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5 6 couches embarquent les airbags de lancement Marine Airbag en caoutchouc

Attributs clés
Nom de la marque: Henger
Numéro de modèle: 016
Lieu d'origine: Chine
Attestation: Iso 9001、BV、ccs
Quantité minimum de commande: 1pcs
Capacité d'approvisionnement: semaine 50pcs
Délai de livraison: jour 5
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T
Emballage Standard: paller

Résumé du produit

Airbags en caoutchouc de lancement de bateau L'airbag en caoutchouc de lancement de bateau ont été très utilisé dans le monde entier. Il y a beaucoup de technologies pour produire les airbags marins. Les airbags de lancement sont les produits innovateurs avec des juste de propriété intellectuelle ...

Attributs personnalisés du produit

Mettre en évidence

6 couches embarquent les airbags de lancement

,

5 couches embarquent les airbags de lancement

,

5 couches de Marine Airbag en caoutchouc

Produit Nam:
Airbag de lancement de Marine Rubber Airbag/bateau/airbag de récupération/airbag de levage lourd
taille:
Airbag de lancement de bateau de D15*L20m
Couche:
5/ 6 7/8/9/10 couches
Délai de livraison:
7-10days
Charge maximum:
250T/ M
Certification:
CCS LRS GL SGS BV
période de garantie:
12 mois
Application:
Airbag de lancement de bateau/airbag de récupération/airbag de levage lourd
Emballage:
Emballage nu/selon des conditions de expédition
Pression d'utilisation:
0.08Mpa
Description du produit

Airbags en caoutchouc de lancement de bateau

L'airbag en caoutchouc de lancement de bateau ont été très utilisé dans le monde entier. Il y a beaucoup de technologies pour produire les airbags marins. Les airbags de lancement sont les produits innovateurs avec des juste de propriété intellectuelle indépendants en Chine.

Marine Rubber Airbags

L'airbag en caoutchouc de lancement de bateau ont été très utilisé dans le monde entier. Il y a beaucoup de technologies pour produire les airbags marins. Les airbags de lancement sont les produits innovateurs avec des juste de propriété intellectuelle indépendants en Chine. Ils sont principalement employés pour l'atterrissage de bateau et la flottabilité sous-marine. Le produit emploie le petit espace, technologie simple, et épargne des coûts inutiles. Au cours des années du développement et de la pratique, les airbags en caoutchouc marins ont été très avancés dans le domaine du lancement de bateau.

5 6 couches embarquent les airbags de lancement Marine Airbag en caoutchouc 0

Avantage de produit

1. Conception anti-déflagrante de nouvelle fin

Fuite d'air au domaine de jonction des pièces en métal et des augmentations en caoutchouc de pièces comme pression des augmentations d'airbag. Après plusieurs fois d'utilisation sous la pression d'utilisation élevée, les airbags en caoutchouc de lancement de bateau se rompront et les pièces en métal blesseront des travailleurs.

Henger a amélioré la force de collage et l'étanchéité d'air entre la partie principale du caoutchouc et la pièce en métal à l'extrémité, et a inventé une nouvelle conception anti-déflagrante pour l'extrémité de l'airbag. L'airbag de Henger fonctionne bien sous une pression d'utilisation plus élevée. Il n'y a aucun risque en matière de sécurité potentiel.

2. Structure galvanisée de haute résistance d'anti-baisse

Pièces moulées en métal avec le revêtement galvanisé. Augmentez la force liante entre les pièces en métal et le corps en caoutchouc après vulcanisation. La structure d'anti-libération des pièces en métal établit le rapport plus étroit.

5 6 couches embarquent les airbags de lancement Marine Airbag en caoutchouc 1

Quelques tailles normales de notre Marine Rubber Airbag, des tailles adaptées aux besoins du client sont également disponibles

Diamètre (m) Longueur utile (m) Couche Pression (MPA)
1,0 10 5~6 0.07~0.10
1,0 12 5~6 0.07~0.10
1,0 15 5~6 0.07~0.10
1,2 10 5~6 0.08~0.12
1,2 12 5~6 0.08~0.12
1,2 15 5~6 0.08~0.12
1,5 12 5~8 0.08~0.16
1,5 15 5~8 0.08~0.16
1,5 18 5~8 0.08~0.16
1,5 20 4~8 0.08~0.16
1,5 24 5~8 0.08~0.16
1,8 12 5~8 0.08~0.15
1,8 15 5~8 0.08~0.15
1,8 18 5~8 0.08~0.15
1,8 20 5~8 0.08~0.15
1,8 24 5~8 0.08~0.15
2,0 18 6~10 0.08~0.18
2,0 20 6~10 0.08~0.18
2,0 24 6~10 0.08~0.18
2,5 18 7~10 0.07~0.13
2,5 20 7~10 0.07~0.13
2,5 24 7~10 0.07~0.13

Essai de Marine Launching Airbag

1. Essai de soufflage

Par l'essai éclaté, la valeur éclatée minimum de pression de l'airbag peut être examinée. Dans l'intérêt de la sécurité, parce que l'airbag en caoutchouc de lancement de bateau est un récipient à pression, elle doit être gonflée tandis que l'airbag est gonflé jusqu'aux éclats d'airbag. La pression d'eau pendant l'airbag sablant le processus devrait être supérieur ou égal à la valeur énumérée dans la table standard de représentation.

