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Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
Aperçu ProduitsAmortisseur en caoutchouc pneumatique

Amortisseur en caoutchouc STS Marine Fenders en caoutchouc de D3.3m*L6.5 50/80Kpa Pnematic

LA CHINE Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd certifications
LA CHINE Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd certifications
nous avons travaillé avec Henger pendant 4 années, les amortisseurs sommes de haute qualité sans problème. leurs vendeurs sont tous les très aimables et professionnels.

—— Paulo Anderson

Henger est le meilleur fournisseur que j'ai jamais rencontré en Chine pour les amortisseurs de flottement pneumatiques et les amortisseurs de mousse. leurs amortisseurs sont vraiment des produits de très bonne qualité sans couper l'exécution et les matériaux.

—— Tim

Henger a la capacité très forte de R&D, qui a adapté beaucoup de produits aux besoins du client de pointe pour notre établissement. souhaitez avoir une meilleure coopération avec Henger dans un secteur plus large de marinetime.

—— Dr. Kamran Khan

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Amortisseur en caoutchouc STS Marine Fenders en caoutchouc de D3.3m*L6.5 50/80Kpa Pnematic

D3.3m*L6.5 50/80Kpa Pnematic Rubber Fender STS Rubber Marine Fenders
D3.3m*L6.5 50/80Kpa Pnematic Rubber Fender STS Rubber Marine Fenders
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Image Grand :  Amortisseur en caoutchouc STS Marine Fenders en caoutchouc de D3.3m*L6.5 50/80Kpa Pnematic

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Henger
Certification: CCS / BV / GL / SGS / LRS
Numéro de modèle: 3.3*6.5m
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1PCS
Détails d'emballage: Emballage de noeud/palette
Délai de livraison: 5-7days
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 100Pieces par mois
Description de produit détaillée
Nom de produit: Amortisseur en caoutchouc de Pnematic/amortisseur en caoutchouc de Yokahama/amortisseur en caoutchou Marque: HENGER
Matériel: Le caoutchouc naturel Taille: D0.5m-3.3m
Certification: BV CCS LRS GL SGS Période de garantie: 24months
Application: STS, bateaux et bateaux Emballage: Condition nue de Packing/As
Conception utilisant la vie: 10 ans Caractéristique: Résistance de vieillissement
Surligner:

STS Marine Fenders en caoutchouc

,

D3.3m*L6.5 Marine Fenders en caoutchouc

,

amortisseur en caoutchouc de 80Kpa Pnematic

Amortisseur en caoutchouc en caoutchouc de D3.3m*L6.5 STS Marine Fenders 50/80Kpa Pnematic

 

Paramètre en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

Exigences pneumatiques de taille et de marche de 50 amortisseur

Longueur du diamètre X de diamètre nominal

millimètre

Pression interne initiale

kPa

Absorption d'énergie garantie (GEA) Force de réaction au débattement de GEA (R) Pression de coque (pression interne) au débattement de GEA (p)
Valeur minimum au débattement 60±5% kJ KN 10 % de Tolerance±

Valeur de référence

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

 

Exigences pneumatiques de taille et de marche de 80 amortisseur

Longueur du diamètre X de diamètre nominal

millimètre

Pression interne initiale

kPa

Absorption d'énergie garantie (GEA) Force de réaction au débattement de GEA (r) Pression de coque (pression interne) au débattement de GEA (p)
Valeur minimum au débattement 60±5% kJ KN de Tolerance±10%

Valeur de référence

kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

 

Amortisseur en caoutchouc STS Marine Fenders en caoutchouc de D3.3m*L6.5 50/80Kpa Pnematic 0

 

 

 

Introduction en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

 

Progressent et le développement de la technologie de bateau, et doivent sans interruption faire face à des pétroliers progressivement plus grands tels que SUPERTANKER, ULCC, grands transporteurs de gaz, vraquiers et structures de flottement.

 

Des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques sont employés dans le monde entier pour des opérations de transfert (STS) navire-navire, terminaux, et pour toutes sortes de bateaux.

 

Depuis sa création jusqu'à aujourd'hui, Henger plus de 10 000 amortisseurs ont été fournis dans le monde entier pour des opérations navire-navire et de bateau-à-dock servant nos clients précieux. Ces amortisseurs jouent un rôle critique dans l'exploitation sûre du bateau amarrant et amarrant à quai.

 

Amortisseur en caoutchouc STS Marine Fenders en caoutchouc de D3.3m*L6.5 50/80Kpa Pnematic 1

 

Caractéristiques en caoutchouc pneumatiques d'amortisseur

La soupape de sûreté Actif-protectrice, tous les amortisseurs sont équipées d'une soupape de sûreté pour libérer l'air intérieur en cas de la surpression accidentelle.

C'est une conception brevetée qui pourrait éviter l'explosion des amortisseurs de la collision et de l'inflation d'air.

 

La bride de Henger est moulage du fer anticorrosion avec le revêtement anticorrosif galvanisé, qui prolongera fortement la qualité d'amortisseur et la durée de vie. La force de la bride de bâti de Henger améliore le type plus fortement que traditionnel de 40%.

 

Amortisseur en caoutchouc STS Marine Fenders en caoutchouc de D3.3m*L6.5 50/80Kpa Pnematic 2

 

Application en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

L'amortisseur en caoutchouc pneumatique est construit avec des feuilles en caoutchouc synthétique-corde-renforcées avec l'air comprimé à l'intérieur pour continuer à flotter au-dessus de la surface et du travail de l'eau comme amortisseur entre deux bateaux ou entre les bateaux et la structure de amarrage à quai quand ils viennent à côté de l'un l'autre sur l'eau.

L'amortisseur en caoutchouc pneumatique est un principal dispositif anti-collision pour l'application marine dans le monde aujourd'hui. L'amortisseur pneumatique est devenu un milieu de protection de bateau d'idée employé intensivement par de grands bateaux-citerne, navires de LPG, plates-formes d'océan, grands docks, ports et quais.

 

Amortisseur en caoutchouc STS Marine Fenders en caoutchouc de D3.3m*L6.5 50/80Kpa Pnematic 3

Amortisseur en caoutchouc STS Marine Fenders en caoutchouc de D3.3m*L6.5 50/80Kpa Pnematic 4

 

Outil gonflable d'amortisseur en caoutchouc pneumatique

Amortisseur en caoutchouc STS Marine Fenders en caoutchouc de D3.3m*L6.5 50/80Kpa Pnematic 5

 

 

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Contact en ligne :

 

Whatsapp : +86-13371482686

Email : ediwn-xiao@hengergroup.com

Coordonnées
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd

Personne à contacter: Ediwn

Téléphone: 13371482686

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