Le haut air de flottabilité a rempli Marine Rubber Floater pour le service de récupération de bateau Avantage en caoutchouc de levage lourd à haute pression d'airbags 1. Structure galvanisée de haute résistance d'anti-baisse Pièces moulées en métal avec le revêtement galvanisé. L'utilisation du rev...
Avantage en caoutchouc de levage lourd à haute pression d'airbags
1. Structure galvanisée de haute résistance d'anti-baisse
Pièces moulées en métal avec le revêtement galvanisé.
L'utilisation du revêtement galvanisé augmente non seulement la force liante entre les pièces vulcanisées en métal et le corps en caoutchouc. D'ailleurs, la structure de anti-moulage des pièces en métal établit le rapport plus étroit.
2. Optimisez la configuration de structure
La faim emploie un modèle de force pour examiner la représentation de compression, l'intensité d'effort et la direction. Après essais répétés, nous avons obtenu la loi de changement d'effort et avons optimisé la conception structurelle de configuration. Après que l'airbag ait été optimisé, il a avec succès passé l'expérience de soufflage et la bonne représentation réalisée dans l'utilisation réelle.
L'essai de soufflage hydraulique est un dernier essai complet de la performance, du matériel, de la conception structurelle et de la technologie manufacturière de l'airbag de délivrance.
3. Résistance à l'usure élevée et résistance vieillissante élevée
Nos airbags en caoutchouc de levage lourds à haute pression fonctionnent dans des conditions dures, en dépit de lumière du soleil, de corrosion par l'eau de mer par l'eau de mer, et de pollution à long terme d'impureté. Cependant, parce que la surface de l'airbag doit avoir la résistance à l'usure élevée, la résistance de vieillissement, et la résistance à la corrosion, elle est très durable.
Des airbags de HENGER sont faits de caoutchouc naturel et peuvent travailler toujours bien dans les conditions dures et dures mentionnées ci-dessus de travail.
4. Une capacité plus élevée de flexibilité et d'absorption des chocs
Des airbags de HENGER sont fabriqués avec une technologie de enroulement intégrale unique. L'épaisseur de paroi de l'airbag est uniforme, et il y a une couture secondaire au chevauchement. En roulant sur des pentes et des chemins inégaux de bateau, les airbags flexibles aident à réduire des risques structurels de lancement d'effort et de bateau.
La déformation grave peut causer le décollement entre les couches d'airbag, qui peuvent mener à plus d'accidents graves.
Les airbags marins de Henger n'ont jamais éprouvé un phénomène si dangereux de déformation
Paramètre d'airbag de bateau
| Diamètre (m) | 1,0 | 1,2 | 1,5 | 1,8 | 2,0 | |
| Pression moyenne (4-5) |
Pression d'essai | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
| Pression d'utilisation | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
| Haute pression (6-8) |
Pression d'essai | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
| Pression d'utilisation | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 | |
Quelques tailles normales de notre Marine Rubber Airbag, des tailles adaptées aux besoins du client sont également disponibles
| Diamètre (m) | Longueur utile (m) | Couche | Pression (MPA) |
| 1,0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1,0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1,0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1,2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1,2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1,2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1,5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 18 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
| 1,5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1,8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1,8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 2,0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2,0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2,0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2,5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2,5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2,5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
Caractéristiques des airbags en caoutchouc marins
1. La durée de vie est jusqu'à 10 ans
2. Réutilisable, petite taille et économie de l'espace
3. Coûts d'investissement de sauvegarde
4. Épargnez le travail et le temps
Application d'airbag en caoutchouc marin
1. Démarrage et hausse de bateau
Avec plus de 20 ans de développement en Chine, les airbags se sont avérés être la technologie la plus fiable et la plus stable dans le domaine de lancement de bateau. Il convient à tout d'un plat plat de plusieurs tonnes à un grand bateau de 10 000 tonnes. En même temps, des airbags en caoutchouc marins également ont été largement identifiés par les docks étrangers, les chantiers navaux, et entreprises de construction gauches/gauches. Aux Etats-Unis, l'Europe, Asie du Sud-Est et d'autres marchés, la technologie de lancement et de évolution des bateaux avec les airbags en caoutchouc marins également a été vigoureusement favorisée.
2. Haltérophilie
Des airbags peuvent être utilisés pour soulever, lancer et déplacer les objets lourds dans les projets de construction gauches.
Notre service
Pourquoi les clients aiment-ils nous choisir ?
1. Prix concurrentiel, vous obtiendrez le prix le plus favorable avec l'excellente qualité.
2. D'excellentes connaissances professionnelles, nous promettons la qualité et le service du produit de première classe.
3. Durée de vie de produit et garantie de la qualité, nos produits ont une durée de vie de 10-15 ans.
4. Service après-vente professionnel. Nous aiderons nos clients à résoudre tous les problèmes de produit d'ici 24 heures.
5. Pour nos clients, nous fournirons un ensemble d'outils de réparation pour libre.
Airbags de lancement de canot en caoutchouc de mer :
Taille faite sur commande et impression disponibles
Étanchéité élevée de capacité de charge et d'air
De haute résistance au malaxage
Nouvelle conception de structure de fin-de-compte
Optimisation structurelle de disposition
Résistance vieillissante durable et propriétés résistantes à l'usure
Une plus grandes flexibilité et absorption des chocs
FAQ
1. Quel est votre MOQ pour les airbags et les amortisseurs en caoutchouc ?
MOQ : 1 prix d'amortisseur de Yokohama de PC
2. Quelle est la durée de vie de vos airbags en caoutchouc et amortisseurs en caoutchouc gonflables ?
La vie d'airbag : 6-10 ans. L'amortisseur en caoutchouc pneumatique a une durée de vie de plus de 10 ans.
3. Quelle est la période de garantie de vos airbags en caoutchouc ?
12 mois. La fuite d'air d'airbag, le décollement, la rupture principale d'airbag et d'autres problèmes ont causé la qualité de sous-produit seront réparés ou retournés. La technologie de réparation sera fournie gratuitement.
5. Quelle est votre norme pour le produit ?
Les normes de fabrication d'airbag sont conformes strictement à OIN 14409
Les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques rencontrent le 17357:2014 d'OIN
6. Quels un peu certificats pouvez-vous fournir ?
DNV.GL, BV CCS LR. Les certificats sont disponibles.
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