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D1.8m*L20m embarquant l'airbag en caoutchouc gonflable de ballon de Lauching pour le navire

Attributs clés
Nom de la marque: Henger
Numéro de modèle: 1.8*20
Lieu d'origine: Chine
Attestation: Iso 9001、BV、ccs
Quantité minimum de commande: 1PCS
Capacité d'approvisionnement: semaine 50pcs
Délai de livraison: jour 5
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T
Emballage Standard: nu

Résumé du produit

D1.8m*L20m embarquant l'airbag en caoutchouc gonflable de ballon de Lauching pour le navire Marine Airbag Introduction Des airbags de lancement de bateau sont connus comme sacs de rouleau, ballons à air de lancement, airbags marins gonflables, sacs d'ascenseur d'air, et sacs de récupération. Les ...

Attributs personnalisés du produit

Mettre en évidence

Ballon de Lauching d'expédition de D1.8m*L20m

,

Airbag en caoutchouc gonflable de D1.8m*L20m

,

Airbag en caoutchouc gonflable pour le navire

Lieu d'origine:
Shandong, Chine
Nom de marque:
Henger
Nom:
Airbag de lancement de bateau
Matériel:
Le caoutchouc naturel
Couche:
6 ; 7 ; 8 et etc.
Diamètre:
0.8m-2.5m
Longueur:
10m-20m/ adapté aux besoins du client
Emballage:
nu
Certification:
CCS BV certification ISO17357 ISO9001,LR,CCS
Avantage:
usine
Description du produit

D1.8m*L20m embarquant l'airbag en caoutchouc gonflable de ballon de Lauching pour le navire

Marine Airbag Introduction

Des airbags de lancement de bateau sont connus comme sacs de rouleau, ballons à air de lancement, airbags marins gonflables, sacs d'ascenseur d'air, et sacs de récupération. Les airbags de lancement de bateau sont des airbags en caoutchouc marins spécialisés qui sont utilisés pour lancer les navires marins. atterrissage ou transport-sorties de bateau. Les airbags en caoutchouc marins sont également très utilisés dans le chargement, le flottement, le levage et les bateaux submergés en mouvement, et des bateaux échoués de récupération. Des airbags en caoutchouc sont faits de couches résistantes de synthétique-pneu-corde avec les couches en caoutchouc dans une longue forme cylindrique de ballon.

La structure d'airbag de « HENGER » sont comprennent la corde en caoutchouc + synthétique externe a renforcé les couches en caoutchouc. Ses caractéristiques de forme : organisme central cylindrique + conique sur les deux extrémités. Couches de corde : 4,5,6,7,8,9,10,11,12 couches.

D1.8m*L20m embarquant l'airbag en caoutchouc gonflable de ballon de Lauching pour le navire 0

Spécification technique de lancement d'airbags de bateau

Diamètre (m) 1,0 1,2 1,5 1,8 2,0
Pression moyenne
(4-5)
Pression d'essai 0.14-0.16 0.12-0.14 0.10-0.12 0.08-0.10 0.07-0.09
Pression d'utilisation 0.12-0.14 0.10-0.12 0.08-0.10 0.07-0.09 0.06-0.08
Haute pression
(6-8)
Pression d'essai 0.22-0.26 0.20-0.24 0.15-0.20 0.13-0.16 0.12-0.15
Pression d'utilisation 0.20-0.24 0.17-0.22 0.13-0.18 0.11-0.14 0.10-0.13

Quelques tailles normales de notre Marine Rubber Airbag, des tailles adaptées aux besoins du client sont également disponibles

Diamètre (m) Longueur utile (m) Couche Pression (MPA)
1,0 10 5~6 0.07~0.10
1,0 12 5~6 0.07~0.10
1,0 15 5~6 0.07~0.10
1,2 10 5~6 0.08~0.12
1,2 12 5~6 0.08~0.12
1,2 15 5~6 0.08~0.12
1,5 12 5~8 0.08~0.16
1,5 15 5~8 0.08~0.16
1,5 18 5~8 0.08~0.16
1,5 20 4~8 0.08~0.16
1,5 24 5~8 0.08~0.16
1,8 12 5~8 0.08~0.15
1,8 15 5~8 0.08~0.15
1,8 18 5~8 0.08~0.15
1,8 20 5~8 0.08~0.15
1,8 24 5~8 0.08~0.15
2,0 18 6~10 0.08~0.18
2,0 20 6~10 0.08~0.18
2,0 24 6~10 0.08~0.18
2,5 18 7~10 0.07~0.13
2,5 20 7~10 0.07~0.13
2,5 24 7~10 0.07~0.13

Avantages de expédition d'airbag de Lauching

  • Portance élevée
  • Capacité élevée de Malaxer-résistance
  • Nouvelle conception antiexplosion de pièce d'extrémité
  • Structure galvanisée de haute résistance d'anti-libération
  • Configuration de linéarisation de structure
  • Bonne représentation d'Abrasion-résistance et résistance vieillissante élevée
  • Une capacité plus élevée de flexibilité et d'absorption des chocs

D1.8m*L20m embarquant l'airbag en caoutchouc gonflable de ballon de Lauching pour le navire 1

Notre usine

Notre usine a la productivité élevée et le grand inventaire ; l'équipement de production et les procédures d'essais sont conformes strictement aux normes internationales. Nous te souhaitons la bienvenue également pour visiter l'usine et pour accepter le tiers essai.

D1.8m*L20m embarquant l'airbag en caoutchouc gonflable de ballon de Lauching pour le navire 2

Nos services

Pourquoi les clients aiment-ils nous choisir ?

1. Le rendement-coût, vous obtiendrez le meilleur prix basé sur l'excellente qualité.

2. Expertise incomparable, nous promettons la qualité et le service du produit de premier ordre.

3. La bonnes durée de vie de produit et garantie de qualité, nos produits a une longue durée de vie pour 10-15years.

4. Service après-vente professionnel. Nous aiderons nos clients à résoudre les questions de n'importe quel produit d'ici 24 heures.

5. Pour nos clients, nous fournirons à un ensemble d'outils de repaire libre.

D1.8m*L20m embarquant l'airbag en caoutchouc gonflable de ballon de Lauching pour le navire 3

Notre société

Les approvisionnements d'expédition de Qingdao Henger., Ltd se situe à Qingdao, belle ville côtière avec le carrelage rouge et les arbres verts, mer bleue et ciel clair, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Le Ltd est une entreprise de pointe intégrée avec la fabrication, la recherche et l'innovation, services techniques, spécialisés en fabriquant les produits de la mer, tels que l'amortisseur en caoutchouc marin, l'airbag marin, la marque de navigation et la balise marine. Tous les produits obtiennent l'authentification de certificat d'OIN 9001-2008 et de qualité de SIGC CCS, de BV, GL, ABS, atterrisseur, etc.

Avec la base technologique forte, la technique de fabrication avancée, les installations industrielles complètes et bien-équipé checkout l'équipement, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Le Ltd est consacré pour se forger dans un fabricant concurrentiel international haut placé de produits de la mer fournissant les produits de haute qualité et le service parfait pour tous les clients, et assume la responsabilité d'assurer la sécurité maritime globale par l'intermédiaire de la coopération mutuellement salutaire avec toutes les conditions sociales.

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