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Type amortisseur en caoutchouc de Yokohama d'amortisseur de dock en caoutchouc pneumatique de Deflatable Yokohama

Attributs clés
Nom de la marque: Henger
Numéro de modèle: 1700mm x 3000mm
Lieu d'origine: Chine
Attestation: BV/CCS/SGS/LR/DNV/ABS
Quantité minimum de commande: 1
Prix: $1000-$1000
Capacité d'approvisionnement: 99
Délai de livraison: 7-20days
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Emballage Standard: Emballage de palette

Résumé du produit

Type Marine Fender de bride Le type Marine Fender de bride ont une longue et réussie histoire dans des bateaux protecteurs pendant l'amarrage des opérations. Elles sont le choix idéal pour des applications gauches permanentes et semi-permanentes et des transferts navire-navire en mer. Il peut ...

Attributs personnalisés du produit

Mettre en évidence

Type amortisseur en caoutchouc pneumatique de Yokohama

,

Amortisseur en caoutchouc pneumatique de Deflatable

,

Amortisseur en caoutchouc de dock de Deflatable Yokohama

Partie:
équipements marins, bride, amortisseur pneumatique de bateau, amortisseur marin, amortisseur en caou
couleur:
Noires, bleu, les conditions de Black/As, toute la couleur peuvent être d'accepter, noires/blanc ou
Matériel:
Le caoutchouc naturel, EPDM, SBR, SILICONE, EVA
Application:
DST, STS, bateaux et bateaux, amortisseur de bateau, marine/quai/dock/bateau
taille:
Adapté aux besoins du client, amortisseur en caoutchouc pneumatique de D3.3*L6.5m, TOUT, 2*3.5m, 3.3
nom:
amortisseur en caoutchouc pneumatique, amortisseur pneumatique de bateau, amortisseur de Marine Floa
Nom de produit:
Amortisseur en caoutchouc pneumatique, amortisseur de marine/dock
période de garantie:
24 mois, 3 ans
Type:
FAITES, 50Kpa, pneumatique, D, UV-protection
Emballage:
Emballage normal, condition nue de Packing/As, forfait standard
Garantie:
24 mois
Diamètre:
0.5m-3.3m, 0.5~4.5m
Certification:
CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS
Utilisation:
l'amortisseur marin pneumatique de cône d'amortisseurs, protège le bateau pendant des opérations nav
Longueur:
0.5m~12.0m, 1.0m-6.5m, 1~9m
Chaîne:
312, galvanisation chaude ou acier inoxydable (304 316)
Qualité:
Excellent
Conception utilisant la vie:
10 ans
Caractéristique:
Résistance vieillissante
Description du produit

Type Marine Fender de bride

Le type Marine Fender de bride ont une longue et réussie histoire dans des bateaux protecteurs pendant l'amarrage des opérations. Elles sont le choix idéal pour des applications gauches permanentes et semi-permanentes et des transferts navire-navire en mer. Il peut convenir pour différentes applications terrestres et en mer.

Type introduction de bride d'amortisseur de Yokohama :

Le type Marine Fender de bride ont une longue et réussie histoire dans des bateaux protecteurs pendant l'amarrage des opérations. Elles sont le choix idéal pour des applications gauches permanentes et semi-permanentes et des transferts navire-navire en mer. Il peut convenir pour différentes applications terrestres et en mer.

Les amortisseurs sont disponibles dans diverses tailles et versions à haute pression standard. De plus petits amortisseurs peuvent être fournis en tant qu'à crochet. De plus grands amortisseurs sont habituellement équipés des filets à chaînes de pneu pour assurer la protection supplémentaire. Pour des bateaux de la Marine, les fuselages gris sont également disponibles.

Type amortisseur en caoutchouc de Yokohama d'amortisseur de dock en caoutchouc pneumatique de Deflatable Yokohama 0

La comparaison de Henger lancent le type amortisseur de Yokohama et amortisseur en caoutchouc élastique traditionnel :


1. Le type Marine Fender de bride a l'absorption d'énergie à haute impression, la basse force d'impact sur le bateau, et plus de sécurité.