2. Essai de récupération de compression

Si la récupérabilité des airbags en caoutchouc marins doit être vérifiée, les airbags devraient être comprimés et libérés rapidement et à plusieurs reprises dans une courte période. En raison de la limitation de la longueur de l'airbag et de la limitation de l'équipement de récupération de compression, l'essai de récupération de compression peut être réalisé en réduisant le même nombre de couches. Gonflez l'airbag de sorte que la pression interne atteigne la pression des données de performance d'airbag. L'airbag est comprimé verticalement jusqu'à ce que la déformation de compression atteigne 75%. Gardez cet état pour 1 minute. Alors la pression est sortie et le diamètre de ballon devrait retourner plus de 97% de son diamètre original à d'ici 5 minutes.

5 6 couches embarquent les airbags de lancement Marine Airbag en caoutchouc 2

FAQ

Question 1 : Quelles sont les matières employées dans votre produit ?

Réponse : Nos matières premières sont le caoutchouc naturel et le tissu en nylon de fil imbibés du caoutchouc

Question 2 : Êtes-vous une usine ?

Réponse : Nous sommes une société et une usine situées dans Jimo, Qingdao, près de port de Qingdao et d'aéroport de Qingdao, avec le transport commode.

Question 3 : Pouvez-vous faire l'OEM ?

Réponse : Oui, nous pouvons la faire. Tant que nous recevons votre demande, nous pouvons produire au besoin.

Question 4 : Quels sont vos termes de délai de livraison et de paiement ?

Réponse : Le délai de livraison dépend de la taille du client et du nombre d'ordres. Vous pouvez choisir la méthode de paiement, transfert de fil à vue, lettre de crédit, Western Union et ainsi de suite.

Question 5 : Fournissez-vous des échantillons ?

Réponse : Nous sommes honorés pour te fournir des échantillons pour l'inspection de qualité. Les clients doivent seulement confirmer le volume de expédition, et alors ils peuvent envoyer des échantillons par Fedex, DHL, UPS, le TNT, etc.

Question 6 : Quels certificats votre société peut-elle fournissent-elles ?

Réponse : Nous pouvons fournir CCS, l'ABS, DNV, certificats de la LR, BV.

Question 7 : Quelle est votre période de garantie ?

Réponse : Notre période de garantie est de 24 mois. Au cours de cette période, nous promettons solennellement le remplacement et la réparation libres pour tous les problèmes avec les produits fabriqués par l'usine ; s'il y a des problèmes provoqués par opération inexacte de client, nous pouvons fournir la garantie non-garantie.

5 6 couches embarquent les airbags de lancement Marine Airbag en caoutchouc 3

L'information de l'entreprise

HENGER se spécialise dans la production des airbags de délivrance et des amortisseurs en caoutchouc gonflables. D'autres produits principaux de développement incluent des amortisseurs de mousse d'EVA, des bouées d'amarrage en acier, et des aides à la navigation marines. Nous avons établi des relations coopératives à long terme avec beaucoup de chantiers navaux, d'armateurs et de sociétés commerciales en Chine. Nous exportons également vers la Malaisie, l'Indonésie, les Philippines, le Singapour, l'Inde, le Vietnam et beaucoup d'autres pays dans le monde.

Notation globale
5.0
Basé sur 50 critiques récemment
Capture d'écran de notation
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Toutes les critiques
V
Victoria depuis Australia
Apr 1.2026
Amazing quality of inflatable rubber fender. Fine workmanship, airtight and durable. Very happy with my order.
F
Fola depuis India
Nov 11.2025
The quality has stood the test: the airbags have been inflated and deflated more than 30 times, and there is no leakage at the flange interface. There are no bulges or delamination on the rubber surface, and even the seams of the lifting lugs are intact. The durability is really strong.
A
Alan depuis Malaysia
Sep 23.2025
Its anti-aging performance is even better than expected. Even after long-term exposure to sunlight or immersion in seawater, the airbags maintain stable wear resistance and seawater corrosion resistance.
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