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Le multiple fatigue l'amortisseur en caoutchouc pneumatique du bateau 50kPa

Attributs clés
Nom de la marque: Henger
Numéro de modèle: L2m D1m
Lieu d'origine: Chine
Attestation: CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Quantité minimum de commande: 1pc
Prix: USD 50-3000 PER PIECE
Capacité d'approvisionnement: 10PCS PAR SEMAINE
Délai de livraison: 7-15 jours ouvrables
Conditions de paiement: D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Emballage Standard: NUDE/PALLET

Résumé du produit

amortisseur en caoutchouc pneumatique de Yokohama du bateau 50kPa avec la taille adaptée aux besoins du client1. Introduction de société APPROVISIONNEMENTS DE EXPÉDITION CIE., LTD DE QINGDAO HENGER Des amortisseurs pneumatiques de flottement sont employés dans le monde entier pour des opérations de ...

Attributs personnalisés du produit

Mettre en évidence

amortisseur en caoutchouc pneumatique du bateau 50kPa

,

amortisseur en caoutchouc pneumatique de flottement

,

amortisseur en caoutchouc de bateau de STS

Nom de produit:
Amortisseur en caoutchouc pneumatique/amortisseur marin/amortisseur de Yokohama
Marque:
Henger
Matériel:
Matériel
Taille:
0.5*1m~4.5*9m
certification:
CCS/BV/ABS/ISO17357/ISO9001
Garantie:
24 mois
Pression d'utilisation:
50kPa/80kPa
Description du produit

amortisseur en caoutchouc pneumatique de Yokohama du bateau 50kPa avec la taille adaptée aux besoins du client

1. Introduction de société

APPROVISIONNEMENTS DE EXPÉDITION CIE., LTD DE QINGDAO HENGER

Des amortisseurs pneumatiques de flottement sont employés dans le monde entier pour des opérations de transfert (STS) navire-navire, terminaux, et pour toutes sortes de bateaux.

Depuis sa création jusqu'à aujourd'hui, Henger plus de 10 000 amortisseurs ont été fournis dans le monde entier pour des opérations navire-navire et de bateau-à-dock servant nos clients précieux. Ces amortisseurs jouent un rôle critique dans l'exploitation sûre du bateau amarrant et amarrant à quai.

2. Chaîne d'application d'amortisseur marin de Henger

Progressent et le développement de la technologie de bateau, et doivent sans interruption faire face à des pétroliers progressivement plus grands tels que SUPERTANKER, ULCC, grands transporteurs de gaz, vraquiers et structures de flottement.

Des amortisseurs pneumatiques de flottement sont employés dans le monde entier pour des opérations de transfert (STS) navire-navire, terminaux, et pour toutes sortes de bateaux.

Depuis sa création jusqu'à aujourd'hui, Henger plus de 10 000 amortisseurs ont été fournis dans le monde entier pour des opérations navire-navire et de bateau-à-dock servant nos clients précieux. Ces amortisseurs jouent un rôle critique dans l'exploitation sûre du bateau amarrant et amarrant à quai.

Le multiple fatigue l'amortisseur en caoutchouc pneumatique du bateau 50kPa 0

3. Type en caoutchouc pneumatique d'amortisseur de Henger

Type net de pneu : des pneus multiples sont attachés à la boule, et les deux extrémités sont attachées à un volant spécial qui peut tourner avec souplesse. Approprié à de grandes et fiables boules.

Type net en caoutchouc : attachez une protection en caoutchouc spéciale à la boule, qui peut être librement contractée ou étirée une fois serrée. Approprié aux boules fiables moyennes et petites.

Ligne type : La couverture nette est tissée avec la corde en nylon ; étroitement attaché à la boule. Il convient aux boules fiables de petite taille.

Le multiple fatigue l'amortisseur en caoutchouc pneumatique du bateau 50kPa 1

4. Paramètre en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

Exigences pneumatiques de taille et de marche de 50 amortisseur

Longueur du diamètre X de diamètre nominal

millimètre

Pression interne initiale

kPa

Absorption d'énergie garantie (GEA) Force de réaction au débattement de GEA (R) Pression de coque (pression interne) au débattement de GEA (p)
Valeur minimum au débattement 60±5% kJ KN 10 % de Tolerance±

Valeur de référence

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

Exigences pneumatiques de taille et de marche de 80 amortisseur

Longueur du diamètre X de diamètre nominal

millimètre

Pression interne initiale

kPa

Absorption d'énergie garantie (GEA) Force de réaction au débattement de GEA (r) Pression de coque (pression interne) au débattement de GEA (p)
Valeur minimum au débattement 60±5% kJ KN de Tolerance±10%

Valeur de référence

kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490

202

Le multiple fatigue l'amortisseur en caoutchouc pneumatique du bateau 50kPa 2

5. Caractéristiques en caoutchouc pneumatiques d'amortisseur

Avantage de ♦ :

●Sécurité et fiabilité

●Aucune détérioration ou variation des avantages de Performance● à l'amarrage à quai incliné

●La plupart de force de réaction molle concurrentielle de System● de coût pour la structure de bateau et de jetée

●Forces de amarrage inférieures dans des conditions atmosphériques approximatives

Le multiple fatigue l'amortisseur en caoutchouc pneumatique du bateau 50kPa 3

Notation globale
5.0
Basé sur 50 critiques récemment
Capture d'écran de notation
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Toutes les critiques
C
Carlos depuis Peru
Apr 1.2026
Pneumatic rubber fender fits perfectly and works great
C
Cassar depuis Cyprus
Mar 10.2026
The after-sales service for the fenders was excellent; they taught me very thoroughly how to inflate them.
R
Rose depuis Germany
Jan 27.2026
It has outstanding anti-aging properties. After six months of use in environments with intense sunlight and salt spray, the surface remains smooth and crack-free, demonstrating stable quality.
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