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amortisseur en caoutchouc pneumatique noir de Yokohama d'amortisseur du caoutchouc naturel d'amortisseur de 3.3*6.5m

amortisseur en caoutchouc pneumatique noir de Yokohama d'amortisseur du caoutchouc naturel d'amortisseur de 3.3*6.5m

Nombre De Pièces: 1 PC
Prix: $100-1000/pc
Emballage Standard: Nu/palette
Période De Livraison: 7-15days
Méthode De Paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité D'approvisionnement: 99pcs/day
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Henger
Certification
CCS,SGS,BV,LR
Numéro de modèle
3.3*6.5m
Nom de produit:
amortisseur de Yokohama
Marque:
HENGER
Matériel:
Le caoutchouc naturel
Spécifications:
D3.5*L6.5m
Certificat:
CCS/BV/LR/ISO17357/DNV/SGS
Durée de conservation:
Durée de conservation
Pression d'utilisation:
50kpa/80kpa
Application:
Dock, bateau, navire-navire
Mettre en évidence:

Amortisseur en caoutchouc pneumatique noir

,

amortisseur en caoutchouc pneumatique de 3.3*6.5m

,

amortisseur du caoutchouc naturel de 3.3*6.5m

Description du produit

amortisseur en caoutchouc pneumatique noir de 3.3*6.5m avec le type amortisseur de gaine de pneu de Yokohama d'amortisseur du caoutchouc naturel

1. Introduction en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

Le développement de la technologie de bateau doit sans interruption faire face à des pétroliers progressivement plus grands tels que SUPERTANKER, ULCC, grands transporteurs de gaz, vraquiers et structures de flottement.

 

Des amortisseurs pneumatiques de flottement sont employés dans le monde entier pour des opérations de transfert (STS) navire-navire, terminaux, et pour toutes sortes de bateaux.

 

Depuis sa création jusqu'à aujourd'hui, Henger ont été fournis plus de 10 000 amortisseurs mondiaux pour des opérations navire-navire et de bateau-à-dock servant nos clients précieux. Ces amortisseurs jouent un rôle critique dans l'exploitation sûre du bateau amarrant et amarrant à quai.

amortisseur en caoutchouc pneumatique noir de Yokohama d'amortisseur du caoutchouc naturel d'amortisseur de 3.3*6.5m 0

 

 

2. Types en caoutchouc pneumatiques d'amortisseur

 

Type net de pneu : des pneus multiples sont attachés à la boule, et les deux extrémités sont attachées à un volant spécial qui peut tourner avec souplesse. Approprié à de grandes et fiables boules.

 

Type net en caoutchouc : attachez une protection en caoutchouc spéciale à la boule, qui peut être librement contractée ou étirée une fois serrée. Approprié aux boules fiables moyennes et petites.

 

Ligne type : La couverture nette est tissée avec la corde en nylon ; étroitement attaché à la boule. Il convient aux boules fiables de petite taille.

amortisseur en caoutchouc pneumatique noir de Yokohama d'amortisseur du caoutchouc naturel d'amortisseur de 3.3*6.5m 1

3. paramètre en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

 

Comment fait l'amortisseur travail ?

 

L'amortisseur pneumatique/amortisseur en caoutchouc gonflable/air comprimé amortisseur de Yokohama est employé comme milieu de tampon pour absorber l'énergie d'impact du bateau, de sorte que le bateau ait plus de flexibilité, afin d'empêcher l'impact des collisions.

 

Nom de produit Amortisseur en caoutchouc pneumatique de Marine Fender /Yokohama d'amortisseur
Marque Henger
Matériel Le caoutchouc naturel
Taille 0.5*1m~4.5*9m
Certification CCS/BV/ABS/ISO17357/ISO9001
Garantie 24 mois
Pression d'utilisation 50kpa/80kpa
Utilisation Protection de dock/protection de bateau/protection navire-navire
Temps de production 5-8 jours
Couleur Conditions du noir/Blue/As
Diamètre 0.5m~4.5m
Longueur 1.0m~9m
Utilisant la vie 10years
Méthode de paiement D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, Moneygram

 

4. Caractéristiques en caoutchouc pneumatiques d'amortisseur

 

Avantage de ♦ :

●Sécurité et fiabilité

●Aucune détérioration ou variation de représentation

Entièrement conforme avec la norme d'OIN 17357, la fabrication avec le moule, différence avec traditionnel main-faites le produit.

