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Lancement de Marine Rubber Airbag For Boat de couches de la marine 6-14

Attributs clés
Nom de la marque: Henger
Numéro de modèle: D1.5m*L10m
Lieu d'origine: Chine
Attestation: BV / CCS / ISO9001
Quantité minimum de commande: 1
Capacité d'approvisionnement: 300 morceaux par mois
Délai de livraison: 7
Conditions de paiement: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Emballage Standard: Paquet de palette

Résumé du produit

le meilleur bateau de fabricants marins d'airbags lançant les airbags 6-14layers en caoutchouc Marine Rubber Airbag Introduction Marine Rubber Airbag a raison de propriété intellectuelle indépendantes de la Chine des produits innovateurs, les produits sont principalement appliqués pour embarquer le ...

Attributs personnalisés du produit

Mettre en évidence

14 couches de Marine Rubber Airbag

,

Bateau lançant Marine Rubber Airbag

,

6 couches de Marine Rubber Airbag

Partie:
airbag marin
Matériel:
Le caoutchouc naturel
Couleur:
Noir
Taille:
Taille adaptée aux besoins du client
Nom:
Airbags en caoutchouc marins pneumatiques
Diamètre:
0.8 /1.0 / 1,5/1,8/2,0/3,0/4.0m
utilisation:
Lancement de bateau
Emballage:
palette
Certification:
CCS,ABS,BV,LR,CCS BV GL
Couche:
6-14 couches
Description du produit

le meilleur bateau de fabricants marins d'airbags lançant les airbags 6-14layers en caoutchouc

Marine Rubber Airbag Introduction

Marine Rubber Airbag a raison de propriété intellectuelle indépendantes de la Chine des produits innovateurs, les produits sont principalement appliqués pour embarquer le lancement et le débarquement, l'haltérophilie, la manipulation, l'installation de l'aide sous-marine etc. de flottabilité de nos jours, les airbags en caoutchouc marins sont très utilisés dans le monde. Les produits moins sont limités par l'espace, aucun grand matériel mécanique, peuvent raccourcir la période fonctionnante et épargner le coût inutile. Au cours des années de pratique en matière de développement, l'airbag en caoutchouc marin est devenu plus de protection de l'environnement de sécurité, efficace et verte.

Lancement de Marine Rubber Airbag For Boat de couches de la marine 6-14 0

Impératif technique

Selon CB/T 3795--1996, l'amortisseur en caoutchouc marin devrait répondre aux exigences suivantes.

  1. Déviation dimensionnelle :

Déviation de diamètre et de longueur utile : ±2%

Déviation de longueur totale : ±4%

  1. Quantité de déformation élastique : ≤ 5% de quantité de déformation de diamètre au-dessous de la pression d'utilisation de 1,2 fois.
  2. Facteur de sécurité : >4.5
  3. Étanchéité d'air : dépressurisation < 5="">
  4. Qualité extérieure : ligne de capot de carénage forme, aucune fente, aucune bulle, aucune double peau, aucune impuretés, aucune saleté distincte et tout autre défaut apparent.
  5. Conception antiexplosion de cloison d'extrémité.

Lancement de Marine Rubber Airbag For Boat de couches de la marine 6-14 1

Lancement de Marine Rubber Airbag For Boat de couches de la marine 6-14 2

Caractéristiques

Diamètre Pression d'utilisation Hauteur de travail Portance par unité de longueur
KN/m Ton/m
D=1.0m 0.20Mpa 0.6m 125,76 12,82
0.5m 157,16 16,02
D=1.2m 0.17Mpa 0.7m 133,61 13,62
0.6m 160,3 16,34
D=1.5m 0.13Mpa 0.9m 112,63 12,5
0.8m 143,03 14,58
0.7m 163,43 16,66
D=1.8m 0.11Mpa 1.1m 120,96 12,33
1.0m 138,22 14,09
0.9m 155,59 15,86
0.8m 172,85 17,62
0.7m 190,22 19,39
D=2.0m 0.10Mpa 1.2m 125,76 12,82
1.1m 141,46 14,42
1.0m 157,16 16,02
0.9m 172,85 17,62
0.8m 188,64 19,23

Lancement de Marine Rubber Airbag For Boat de couches de la marine 6-14 3

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Avantage de produit

  1. Portance élevée

L'impératif technique principal de l'airbag en caoutchouc gonflable est réglé dans CB/T 3795--1996 édités par la Chine State Shipbuilding Corporation.

Henger adopte la nouvelle formule en caoutchouc et la couche augmentée de haute résistance de synthétique-pneu-corde, qui améliore la portance de l'airbag deux fois plus que CB/T 3795--norme 1996.