2. L'installation de l'amortisseur en caoutchouc pneumatique est très simple

3. L'amortisseur en caoutchouc pneumatique a la bonne élasticité et ne la déforme pas sous la compression.

4. L'amortisseur pneumatique est léger, pratique et économique

Type amortisseur en caoutchouc de Yokohama d'amortisseur de dock en caoutchouc pneumatique de Deflatable Yokohama 1

Type applications de bride d'amortisseur de Yokohama :

1. Transporteur de pétrole et de gaz

2. Ferries rapides et navires en aluminium

3. Installation provisoire et installation permanente

4. Réponse et urgence rapides

5. Dans le port des changements de marée extrêmes

6. Pour des opérations navire-navire de transport

7. Pour tous les navires, en raison des avantages de la basse pression de coque et de l'augmentation proportionnelle de la force de réaction et de l'absorption d'énergie

bébé pneumatique d'amortisseur

Table de paramètre de spécifications :

Exigences pneumatiques de taille et de marche de 50 amortisseur

Diamètre de diamètre nominal

longueur de x
millimètre

Interne initial

pression
kPa

Énergie garantie

absorption (GEA)

Force de réaction à

Débattement de GEA (R)

Pression de coque

(Pression interne)

au débattement de GEA (p)

Valeur minimum à

débattement 60±5% kJ

KN 10 % de Tolerance± Valeur de référence
kPa
500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

Exigences pneumatiques de taille et de marche de 80 amortisseur

Diamètre de diamètre nominal

longueur de x
millimètre

Interne initial

pression
kPa

Énergie garantie

absorption (GEA)

Force de réaction à

Débattement de GEA (r)

Pression de coque

(Pression interne)

au débattement de GEA (p)

Valeur minimum à

débattement 60±5% kJ

KN de Tolerance±10% Valeur de référence
kPa
500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

Avec l'avancement et le développement de la technologie de bateau, nous devons continuer à faire face à de plus grands et plus grands pétroliers, tels que SUPERTANKER, ULCC, grands transporteurs de gaz, vraquiers et structures de flottement qui exigent l'utilisation des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques.

les amortisseurs de type bride sont très utilisés dans des opérations navire-navire du transbordement (STS), des docks et de divers bateaux dans le monde entier.

Depuis son commencement, Henger a fourni dans le monde entier plus de 20 000 amortisseurs pour des opérations de bord du navire et de dock pour fournir des services à nos clients précieux. Ces amortisseurs jouent un rôle essentiel dans l'exploitation sûre de l'amarrage de bateau et de l'amarrage. Le rôle de.

Type amortisseur en caoutchouc de Yokohama d'amortisseur de dock en caoutchouc pneumatique de Deflatable Yokohama 3

Service et transport :


La période de garantie de produit de Henger est de 24 mois, et le fournisseur moyen ne peut pas atteindre une si longue heure, qui est également la confiance nous et les clients ont dans nos produits d'usine.

Service après-vente nous sommes en ligne 24 heures sur 24, tant que vous avez des questions que nous serons toujours là, il y aura personnel professionnel pour répondre à vos questions et pour te fournir le support technique.

Transport nous pouvons prendre le transport de palette de déflation et le transport entier d'amortisseur sans déflation selon les conditions des clients. Nous toujours avons mis les exigences de client d'abord.

Merci de la lecture. Si vous avez les n'importe quels besoins et intérêts, vous pouvez me contacter.

Notation globale
5.0
Basé sur 50 critiques récemment
Capture d'écran de notation
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Toutes les critiques
L
Lucino depuis Brazil
Apr 24.2026
Best pneumatic rubber fender we’ve used. Stays inflated and strong.
F
Flora depuis Egypt
Apr 6.2026
Inflation and deflation are simple, airtightness is excellent, and the air pressure hardly changes after being filled and left for a week, demonstrating first-class sealing technology.
C
Charles depuis Bahamas
Mar 4.2026
Perfect size and quality. Pneumatic fender is sturdy, stable and easy to inflate. Highly recommended.
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