La plupart de système concurrentiel coûté

●Force de réaction molle pour la structure de bateau et de jetée

●Forces de amarrage inférieures dans des conditions atmosphériques approximatives

 

5. Transport en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

Transport nous pouvons prendre le transport de palette de déflation et le transport entier d'amortisseur sans déflation selon les conditions des clients. Nous toujours avons mis les exigences de client d'abord.amortisseur en caoutchouc pneumatique noir de Yokohama d'amortisseur du caoutchouc naturel d'amortisseur de 3.3*6.5m 2

 

amortisseur en caoutchouc pneumatique noir de Yokohama d'amortisseur du caoutchouc naturel d'amortisseur de 3.3*6.5m 3

6. Application en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

Les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques conviennent à beaucoup d'applications comprenant :

1. Les bateaux-citerne, gaz porte et les cargos en vrac ;

2. Ferries rapides et navires décortiqués en aluminium ;

3. Provisoire des installations permanentes ;

4. Matériau protecteur rapide de réponse et de secours ;

5. Comme amortisseurs d'impasse pour réaménager des bateaux avec des équipements de rivage.

amortisseur en caoutchouc pneumatique noir de Yokohama d'amortisseur du caoutchouc naturel d'amortisseur de 3.3*6.5m 4

7.Specially a conçu et a renforcé la bride de moulage

 

La bride de Henger est moulage du fer anticorrosion avec le revêtement anticorrosif galvanisé, qui prolongera fortement la qualité d'amortisseur et la durée de vie. La force de la bride de bâti de Henger améliore le type plus fortement que traditionnel de 40%.

amortisseur en caoutchouc pneumatique noir de Yokohama d'amortisseur du caoutchouc naturel d'amortisseur de 3.3*6.5m 5amortisseur en caoutchouc pneumatique noir de Yokohama d'amortisseur du caoutchouc naturel d'amortisseur de 3.3*6.5m 6

8. Stockage en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

 

1. Quand l'amortisseur en caoutchouc pneumatique n'est pas employé pendant longtemps, il devrait être lavé et séché, rempli d'air comprimé approprié, placé dans un endroit sec, frais, aéré. La température d'inventaire est maintenue -15 au ℃ du ℃ -40.

2. L'endroit où l'amortisseur est stocké devrait être gardé à partir de la source de chaleur.

3. Les amortisseurs ne seront pas en contact avec des acides, des alcalis, des graisses et des dissolvants organiques.

4. Quand les amortisseurs sont non utilisables, ils ne doivent pas être empilés et ne devraient pas être empilés sur le Ba. Afin de prolonger mieux la durée de vie des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques, on lui recommande que vous les stockiez dans l'accord strict avec les recommandations ci-dessus.

 

amortisseur en caoutchouc pneumatique noir de Yokohama d'amortisseur du caoutchouc naturel d'amortisseur de 3.3*6.5m 7

service 9.After-sale

 

La qualité est la pierre angulaire, service est l'âme. Nous continuons à fournir à nos clients les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de qualité stable et fiable avec un système complet du service après-vente de support technique, méticuleux et réfléchi pour gagner la confiance et la satisfaction de clients. Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd fournit des services suivants à tous les clients.
1. 24 heures de consultation et appui techniques en ligne instantanés.
2. 24 mois de période de garantie (sans tous dommages artificiels) et libérer le service des réparations au cours de la période de garantie.

3. service reparing de vie.

 

 

amortisseur en caoutchouc pneumatique noir de Yokohama d'amortisseur du caoutchouc naturel d'amortisseur de 3.3*6.5m 8

10. FAQ

Q : Quel est le matériel de vos produits pneumatiques d'amortisseur ?
: les matières premières principales sont le caoutchouc naturel, tissu de synthétique-pneu-corde et matériels adaptés aux besoins du client, etc.


Q : Êtes-vous usine ou société commerciale ?
: Nous fabriquons l'usine, située dans le secteur de Jimo, la ville de Qingdao, commande de 1 heure au port de Qingdao et 40 minutes conduisent à l'aéroport de Qingdao, qui est commode dans la logistique de transport.


Q : Le service d'OEM est-il disponible ?
: oui


Q : Quels sont les termes de délai de livraison et de paiement ?
: Le délai de livraison est basé sur le modèle de produit et la quantité d'ordre. normalement c'est environ 7-15 jours ouvrables.

Le paiement pourrait payé par T/T, L/C, Western Union, Paypal, etc.