La couche de synthétique-pneu-corde de l'airbag marin de Henger adopte la corde de pneu plongée de Nylon-6 1400dtex/3-V2.

La force et la longévité de l'airbag améliore 20%, comparé au pneu de polyester la corde qui est très utilisée par les concurrents amicaux.

  1. Capacité élevée de Malaxer-résistance

Quand l'airbag roule sous le fond de bateau, il souffrira « une force de malaxage » du fond de bateau et de la terre en raison de la vitesse de roulement non uniforme, qui pourrait enfermer des problèmes comme le décollement, la couche bouclant, etc.

Henger a amélioré la technique de fabrication et la formule de matière première pour renforcer la capacité de malaxer-résistance de l'airbag et pour éviter un accident plus grave.

Chaque couches d'airbag peignent avec le mucilage particulièrement formulé pour dissoudre la poussière et des impuretés.

Le mucilage particulièrement formulé

également plus haut l'adhérence parmi chacune pose pour garantir l'étanchéité d'air.

Tandis que la plupart de concurrents amicaux coupés ce processus dans la production pour épargner le coût de fabrication.

  1. Nouvelle conception antiexplosion de pièce d'extrémité

La possibilité de fuite d'air dans la superficie commune de la pièce en métal et de la partie en caoutchouc augmente également à mesure que la pression d'utilisation de l'airbag est ajoutée. Après utilisation pendant des périodes sous la pression d'utilisation élevée, l'airbag éclaterait et la pièce en métal blesserait des travailleurs.

Henger a inventé la nouvelle conception antiexplosion de la pièce d'extrémité d'airbag, augmentant la force de collage et l'étanchéité d'air entre la partie du corps en caoutchouc et l'airbag de cloison Henger en métal d'extrémité fonctionne très bien sous une pression d'utilisation plus élevée sans risque en matière de sécurité potentiel.

  1. Structure galvanisée de haute résistance d'anti-libération

pièce de moulage en métal avec le revêtement de chemlok.

le revêtement de chemlok renforce la liaison entre la pièce en métal et le corps en caoutchouc après que la structure de vulcanization.anti-release de la pièce en métal établisse le rapport plus serré.

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Nos services

service de 1.One-to-one VIP.

service après-vente 2.Lifelong.

suggestions 3.Professional pour la taille et la quantité en caoutchouc marines appropriées d'airbag.

clients 4.Teach pour utiliser l'airbag en caoutchouc marin sur le site.

les questions 5.Any seront répondues d'ici 24 heures.

FAQ

1." peut j'utiliser les airbags en caoutchouc marins pour le bateau lançant et s'accouplant ? »
Réponse : Oui, nos airbags en caoutchouc sont très utilisés pour le bateau lançant accouplant le déplacement et la récupération de levage etc.now.


2. « Ce qui est l'avantage de vos airbags en caoutchouc marins comparés à la cale ? »
Réponse :

1) nos airbags en caoutchouc marins sont beaucoup meilleur marché que la cale, mais également réutilisable, elle peut économiser l'argent et le travail
2) nos airbags en caoutchouc marins sont mobiles, il peut épargner le temps et plus flexible
3) nos airbags en caoutchouc sont beaucoup mous que la cale, là n'est aucun mal au fond du bateau.

3. « J'ai des bateaux mais ne sais pas choisir la taille en caoutchouc d'airbags, peux vous m'aider ? »
Réponse : Ne vous inquiétez pas. Nous avons l'expérience de plus de 20 ans. Dites-svp moi que l'information de votre bateau, nous peut suggérer la taille appropriée pour vous.

4." je veux essayer vos airbags en caoutchouc marins, mais je ne l'emploie jamais et ne sais pas employer, peux vous m'aider ? »
Réponse : Ne vous inquiétez pas. Nous enverrons le livre d'instruction ainsi que nos airbags en caoutchouc. Nous avons également la vidéo. Et nous pouvons aller à votre société pour vous enseigner à l'aide des airbags en caoutchouc sur le site.

5." ce qui est votre MOQ des airbags en caoutchouc marins ? »
Réponse : Notre MOQ est 1PC.

6." ce qui est la durée de vie de vos airbags en caoutchouc marins ? »
Réponse : La durée de vie conçue de nos airbags en caoutchouc marins est de 8 à 10 ans.

7." ce qui est la période de garantie de vos airbags en caoutchouc marins ? »
Réponse : Notre période de garantie est de 2 ans. nous voulons responsable du repairment ou remplaçons les nouveaux airbags en caoutchouc marins pour vous s'il s'avérait être notre problème de qualité.

8." ce qu'un peu le certificat peut vous fournir pour les airbags en caoutchouc marins ? »
Réponse : Les certificats de CCS, de la BV, de GV etc. sont disponibles.

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