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Airbag de levage lourd d'atterrissage de Marine Rubber Airbags Part Boat de basse pression

Airbag de levage lourd d'atterrissage de Marine Rubber Airbags Part Boat de basse pression

Nombre De Pièces: 1pcs
Emballage Standard: paller
Période De Livraison: de cinq jours
Méthode De Paiement: L/C, D/A, D/P, T/T
Capacité D'approvisionnement: semaine 50pcs
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Henger
Certification
Iso 9001、BV、ccs
Numéro de modèle
016
Nam de produit:
Airbag de lancement de Marine Rubber Airbag/bateau/airbag de récupération/airbag de levage lourd
Taille:
Airbag de lancement de bateau de D15*L20m
Couche:
5/ 6 7/8/9/10 couches
Délai de livraison:
7-10days
Charge maximum:
250T/ M
Certification:
CCS LRS GL SGS BV
Période de garantie:
12 mois
Application:
Airbag de lancement de bateau/airbag de récupération/airbag de levage lourd
Emballage:
Emballage nu/selon des conditions de expédition
Pression d'utilisation:
0.08Mpa
Mettre en évidence:

Marine Rubber Airbags de levage lourde

,

Basse pression Marine Rubber Airbags

,

Airbag d'atterrissage de bateau de basse pression

Description du produit

Sac de Marine Part Boat Landing Air

L'airbag pour le bateau lançant et se soulevant est une technologie innovatrice que nous avons des droits de propriété intellectuelle de propriété industrielle. C'est une nouvelle technologie qui ont le potentiel énorme d'être de plus en plus étendu utilisé.

 

Marine Rubber Airbags

Le sac de Marine Part Boat Landing Air est des juste de propriété intellectuelle indépendants de la Chine des produits innovateurs, les produits sont principalement appliqués pour embarquer le lancement et le débarquement, l'haltérophilie, la manipulation, l'installation de l'aide sous-marine etc. de flottabilité de nos jours, les airbags en caoutchouc marins sont très utilisés dans le monde. Les produits moins sont limités par l'espace, aucun grand matériel mécanique, peuvent raccourcir la période fonctionnante et épargner le coût inutile. Au cours des années de pratique en matière de développement, l'airbag en caoutchouc marin est devenu plus de protection de l'environnement de sécurité, efficace et verte.

bateau de levage de lancement de dock sec et airbag marin90aff321a81033b4b2760dd64d@95Q.jpg

Technologie manufacturière :

La totalité entrelacent la technologie

« Henger » Marine Part Boat Landing Air que le sac au-dessus de toute la structure de cadre emploie la totalité croisée pour entrelacer la technologie, la structure globale est plus raisonnable, texture claire, aucune jointure, les charges élevées, plus de sécurité que la technologie de recouvrement (rouleau), portance plus de 20%.

airbag marin global33363777_164034731108460_5296816843548262400_n

 

Cadre :

La structure d'airbag de « Henger » sont comprennent la corde en caoutchouc + synthétique externe a renforcé les couches en caoutchouc.

Ses caractéristiques de forme : organisme central cylindrique + conique sur les deux extrémités.

Couches de corde : 4,5,6,7,8,9,10,11,12 couches.

 

Accessoires d'airbag :

airbag de récupération de bateauairbag de ballon de bateau390714486344567545

Notre service

1. Le rendement-coût, vous obtiendrez le meilleur prix basé sur l'excellente qualité.

2. Expertise incomparable, nous promettons la qualité et le service du produit de premier ordre.

3. La bonnes durée de vie de produit et garantie de qualité, nos produits a une longue durée de vie pour 10-15years.

4. Service après-vente professionnel. Nous aiderons nos clients à résoudre les questions de n'importe quel produit d'ici 24 heures.