 

 
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amortisseur en caoutchouc pneumatique noir de Yokohama d'amortisseur du caoutchouc naturel d'amortisseur de 3.3*6.5m
Nombre De Pièces: 1 PC
Prix: $100-1000/pc
Emballage Standard: Nu/palette
Période De Livraison: 7-15days
Méthode De Paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité D'approvisionnement: 99pcs/day
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Henger
Certification
CCS,SGS,BV,LR
Numéro de modèle
3.3*6.5m
Nom de produit:
amortisseur de Yokohama
Marque:
HENGER
Matériel:
Le caoutchouc naturel
Spécifications:
D3.5*L6.5m
Certificat:
CCS/BV/LR/ISO17357/DNV/SGS
Durée de conservation:
Durée de conservation
Pression d'utilisation:
50kpa/80kpa
Application:
Dock, bateau, navire-navire
Quantité de commande min:
1 PC
Prix:
$100-1000/pc
Détails d'emballage:
Nu/palette
Délai de livraison:
7-15days
Conditions de paiement:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:
99pcs/day
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Amortisseur en caoutchouc pneumatique noir

,

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amortisseur du caoutchouc naturel de 3.3*6.5m

Description du produit

amortisseur en caoutchouc pneumatique noir de 3.3*6.5m avec le type amortisseur de gaine de pneu de Yokohama d'amortisseur du caoutchouc naturel

1. Introduction en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

Le développement de la technologie de bateau doit sans interruption faire face à des pétroliers progressivement plus grands tels que SUPERTANKER, ULCC, grands transporteurs de gaz, vraquiers et structures de flottement.

 

Des amortisseurs pneumatiques de flottement sont employés dans le monde entier pour des opérations de transfert (STS) navire-navire, terminaux, et pour toutes sortes de bateaux.

 

Depuis sa création jusqu'à aujourd'hui, Henger ont été fournis plus de 10 000 amortisseurs mondiaux pour des opérations navire-navire et de bateau-à-dock servant nos clients précieux. Ces amortisseurs jouent un rôle critique dans l'exploitation sûre du bateau amarrant et amarrant à quai.

amortisseur en caoutchouc pneumatique noir de Yokohama d'amortisseur du caoutchouc naturel d'amortisseur de 3.3*6.5m 0

 

 

2. Types en caoutchouc pneumatiques d'amortisseur

 

Type net de pneu : des pneus multiples sont attachés à la boule, et les deux extrémités sont attachées à un volant spécial qui peut tourner avec souplesse. Approprié à de grandes et fiables boules.

 

Type net en caoutchouc : attachez une protection en caoutchouc spéciale à la boule, qui peut être librement contractée ou étirée une fois serrée. Approprié aux boules fiables moyennes et petites.

 

Ligne type : La couverture nette est tissée avec la corde en nylon ; étroitement attaché à la boule. Il convient aux boules fiables de petite taille.

amortisseur en caoutchouc pneumatique noir de Yokohama d'amortisseur du caoutchouc naturel d'amortisseur de 3.3*6.5m 1

3. paramètre en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

 

Comment fait l'amortisseur travail ?

 

L'amortisseur pneumatique/amortisseur en caoutchouc gonflable/air comprimé amortisseur de Yokohama est employé comme milieu de tampon pour absorber l'énergie d'impact du bateau, de sorte que le bateau ait plus de flexibilité, afin d'empêcher l'impact des collisions.

 

Nom de produit Amortisseur en caoutchouc pneumatique de Marine Fender /Yokohama d'amortisseur
Marque Henger
Matériel Le caoutchouc naturel
Taille 0.5*1m~4.5*9m
Certification CCS/BV/ABS/ISO17357/ISO9001
Garantie 24 mois
Pression d'utilisation 50kpa/80kpa
Utilisation Protection de dock/protection de bateau/protection navire-navire
Temps de production 5-8 jours
Couleur Conditions du noir/Blue/As
Diamètre 0.5m~4.5m
Longueur 1.0m~9m
Utilisant la vie 10years
Méthode de paiement D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, Moneygram

 

4. Caractéristiques en caoutchouc pneumatiques d'amortisseur

 

Avantage de ♦ :

●Sécurité et fiabilité

●Aucune détérioration ou variation de représentation

Entièrement conforme avec la norme d'OIN 17357, la fabrication avec le moule, différence avec traditionnel main-faites le produit.

