la capsule, et la pression de voyage de la soupape de sûreté devrait être 1,25 fois de la pression d'utilisation.

L'airbag en caoutchouc de lancement Marine Boat Fenders Air Lifting de bateau met en sac 0

Marine Rubber Airbag Technical Parameter gonflable

Modèle D (m) P (MPA) Hauteur de travail (m) Portance d'unité (ton/m)
0.4D 0.5D 0.6D 0.4D 0.5D 0.6D
S1

S10

0,8 0,20 0,32 0,40 0,48 15,1 12,6 10,0
1 0,16 0,40 0,50 0,60 15,1 12,6 10,0
1,2 0,14 0,48 0,60 0,72 15,8 13,2 10,6
1,5 0,11 0,60 0,75 0,90 15,5 13,0 10,4

S11

0,8 0,19 0,32 0,40 0,48 14,3 11,9 9,5
1 0,15 0,40 0,50 0,60 14,1 11,8 9,4
1,2 0,13 0,48 0,60 0,72 14,7 12,2 9,8
1,5 0,10 0,60 0,75 0,90 14,1 11,8 9,4

S12

0,8 0,24 0,32 0,40 0,48 18,1 15,1 12,1
1 0,19 0,40 0,50 0,60 17,9 14,9 11,9
1,2 0,16 0,48 0,60 0,72 18,1 15,1 12,1
1,5 0,13 0,60 0,75 0,90 18,4 15,3 12,2
1,8 0,10 0,72 0,90 1,08 17,0 14,1 11,3
S2

S20

1 0,24 0,40 0,50 0,60 22,6 18,8 15,1
1,2 0,20 0,48 0,60 0,72 22,6 18,8 15,1
1,5 0,16 0,60 0,75 0,90 22,6 18,8 15,1
1,8 0,13 0,72 0,90 1,08 22,0 18,4 14,7
2 0,12 0,80 1,00 1,20 22,6 18,8 15,1

S21

1 0,27 0,40 0,50 0,60 25,4 21,2 17,0
1,2 0,23 0,48 0,60 0,72 26,0 21,7 17,3
1,5 0,18 0,60 0,75 0,90 25,4 21,2 17,0
1,8 0,15 0,72 0,90 1,08 25,4 21,2 17,0
2 0,14 0,80 1,00 1,20 26,4 22,0 17,6

S22

1 0,31 0,40 0,50 0,60 29,2 24,3 19,5
1,2 0,26 0,48 0,60 0,72 29,4 24..5 19,6
1,5 0,20 0,60 0,75 0,90 28,3 23,6 18,8
1,8 0,17 0,72 0,90 1,08 28,8 24,0 19,2
2 0,15 0,80 1,00 1,20 28,3 23,6 18,8
2,5 0,12 1,00 1,25 1,50 28,3 23,6 18,8
S3

S30

1 0,35 0,40 0,50 0,60 33,0 27,5 22,0
1,2 0,29 0,48 0,60 0,72 32,8 27,3 21,9
1,5 0,23 0,60 0,75 0,90 32,5 27,1 21,7
1,8 0,19 0,72 0,90 1,08 32,2 26,8 21,5
2 0,17 0,80 1,00 1,20 32,0 26,7 21,4
2,5 0,14 1,00 1,25 1,50 33,0 27,5 22,0

L'histoire de développement de l'airbag marin :


Selon les disques relatifs, les humains avaient employé le principe en bois de roulement pour porter les objets lourds il y a plus de 6 000 ans. Les gens emploient toujours le principe en bois de roulement pour porter les objets lourds dans la production quotidienne et la vie. L'airbag marin est un véhicule lourd flexible conçu selon le principe du bois de roulement.


Pendant les années 1980, dues au processus de fabrication et aux matériaux des airbags, le poids de bateaux de lancement d'airbag était entre 100 tonnes et 500 tonnes.


Au début des années 90, les gens ont fait des innovations dans le processus et les matériaux de la fabrication d'airbag : les cordes en nylon ont remplacé la toile comme nouveau matériel squelettique, et un nouveau type de processus de fabrication de enroulement intégral a été développé.