5. Pour nos clients, nous fournirons à un ensemble d'outils de repaire libre.

Avantage de produit

Portance élevée

Nous avons adopté une nouvelle formule en caoutchouc et avions l'habitude une couche synthétique renforcée de haute résistance de corde pour augmenter la capacité de chargement de l'airbag par plus de deux fois. La couche synthétique de corde de Henger Marine Launching Ship Airbag corde adopte pneu 1400dtex/3-V2 imbibé de Nylon-6. Comparé à la corde ordinaire de pneu de polyester, sa force et longévité sont augmentées de 20%.

 

atelier en caoutchouc d'airbag

 

Caractéristiques

Diamètre Pression d'utilisation Hauteur de travail Portance par unité de longueur
KN/m Ton/m
D=1.0m 0.20Mpa 0.6m 125,76 12,82
0.5m 157,16 16,02
D=1.2m 0.17Mpa 0.7m 133,61 13,62
0.6m 160,3 16,34
D=1.5m 0.13Mpa 0.9m 112,63 12,5
0.8m 143,03 14,58
0.7m 163,43 16,66
D=1.8m 0.11Mpa 1.1m 120,96 12,33
1.0m 138,22 14,09
0.9m 155,59 15,86
0.8m 172,85 17,62
0.7m 190,22 19,39
D=2.0m 0.10Mpa 1.2m 125,76 12,82
1.1m 141,46 14,42
1.0m 157,16 16,02
0.9m 172,85 17,62
0.8m 188,64 19,23

 

Entreposage en airbag

 

1. Marine Ship Launching Rubber Airbags ne devrait pas être employée pendant longtemps, il devrait être lavée et séchée, remplie de poudre de talc sur l'extérieur, et être placée dans un endroit sec, frais et aéré à l'intérieur.

2. L'endroit où l'airbag est stocké devrait être loin des sources de chaleur.

3. L'airbag ne devrait pas être en contact avec des acides, des alcalis, la graisse et des dissolvants organiques.

4. Quand l'airbag est non utilisable, il devrait être étiré et placé à plat, objet non empilé et et aucun lourd ne sera empilé sur l'airbag.

5. Ne traînez pas l'airbag au sol.

 

produits
DéTAILS DES PRODUITS
Airbag de levage lourd d'atterrissage de Marine Rubber Airbags Part Boat de basse pression
Nombre De Pièces: 1pcs
Emballage Standard: paller
Période De Livraison: de cinq jours
Méthode De Paiement: L/C, D/A, D/P, T/T
Capacité D'approvisionnement: semaine 50pcs
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Henger
Certification
Iso 9001、BV、ccs
Numéro de modèle
016
Nam de produit:
Airbag de lancement de Marine Rubber Airbag/bateau/airbag de récupération/airbag de levage lourd
Taille:
Airbag de lancement de bateau de D15*L20m
Couche:
5/ 6 7/8/9/10 couches
Délai de livraison:
7-10days
Charge maximum:
250T/ M
Certification:
CCS LRS GL SGS BV
Période de garantie:
12 mois
Application:
Airbag de lancement de bateau/airbag de récupération/airbag de levage lourd
Emballage:
Emballage nu/selon des conditions de expédition
Pression d'utilisation:
0.08Mpa
Quantité de commande min:
1pcs
Détails d'emballage:
paller
Délai de livraison:
de cinq jours
Conditions de paiement:
L/C, D/A, D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement:
semaine 50pcs
Mettre en évidence

Marine Rubber Airbags de levage lourde

,

Basse pression Marine Rubber Airbags

,

Airbag d'atterrissage de bateau de basse pression

Description du produit

Sac de Marine Part Boat Landing Air

L'airbag pour le bateau lançant et se soulevant est une technologie innovatrice que nous avons des droits de propriété intellectuelle de propriété industrielle. C'est une nouvelle technologie qui ont le potentiel énorme d'être de plus en plus étendu utilisé.

