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Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
Aperçu ProduitsAmortisseur en caoutchouc pneumatique

Type en caoutchouc pneumatique de corde de Rib Type Fender And Net d'amortisseur de certification de Ccs

LA CHINE Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd certifications
LA CHINE Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd certifications
nous avons travaillé avec Henger pendant 4 années, les amortisseurs sommes de haute qualité sans problème. leurs vendeurs sont tous les très aimables et professionnels.

—— Paulo Anderson

Henger est le meilleur fournisseur que j'ai jamais rencontré en Chine pour les amortisseurs de flottement pneumatiques et les amortisseurs de mousse. leurs amortisseurs sont vraiment des produits de très bonne qualité sans couper l'exécution et les matériaux.

—— Tim

Henger a la capacité très forte de R&D, qui a adapté beaucoup de produits aux besoins du client de pointe pour notre établissement. souhaitez avoir une meilleure coopération avec Henger dans un secteur plus large de marinetime.

—— Dr. Kamran Khan

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Type en caoutchouc pneumatique de corde de Rib Type Fender And Net d'amortisseur de certification de Ccs

Ccs Certification Pneumatic Rubber Fender Rib Type Fender And Net Rope Type
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Image Grand :  Type en caoutchouc pneumatique de corde de Rib Type Fender And Net d'amortisseur de certification de Ccs

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Henger
Certification: Iso 9001、BV、ccs
Numéro de modèle: 016
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1pcs
Détails d'emballage: paller
Délai de livraison: 5days
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: semaine 50pcs
Description de produit détaillée
Couleur: Conditions de Black/As Matériel: Le caoutchouc naturel
Application: DST, STS, bateaux et bateaux, marine/quai/dock/bateau Nom: amortisseur en caoutchouc pneumatique
Période de garantie: 24 mois Emballage: Condition nue de Packing/As
Diamètre: 0.5~4.5m Certification: CCS BV certification ISO17357 ISO9001
Surligner:

Amortisseur en caoutchouc pneumatique de Ccs

,

Ccs Rib Type Fender

,

Amortisseur en caoutchouc pneumatique de corde nette

type amortisseur en caoutchouc pneumatique de corde de Rib Type Fender And Net de certification de ccs

Quel type avons-nous ?

 

Type net de pneu : des pneus multiples sont attachés à la boule, et les deux extrémités sont attachées à un volant spécial qui peut tourner avec souplesse. Approprié à de grandes et fiables boules.

 

Type net en caoutchouc : attachez une protection en caoutchouc spéciale à la boule, qui peut être librement contractée ou étirée une fois serrée. Approprié aux boules fiables moyennes et petites.

 

Ligne type : La couverture nette est tissée avec la corde en nylon ; étroitement attaché à la boule. Il convient aux boules fiables de petite taille.

Quel type avons-nous ?

 

Type en caoutchouc pneumatique de corde de Rib Type Fender And Net d'amortisseur de certification de Ccs 0

Type en caoutchouc pneumatique de corde de Rib Type Fender And Net d'amortisseur de certification de Ccs 1Type en caoutchouc pneumatique de corde de Rib Type Fender And Net d'amortisseur de certification de Ccs 2

 

Application en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

 

L'amortisseur en caoutchouc pneumatique est construit avec des feuilles en caoutchouc synthétique-corde-renforcées avec l'air comprimé à l'intérieur pour continuer à flotter au-dessus de la surface et du travail de l'eau comme amortisseur entre deux bateaux ou entre les bateaux et la structure de amarrage à quai quand ils viennent à côté de l'un l'autre sur l'eau.

L'amortisseur en caoutchouc pneumatique est un principal dispositif anti-collision pour l'application marine dans le monde aujourd'hui. L'amortisseur pneumatique est devenu un milieu de protection de bateau d'idée employé intensivement par de grands bateaux-citerne, navires de LPG, plates-formes d'océan, grands docks, ports et quais.

Type en caoutchouc pneumatique de corde de Rib Type Fender And Net d'amortisseur de certification de Ccs 3

Type en caoutchouc pneumatique de corde de Rib Type Fender And Net d'amortisseur de certification de Ccs 4

 

Paramètre en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

 

Taille d'amortisseur Quantité de compression (60%)

 

Poids de Noumenon (kilogrammes)

Poids avec la veste protectrice

(kilogramme)

D

(millimètre)

L

(millimètre)

Réaction

(KN)

Absorption d'énergie

(KNM)

500 1000 64 6 23 35
600 1000 74 8 28 40
700 1000 137 17 58 52
1000 1500 182 32 82 100
1000 2000 257 45 148 152
1200 2000 297 63 167 200
1350 2500 427 102 220 298
1500 2500 499 134 270 300
1500 3000 579 153 318 450
1700 3000 639 191 380 482
2000 3500 875 308 580 890
2000 4000 1000 352 680 1000
2500 4000 1381 663 1064 1180
2500 5500 2019 1131 1268 1380
3000 5000 2422 1357 1980 2388
3000 6000 2906 1293 2400 2690
3300 4500 1884 1175 2380 2617
3300 6500 3015 1814 2980 3000
  • Il y a amortisseur en caoutchouc pneumatique de la pression 0.05Mpa et 0.08Mpa interne pour le choix, avec bonté contact notre consultant en matière de service pour plus de détails et prix concurrentiels.
  • La taille en caoutchouc pneumatique d'amortisseur a pu être adaptée aux besoins du client selon le besoin des clients.
  • Tous les accessoires ont pu être adaptés aux besoins du client selon l'exigence ou les dessins de clients.

 

 

Tonnage de bateau

(TPL)

Vitesse de embarquement assumée

(M/S)

Énergie cinétique efficace

(KN.M)

Taille D*L d'amortisseur

(m)

200000 0,15 1890 3,3 x 6,5
150000 0,15 1417 3,3 x 6,5
100000 0,15 945 3,0 x 5,0
85000 0,17 1031 3,0 x 6,0
50000 0,18 680 2,5 x 5,5
40000 0,20 672 2,5 x 5,5
30000 0,22 609 2,5 x 4,0
20000 0,25 525 2,5 x 4,0
15000 0,26 425 2,5 x 4,0
10000 0,28 329 2,0 x 4,0
5000 0,33 228 2,0 x 3,5
Pour le bateau de Grand-tonnage

 

Stockage en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

1. Quand l'amortisseur en caoutchouc pneumatique n'est pas employé pendant longtemps, il devrait être lavé et séché, rempli d'air comprimé approprié, placé dans un endroit sec, frais, aéré. La température d'inventaire est maintenue -15 au ℃ du ℃ -40.

2. L'endroit où l'amortisseur est stocké devrait être gardé à partir de la source de chaleur.

3. Les amortisseurs ne seront pas en contact avec des acides, des alcalis, des graisses et des dissolvants organiques.

4. Quand les amortisseurs sont non utilisables, ils ne doivent pas être empilés et ne devraient pas être empilés sur le Ba. Afin de prolonger mieux la durée de vie des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques, on lui recommande que vous les stockiez dans l'accord strict avec les recommandations ci-dessus.

Coordonnées
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd

Personne à contacter: Mr. Tom

Téléphone: 15662503695

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