La plupart de système concurrentiel coûté

●Force de réaction molle pour la structure de bateau et de jetée

●Forces de amarrage inférieures dans des conditions atmosphériques approximatives

 

5. Transport en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

Transport nous pouvons prendre le transport de palette de déflation et le transport entier d'amortisseur sans déflation selon les conditions des clients. Nous toujours avons mis les exigences de client d'abord.amortisseur en caoutchouc pneumatique noir de Yokohama d'amortisseur du caoutchouc naturel d'amortisseur de 3.3*6.5m 2

 

amortisseur en caoutchouc pneumatique noir de Yokohama d'amortisseur du caoutchouc naturel d'amortisseur de 3.3*6.5m 3

6. Application en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

Les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques conviennent à beaucoup d'applications comprenant :

1. Les bateaux-citerne, gaz porte et les cargos en vrac ;

2. Ferries rapides et navires décortiqués en aluminium ;

3. Provisoire des installations permanentes ;

4. Matériau protecteur rapide de réponse et de secours ;

5. Comme amortisseurs d'impasse pour réaménager des bateaux avec des équipements de rivage.

amortisseur en caoutchouc pneumatique noir de Yokohama d'amortisseur du caoutchouc naturel d'amortisseur de 3.3*6.5m 4

7.Specially a conçu et a renforcé la bride de moulage

 

La bride de Henger est moulage du fer anticorrosion avec le revêtement anticorrosif galvanisé, qui prolongera fortement la qualité d'amortisseur et la durée de vie. La force de la bride de bâti de Henger améliore le type plus fortement que traditionnel de 40%.

amortisseur en caoutchouc pneumatique noir de Yokohama d'amortisseur du caoutchouc naturel d'amortisseur de 3.3*6.5m 5amortisseur en caoutchouc pneumatique noir de Yokohama d'amortisseur du caoutchouc naturel d'amortisseur de 3.3*6.5m 6

8. Stockage en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

 

1. Quand l'amortisseur en caoutchouc pneumatique n'est pas employé pendant longtemps, il devrait être lavé et séché, rempli d'air comprimé approprié, placé dans un endroit sec, frais, aéré. La température d'inventaire est maintenue -15 au ℃ du ℃ -40.

2. L'endroit où l'amortisseur est stocké devrait être gardé à partir de la source de chaleur.

3. Les amortisseurs ne seront pas en contact avec des acides, des alcalis, des graisses et des dissolvants organiques.

4. Quand les amortisseurs sont non utilisables, ils ne doivent pas être empilés et ne devraient pas être empilés sur le Ba. Afin de prolonger mieux la durée de vie des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques, on lui recommande que vous les stockiez dans l'accord strict avec les recommandations ci-dessus.

 

amortisseur en caoutchouc pneumatique noir de Yokohama d'amortisseur du caoutchouc naturel d'amortisseur de 3.3*6.5m 7

service 9.After-sale

 

La qualité est la pierre angulaire, service est l'âme. Nous continuons à fournir à nos clients les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de qualité stable et fiable avec un système complet du service après-vente de support technique, méticuleux et réfléchi pour gagner la confiance et la satisfaction de clients. Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd fournit des services suivants à tous les clients.
1. 24 heures de consultation et appui techniques en ligne instantanés.
2. 24 mois de période de garantie (sans tous dommages artificiels) et libérer le service des réparations au cours de la période de garantie.

3. service reparing de vie.

 

 

amortisseur en caoutchouc pneumatique noir de Yokohama d'amortisseur du caoutchouc naturel d'amortisseur de 3.3*6.5m 8

10. FAQ

Q : Quel est le matériel de vos produits pneumatiques d'amortisseur ?
: les matières premières principales sont le caoutchouc naturel, tissu de synthétique-pneu-corde et matériels adaptés aux besoins du client, etc.


Q : Êtes-vous usine ou société commerciale ?
: Nous fabriquons l'usine, située dans le secteur de Jimo, la ville de Qingdao, commande de 1 heure au port de Qingdao et 40 minutes conduisent à l'aéroport de Qingdao, qui est commode dans la logistique de transport.


Q : Le service d'OEM est-il disponible ?
: oui


Q : Quels sont les termes de délai de livraison et de paiement ?
: Le délai de livraison est basé sur le modèle de produit et la quantité d'ordre. normalement c'est environ 7-15 jours ouvrables.

Le paiement pourrait payé par T/T, L/C, Western Union, Paypal, etc.