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D1.5*L12 navire Marine Rubber Airbags For Heavy se soulevant et lancement de bateau

D1.5*L12 navire Marine Rubber Airbags For Heavy se soulevant et lancement de bateau

Nombre De Pièces: 1PCS
Emballage Standard: paller
Période De Livraison: de cinq jours
Méthode De Paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité D'approvisionnement: semaine 50pcs
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Henger
Certification
Iso 9001、BV、ccs
Numéro de modèle
016
Nom de produit:
Airbag en caoutchouc marin / Airbag de lancement de navire / Airbag de récupération / Airbag de leva
Taille:
airbag de lancement de bateau de 16m
Couche:
5/ 6 7/8/9/10 couches
Délai de livraison:
7-10days
Charge maximum:
250T/ M
Certification:
CCS LRS GL SGS BV
Période de garantie:
12 mois
Application:
Airbag de lancement de navire / Airbag de récupération / Airbag de levage lourd
Emballage:
Emballage nu/selon les exigences d'expédition
Pression d'utilisation:
0.08Mpa
Mettre en évidence:

D1.5*L12 Marine Rubber Airbags

,

Marine Rubber Airbags de levage lourde

,

Bateau lançant Marine Rubber Airbags

Description du produit

D1.5*L12 navire Marine Rubber Airbags For Heavy se soulevant et lancement de bateau

Marine Rubber Airbags

L'airbag en caoutchouc marin est un produit innovateur de chinois propres droites de propriété intellectuelle de propriété industrielle. Il a l'application large comme le bateau lançant et améliorant, caisson se soulevant et se déplaçant, levage de poids lourd, aide de flottabilité de sous-marin-ingénierie. L'airbag en caoutchouc marin n'est pas limité à l'espace et aux machines lourdes, qui pourraient efficacement raccourcir la période de construction et sauver un bon nombre de fonds.

 

D1.5*L12 navire Marine Rubber Airbags For Heavy se soulevant et lancement de bateau 0

  • Structure galvanisée de haute résistance d'anti-libération

pièce de moulage en métal avec le revêtement de chemlok.

le revêtement de chemlok renforce la liaison entre la pièce en métal et le corps en caoutchouc après que la structure de vulcanization.anti-release de la pièce en métal établisse le rapport plus serré.

 

D1.5*L12 navire Marine Rubber Airbags For Heavy se soulevant et lancement de bateau 1

Caractéristiques

Diamètre (m) 1,0 1,2 1,5 1,8 2,0
Pression moyenne
(4-5)
Pression d'essai 0.14-0.16 0.12-0.14 0.10-0.12 0.08-0.10 0.07-0.09
Pression d'utilisation 0.12-0.14 0.10-0.12 0.08-0.10 0.07-0.09 0.06-0.08
Haute pression
(6-8)
Pression d'essai 0.22-0.26 0.20-0.24 0.15-0.20 0.13-0.16 0.12-0.15
Pression d'utilisation 0.20-0.24 0.17-0.22 0.13-0.18 0.11-0.14 0.10-0.13

 

 

 

Diamètre Pression d'utilisation Hauteur de travail Portance par unité de longueur
KN/m Ton/m
D=1.0m 0.20Mpa 0.6m 125,76 12,82
0.5m 157,16 16,02
D=1.2m 0.17Mpa 0.7m 133,61 13,62
0.6m 160,3 16,34
D=1.5m 0.13Mpa 0.9m 112,63 12,5
0.8m 143,03 14,58
0.7m 163,43 16,66
D=1.8m 0.11Mpa 1.1m 120,96 12,33
1.0m 138,22 14,09
0.9m 155,59 15,86
0.8m 172,85 17,62
0.7m 190,22 19,39
D=2.0m 0.10Mpa 1.2m 125,76 12,82
1.1m 141,46 14,42
1.0m 157,16 16,02
0.9m 172,85 17,62
0.8m 188,64 19,23

 

Accessoires

 

D1.5*L12 navire Marine Rubber Airbags For Heavy se soulevant et lancement de bateau 2

D1.5*L12 navire Marine Rubber Airbags For Heavy se soulevant et lancement de bateau 3

D1.5*L12 navire Marine Rubber Airbags For Heavy se soulevant et lancement de bateau 4

D1.5*L12 navire Marine Rubber Airbags For Heavy se soulevant et lancement de bateau 5

Avantage de produit

Portance élevée

 

La possibilité de fuite d'air dans la superficie commune de la pièce en métal et de la partie en caoutchouc augmente également à mesure que la pression d'utilisation de l'airbag est ajoutée. Après utilisation pendant des périodes sous la pression d'utilisation élevée, l'airbag éclaterait et la pièce en métal blesserait des travailleurs.

Henger a inventé la nouvelle conception antiexplosion de la pièce d'extrémité d'airbag, augmentant la force de collage et l'étanchéité d'air entre la partie du corps en caoutchouc et l'airbag de cloison Henger en métal d'extrémité fonctionne très bien sous une pression d'utilisation plus élevée sans risque en matière de sécurité potentiel.

