Bouée d'amarrage en acier 1. Lancement de produit La bouée d'amarrage en acier, se rapportent aux balises en acier scellées pour amarrer des bateaux réglés sur l'en mer. La bouée d'amarrage en acier est disponible pour l'ancrage des bateaux du tonnage différent. Il est tout à fait commode et ...
Bouée d'amarrage en acier
1. Lancement de produit
La bouée d'amarrage en acier, se rapportent aux balises en acier scellées pour amarrer des bateaux réglés sur l'en mer.
La bouée d'amarrage en acier est disponible pour l'ancrage des bateaux du tonnage différent. Il est tout à fait commode et flexible fonctionner en tant qu'utilisation de la bouée d'amarrage dans l'ancrage, les marchandises lightering des travaux, l'entretien et la réparation des bateaux peut être actionné sur la couchette. Par conséquent, la bouée d'amarrage est une installation de ancrage importante du port.
2. Structure et matériel
La bouée d'amarrage en acier est un tambour fait de plaque d'acier. À l'intérieur est rempli de mousse fermée de PE de cellules. Elle peut empêcher l'eau entrant en cas de tous les cassé et par la suite provents la balise de descendre dans l'eau. Il y a un tuyau d'acier par le corps de tambour pour des chaînes d'ancre.
Le revêtement de la balise peut être peinture marine ou a pulvérisé avec SUPA, qui est meilleur que peignant pour anti-UV.
Les bouées d'amarrage ont différentes tailles, qui a rapporté la flottabilité pour certain cas de ancrage de tonnage.
paramètres 3.Technical
|
Type |
Flottabilité (sans chaîne) (t) |
Taille du diamètre X (m) |
Approprié au tonnage de bateau (t) |
| 2,0 | 3 | 2.0×1.74 | <2000> |
| 2,6 | 6 | 2.6×2.27 | <5000> |
| 3,6 | 19 | 3.6×2.14 | <10000> |
| 5,0 | 28,5 | 5.0×3.4 | <12000> |
| 5,5 | 31,2 | 5.5×3.0 | <100000> |
| 6,0 | 34,2 | 6.0×3.2 | <150000> |
| 8,0 | 40,3 | 8.0×2.46 | <250000> |
4.Use des bouées d'amarrage
L'ancre est enterrée dans le fond de la mer en mer, et la balise est reliée à l'ancre par une chaîne de amarrage pour flotter sur l'eau et ne dérive pas loin avec les vagues ou les courants ;
la balise est équipée des anneaux d'amarrage et des dispositifs d'accrochage en acier pour l'amarrage de bateau, certains dont sont grande la bouée d'amarrage est également équipés du découplage rapide manuel pour faciliter des opérations rapides d'amarrage et de De-amarrage.
Dans le travail de amarrage en mer, des bateaux de amarrage consacrés sont généralement utilisés pour aider des bateaux en amarrant des opérations.
Dans le cas d'un amarrage simple de balise, le bateau dérivera autour de la balise sous l'action du vent et du courant. Pour cette raison, les doubles balises sont employées souvent pour amarrer dans le port, c.-à-d., une balise est attachée à l'arc et aux câbles sévères, et le bateau peut être stabilisé sur la surface de l'eau. Pour quelques grands pétroliers, le GNL emploie l'amarrage quatre point, c.-à-d., deux balises sont reliées à la ligne d'arc et deux balises sont reliées à la ligne sévère.
5. Système d'amarrage complet
Un système d'amarrage complet se compose principalement de trois parts : balises en acier, amarrant des chaînes et des ancrages.
6. Caractéristiques de la balise en acier
1. La balise en acier est résistante pour effectuer et le vent et les vagues, a une structure compacte et raisonnable, une installation simple, et une excellente représentation. Comme matériel de flottement pour des canalisations de drainage de vase de l'eau, c'est devenu un produit de choix pour les clients d'aujourd'hui de transport et de drainage de vase.
2. Bonne dureté, résistance à la fissuration de stress environnemental, appropriée forts à la construction en mer et de lac.
3. Cylindre de coût de portance élevée, de résistance à l'usure légère et forte, de transport facile d'installation et de manipulation, bas et de transfert, stable et durable.
4.Corrosion résistance, résistance aux intempéries forte, longue durée, antioxydation, rayons anti-ultra-violets.
7. classifications de la balise en acier
Selon la forme, il peut être divisé en type horizontal de cylindre, type à tambour, de compas gyroscopique, etc.
type horizontal de cylindre
à tambour
type de compas gyroscopique
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