Quelques fabricants marins d'airbag emploient toujours la vieille technologie de production du type de recouvrement. On le croit généralement que l'airbag marin intègralement produit est plus raisonnable en structure et a un plus grands facteur de sécurité et portance.


L'essai de soufflage rempli d'eau est une méthode importante pour vérifier la représentation des airbags marins.

L'airbag en caoutchouc de lancement Marine Boat Fenders Air Lifting de bateau met en sac 1

Emballage et transport d'airbag :


Selon les dispositions du CB/T 3795-1996 du standard de l'industrie de bateau de la république populaire de Chine, l'emballage, le transport et le stockage des airbags marins devraient être conformes aux normes suivantes :


1. Emballage
Plié et emballé avec les sacs tissés en plastique.


2. Transport
Des airbags devraient être soulevés, soulevés, et roulés dans un état gonflé une fois transportés sur des distances courtes. On l'interdit strictement de traîner au sol.


L'airbag devrait être plié et fixé dans le plateau pendant le transport de fond, avec un coussin dessous, et être enveloppé avec un film de emballage sur l'extérieur.

L'airbag en caoutchouc de lancement Marine Boat Fenders Air Lifting de bateau met en sac 2

Approvisionnements de expédition Cie., Ltd de Qingdao Henger

Les mensonges à Qingdao, belle ville côtière avec le carrelage rouge et les arbres verts, mer bleue et ciel clair, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd est une entreprise de pointe intégrée avec la fabrication, la recherche et l'innovation, services techniques, spécialisés en fabriquant les produits de la mer, tels que l'amortisseur en caoutchouc marin, l'airbag marin, la marque de navigation et la balise marine. Tous les produits obtiennent l'authentification de certificat d'OIN 9001-2008 et de qualité de SIGC CCS, de BV, GL, ABS, atterrisseur, etc.

Avec la base technologique forte, la technique de fabrication avancée, les installations industrielles complètes et bien-équipé checkout l'équipement, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Le Ltd est consacré pour se forger dans un fabricant concurrentiel international haut placé de produits de la mer fournissant les produits de haute qualité et le service parfait pour tous les clients, et assume la responsabilité d'assurer la sécurité maritime globale par l'intermédiaire de la coopération mutuellement salutaire avec des amis partout dans le monde.

L'airbag en caoutchouc de lancement Marine Boat Fenders Air Lifting de bateau met en sac 3

Service et transport :


La période de garantie de produit de Henger est de 18 mois, et le fournisseur moyen ne peut pas atteindre une si longue heure, qui est également la confiance nous et les clients ont dans nos produits d'usine.


Service après-vente nous sommes en ligne 24 heures sur 24, tant que vous avez des questions que nous serons toujours là, il y aura personnel professionnel pour répondre à vos questions et pour te fournir le support technique.


Transport nous pouvons prendre le transport de palette de déflation et le transport entier d'amortisseur sans déflation selon les conditions des clients. Nous toujours avons mis les exigences de client d'abord.

Merci de la lecture. Si vous avez les n'importe quels besoins et intérêts, vous pouvez me contacter.

Merci pour lire, si vous avez n'importe quel intérêt ou questions, se sentent svp libres pour me contacter.

Notation globale
5.0
Basé sur 50 critiques récemment
Capture d'écran de notation
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Toutes les critiques
F
Flora depuis Egypt
Apr 6.2026
Inflation and deflation are simple, airtightness is excellent, and the air pressure hardly changes after being filled and left for a week, demonstrating first-class sealing technology.
F
Fiona depuis Ireland
Dec 30.2025
The outer polyurea coating is extremely durable; even after being submerged in seawater for more than half a year, its resistance to seawater corrosion remains excellent.
S
Sahar Bana depuis Australia
Aug 6.2025
The safety performance is satisfactory, and it has passed the ISO 14409 international standard certification. The airbag has excellent puncture resistance and anti-aging ability.
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