 

D1.5*L12 navire Marine Rubber Airbags For Heavy se soulevant et lancement de bateau 6

 

Caractéristiques de Marine Rubber Airbag

 

1. Longue durée de vie

2. Mobile et réutilisable

3. Coûts d'investissement économisants

4. Travail et temps économisants

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D1.5*L12 navire Marine Rubber Airbags For Heavy se soulevant et lancement de bateau
Nombre De Pièces: 1PCS
Emballage Standard: paller
Période De Livraison: de cinq jours
Méthode De Paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité D'approvisionnement: semaine 50pcs
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Henger
Certification
Iso 9001、BV、ccs
Numéro de modèle
016
Nom de produit:
Airbag en caoutchouc marin / Airbag de lancement de navire / Airbag de récupération / Airbag de leva
Taille:
airbag de lancement de bateau de 16m
Couche:
5/ 6 7/8/9/10 couches
Délai de livraison:
7-10days
Charge maximum:
250T/ M
Certification:
CCS LRS GL SGS BV
Période de garantie:
12 mois
Application:
Airbag de lancement de navire / Airbag de récupération / Airbag de levage lourd
Emballage:
Emballage nu/selon les exigences d'expédition
Pression d'utilisation:
0.08Mpa
Quantité de commande min:
1PCS
Détails d'emballage:
paller
Délai de livraison:
de cinq jours
Conditions de paiement:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:
semaine 50pcs
Mettre en évidence

D1.5*L12 Marine Rubber Airbags

,

Marine Rubber Airbags de levage lourde

,

Bateau lançant Marine Rubber Airbags

Description du produit

D1.5*L12 navire Marine Rubber Airbags For Heavy se soulevant et lancement de bateau

Marine Rubber Airbags

L'airbag en caoutchouc marin est un produit innovateur de chinois propres droites de propriété intellectuelle de propriété industrielle. Il a l'application large comme le bateau lançant et améliorant, caisson se soulevant et se déplaçant, levage de poids lourd, aide de flottabilité de sous-marin-ingénierie. L'airbag en caoutchouc marin n'est pas limité à l'espace et aux machines lourdes, qui pourraient efficacement raccourcir la période de construction et sauver un bon nombre de fonds.

 

D1.5*L12 navire Marine Rubber Airbags For Heavy se soulevant et lancement de bateau 0

  • Structure galvanisée de haute résistance d'anti-libération

pièce de moulage en métal avec le revêtement de chemlok.

le revêtement de chemlok renforce la liaison entre la pièce en métal et le corps en caoutchouc après que la structure de vulcanization.anti-release de la pièce en métal établisse le rapport plus serré.

 

D1.5*L12 navire Marine Rubber Airbags For Heavy se soulevant et lancement de bateau 1

Caractéristiques

Diamètre (m) 1,0 1,2 1,5 1,8 2,0
Pression moyenne
(4-5)
Pression d'essai 0.14-0.16 0.12-0.14 0.10-0.12 0.08-0.10 0.07-0.09
Pression d'utilisation 0.12-0.14 0.10-0.12 0.08-0.10 0.07-0.09 0.06-0.08
Haute pression
(6-8)
Pression d'essai 0.22-0.26 0.20-0.24 0.15-0.20 0.13-0.16 0.12-0.15
Pression d'utilisation 0.20-0.24 0.17-0.22 0.13-0.18 0.11-0.14 0.10-0.13

 

 

 

Diamètre Pression d'utilisation Hauteur de travail Portance par unité de longueur
KN/m Ton/m
D=1.0m 0.20Mpa 0.6m 125,76 12,82
0.5m 157,16 16,02
D=1.2m 0.17Mpa 0.7m 133,61 13,62
0.6m 160,3 16,34
D=1.5m 0.13Mpa 0.9m 112,63 12,5
0.8m 143,03 14,58
0.7m 163,43 16,66
D=1.8m 0.11Mpa 1.1m 120,96 12,33
1.0m 138,22 14,09
0.9m 155,59 15,86
0.8m 172,85 17,62
0.7m 190,22 19,39
D=2.0m 0.10Mpa 1.2m 125,76 12,82
1.1m 141,46 14,42
1.0m 157,16 16,02
0.9m 172,85 17,62
0.8m 188,64 19,23

 

Accessoires

 

D1.5*L12 navire Marine Rubber Airbags For Heavy se soulevant et lancement de bateau 2

D1.5*L12 navire Marine Rubber Airbags For Heavy se soulevant et lancement de bateau 3

D1.5*L12 navire Marine Rubber Airbags For Heavy se soulevant et lancement de bateau 4

D1.5*L12 navire Marine Rubber Airbags For Heavy se soulevant et lancement de bateau 5

Avantage de produit

Portance élevée

 

La possibilité de fuite d'air dans la superficie commune de la pièce en métal et de la partie en caoutchouc augmente également à mesure que la pression d'utilisation de l'airbag est ajoutée. Après utilisation pendant des périodes sous la pression d'utilisation élevée, l'airbag éclaterait et la pièce en métal blesserait des travailleurs.

Henger a inventé la nouvelle conception antiexplosion de la pièce d'extrémité d'airbag, augmentant la force de collage et l'étanchéité d'air entre la partie du corps en caoutchouc et l'airbag de cloison Henger en métal d'extrémité fonctionne très bien sous une pression d'utilisation plus élevée sans risque en matière de sécurité potentiel.

 

D1.5*L12 navire Marine Rubber Airbags For Heavy se soulevant et lancement de bateau 6

 

Caractéristiques de Marine Rubber Airbag

 

1. Longue durée de vie

2. Mobile et réutilisable

3. Coûts d'investissement économisants

4. Travail et temps économisants