 

Marine Rubber Airbags

Le sac de Marine Part Boat Landing Air est des juste de propriété intellectuelle indépendants de la Chine des produits innovateurs, les produits sont principalement appliqués pour embarquer le lancement et le débarquement, l'haltérophilie, la manipulation, l'installation de l'aide sous-marine etc. de flottabilité de nos jours, les airbags en caoutchouc marins sont très utilisés dans le monde. Les produits moins sont limités par l'espace, aucun grand matériel mécanique, peuvent raccourcir la période fonctionnante et épargner le coût inutile. Au cours des années de pratique en matière de développement, l'airbag en caoutchouc marin est devenu plus de protection de l'environnement de sécurité, efficace et verte.

bateau de levage de lancement de dock sec et airbag marin90aff321a81033b4b2760dd64d@95Q.jpg

Technologie manufacturière :

La totalité entrelacent la technologie

« Henger » Marine Part Boat Landing Air que le sac au-dessus de toute la structure de cadre emploie la totalité croisée pour entrelacer la technologie, la structure globale est plus raisonnable, texture claire, aucune jointure, les charges élevées, plus de sécurité que la technologie de recouvrement (rouleau), portance plus de 20%.

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Cadre :

La structure d'airbag de « Henger » sont comprennent la corde en caoutchouc + synthétique externe a renforcé les couches en caoutchouc.

Ses caractéristiques de forme : organisme central cylindrique + conique sur les deux extrémités.

Couches de corde : 4,5,6,7,8,9,10,11,12 couches.

 

Accessoires d'airbag :

airbag de récupération de bateauairbag de ballon de bateau390714486344567545

Notre service

1. Le rendement-coût, vous obtiendrez le meilleur prix basé sur l'excellente qualité.

2. Expertise incomparable, nous promettons la qualité et le service du produit de premier ordre.

3. La bonnes durée de vie de produit et garantie de qualité, nos produits a une longue durée de vie pour 10-15years.

4. Service après-vente professionnel. Nous aiderons nos clients à résoudre les questions de n'importe quel produit d'ici 24 heures.

5. Pour nos clients, nous fournirons à un ensemble d'outils de repaire libre.

Avantage de produit

Portance élevée

Nous avons adopté une nouvelle formule en caoutchouc et avions l'habitude une couche synthétique renforcée de haute résistance de corde pour augmenter la capacité de chargement de l'airbag par plus de deux fois. La couche synthétique de corde de Henger Marine Launching Ship Airbag corde adopte pneu 1400dtex/3-V2 imbibé de Nylon-6. Comparé à la corde ordinaire de pneu de polyester, sa force et longévité sont augmentées de 20%.

 

atelier en caoutchouc d'airbag

 

Caractéristiques

Diamètre Pression d'utilisation Hauteur de travail Portance par unité de longueur
KN/m Ton/m
D=1.0m 0.20Mpa 0.6m 125,76 12,82
0.5m 157,16 16,02
D=1.2m 0.17Mpa 0.7m 133,61 13,62
0.6m 160,3 16,34
D=1.5m 0.13Mpa 0.9m 112,63 12,5
0.8m 143,03 14,58
0.7m 163,43 16,66
D=1.8m 0.11Mpa 1.1m 120,96 12,33
1.0m 138,22 14,09
0.9m 155,59 15,86
0.8m 172,85 17,62
0.7m 190,22 19,39
D=2.0m 0.10Mpa 1.2m 125,76 12,82
1.1m 141,46 14,42
1.0m 157,16 16,02
0.9m 172,85 17,62
0.8m 188,64 19,23

 

Entreposage en airbag

 

1. Marine Ship Launching Rubber Airbags ne devrait pas être employée pendant longtemps, il devrait être lavée et séchée, remplie de poudre de talc sur l'extérieur, et être placée dans un endroit sec, frais et aéré à l'intérieur.

2. L'endroit où l'airbag est stocké devrait être loin des sources de chaleur.

3. L'airbag ne devrait pas être en contact avec des acides, des alcalis, la graisse et des dissolvants organiques.

4. Quand l'airbag est non utilisable, il devrait être étiré et placé à plat, objet non empilé et et aucun lourd ne sera empilé sur l'airbag.

5. Ne traînez pas l'airbag au sol.