50KPA 80KPA ISO17357 Yokohama flottant l'amortisseur en caoutchouc pneumatique

50KPA de haute qualité 80KPA ISO17357 Yokohama flottant l'amortisseur en caoutchouc pneumatique

1. Introduction en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

L'amortisseur est principalement de résister à la force d'impact du bateau quand le bateau s'accouple, laissant le dock et d'autres formes (telles que le moment où le bateau est attaché pour remorquer), et le transmet à la structure de coque d'un plus grand secteur. Les amortisseurs en bois ont l'effet de amortissement. Bien que les amortisseurs en acier aient l'effet de amortissement pauvre, ils ont une meilleure force et peuvent être inclus dans la section de la poutre de coque (la force de soudure doit être garantie). Particulièrement pour les péniches grand-ouvertes de plate-forme, ils peuvent compenser la plate-forme que le manque de section transversale efficace favorise la force longitudinale. Des matériaux en acier ne peuvent pas être employés pour les amortisseurs des péniches d'huile et de petits pétroliers.

Il y a beaucoup d'avantages des amortisseurs, qui protègent non seulement la coque contre l'impact, mais protéger également les équipements marins.

Les grands navires de mer habituellement n'ont pas des amortisseurs. Des bateaux, barges de travail, amortisseurs à deux pistes permanents, l'un d'entre eux est situés sur le pont supérieur, et l'autre est légèrement plus haute localisé que la ligne de flottaison conçue.

2. Paramètre en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

3. Caractéristiques en caoutchouc pneumatiques d'amortisseur

1. Répondez aux exigences d'ISO17357 : 2002
2. Plus sûr et fiable
3. une plus petite force se garante
4. adaptez à la marée et favorable à l'environnement
5 coûts de maintenance à prix réduit
6. basses réactivité et pression de coque
7. Le système le plus rentable
8. avantages de réduire la force de cisaillement
9. installation et coût bas simples
10. Il y a beaucoup d'accessoires facultatifs.

4. Transport en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

Transport nous pouvons prendre le transport de palette de déflation et le transport entier d'amortisseur sans déflation selon les conditions des clients.

Dispositions unifiées selon les besoins des clients. Nous toujours avons mis les exigences de client d'abord.

5. Application en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

Les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques conviennent à beaucoup d'applications comprenant :

1. Les bateaux-citerne, gaz porte et les cargos en vrac ;

2. Ferries rapides et navires décortiqués en aluminium ;

3. Provisoire des installations permanentes ;

4. Matériau protecteur rapide de réponse et de secours ;

5. Comme amortisseurs d'impasse pour réaménager des bateaux avec des équipements de rivage.

transporteur du pétrole 6.large brut, SUPERTANKER

7. navire de conteneur

8. plate-forme en mer de tâche de mer et etc.

6. Service après-vente

La période de garantie de produit de Henger est de 24 mois, et le fournisseur moyen ne peut pas atteindre une si longue heure, qui est également la confiance nous et les clients ont dans nos produits d'usine.

Service après-vente nous sommes en ligne 24 heures sur 24, tant que vous avez des questions que nous serons toujours là, il y aura personnel professionnel pour répondre à vos questions et pour te fournir le support technique.

Transport nous pouvons prendre le transport de palette de déflation et le transport entier d'amortisseur sans déflation selon les conditions des clients. Et svp contactez-nous si ayez n'importe quels autres besoins ou problèmes. Nous toujours avons mis les exigences de client d'abord.