SPUA a enduit EVA Solid Foam Filled Fender de flottement

EVA Solid Foam Filling Material SPUA a enduit l'amortisseur solide

Caractéristiques d'amortisseur rempli de mousse d'EVA

L'amortisseur rempli de mousse d'Eva de polyuréthane de Henger fait d'Evafoam à haute densité de haute qualité et nouvelles formulations au polyurea de revêtement, ainsi l'amortisseur rempli de mousse d'Eva est ont de belles couleurs et très durable.

• Intérieur : Nous employons la mousse fermée à haute densité d'Eva de cellules, n'absorbons pas l'eau et avons la grande flottabilité
• Externe : Nous l'extérieur de haute qualité d'élastomère de polyurea de revêtement, la surface est andcleanand lumineux avons certaine élasticité
• Aux deux extrémités : Pour la petite mousse d'Eva de polyuréthane l'amortisseur peut employer la corde accrochant des deux côtés. Pour la grande mousse d'Eva l'amortisseur emploiera des anneaux ou bridera pour la connexion.
• Forme : nous pouvons faire la taille, la forme et la couleur de client ; peut également faire le filet de corde ou l'extérieur de filet de pneu-chaîne pour protéger le corps d'amortisseur.
• Durée de longue durée

La livraison qualifiée de produits après essai

Caractéristiques de nos amortisseurs remplis de mousse

Entièrement conforme avec la norme d'OIN 9001, et les couleurs sont adaptés aux besoins du client.

Diamètres s'étendant de 300 millimètres à 4500 millimètres et à longueur s'étendant de 500 millimètres à 900 millimètres.

Construit avec le tampon, la barre d'acier d'amortisseur, suspendant l'anneau, la mousse fermée de cellules et la bride. Facile pour l'installation et le maintenace. Applicable pour le pilier et le dock avec la différence de marée haute, ou entre les bateaux et le but de secours. L'amortisseur de mousse de PLT-PF obtiennent le bon caractère de flottement et exempts de la différence de marée ainsi l'amortisseur peut être maintenu à la ligne de flottaison idéale.

Paramètres d'amortisseur de mousse :

1. Caractéristique du produit d'amortisseur d'EVA Polyurethane Foam Filled Floating

Henger a inventé la nouvelle méthode de fabrication d'amortisseur de mousse avec la mousse hydrophobe de trou borgne comme noyau et le polyurea en tant que revêtement externe, qui a les caractéristiques suivantes :

Bon Hydrophobicity

Le matériel de noyau de l'amortisseur rempli de mousse de Henger est mousse hydrophobe de trou de grippage avec la capacité légère et bonne d'absorption d'énergie. Il n'absorbera pas l'eau fendant même

Haute performance d'une couche de revêtement externe

Le revêtement de protection de polyurea a la représentation très bonne du frottement, de la résistance de compression, de la preuve d'huile, de la preuve de l'eau et de la stabilité anti-collision et anti de temps.

Installation rapide et facile

L'amortisseur est fait avec la bride et le pivot pour l'installation rapide, client pourrait l'installer très rapide sans n'importe quels conseils professionnels des experts.

Options multiples de couleur

La couleur d'aspect a pu être adaptée aux besoins du client dans toutes les couleurs désignées par le client avec PANTONE fourni.

Options multiples de forme et de taille

L'amortisseur est fait en haute mousse de plasticité, dont la forme d'aspect et la taille dimensionnelle sont fortement les couleurs, les formes et les tailles de customizable.various pour l'option

Fonctions et applications

●Installé sur le quai et le dock pour l'amarrage à quai

●Installé sur le bord du navire pour l'amarrage à quai

●Chambre de flotteur

●Pour déplacer la cargaison

Service après-vente

La qualité est la pierre angulaire, service est l'âme. Nous continuons à fournir à nos clients les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de qualité stable et fiable avec un système complet du service après-vente de support technique, méticuleux et réfléchi pour gagner la confiance et la satisfaction de clients. Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd fournit des services suivants à tous les clients.

• 24 heures de consultation et appui techniques en ligne instantanés.
• 24 mois de période de garantie (sans tous dommages artificiels) et libérer le service des réparations au cours de la période de garantie.

• service des réparations de vie.