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Amortisseur en caoutchouc pneumatique de navires de bateaux de bateaux pour le STS

Amortisseur en caoutchouc pneumatique de navires de bateaux de bateaux pour le STS

Nombre De Pièces: 1 PC
Prix: 5000-10000 USD
Emballage Standard: Emballage nu ou adapté aux besoins du client
Période De Livraison: 7-15 jours ouvrables
Méthode De Paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité D'approvisionnement: Approvisionnement direct d'usine
Informations détaillées
Lieu d'origine
La Chine
Nom de marque
Henger
Certification
International Quality Management System ISO9001:2000 , Chinese Classification Society ( CCS ) , Det Norske Veritas ( DNV ) , British Lowe ( LR )
Numéro de modèle
Peut être adapté aux besoins du client selon les besoins de client, le diamètre minimum 500mm
Matériel:
Le caoutchouc naturel
Couleur:
Noir
douille protectrice:
filet de Pneu-chaîne, tube en caoutchouc pour l'option
Durée de vie:
6-10 ans
IP:
50KPa/80KPa (0.05MPa/0.08MPa)
Garantie:
12 mois months/24
Application:
accouplement anti-collision
Diamètre:
0.5-6m
Longueur:
1-10m
Mot clé:
Amortisseurs pneumatiques à nervures
Mettre en évidence:

Amortisseur en caoutchouc pneumatique de navires

,

amortisseur en caoutchouc pneumatique de 50KPa STS

,

Accouplement de Marine Fender pneumatique anti-collision

Description du produit

Amortisseur en caoutchouc de Pnuematic de navires de bateaux de bateaux pour le STS

 

1. Cas de projet

 

Confronté aux prix du pétrole montants, l'exploitation de pétrole et le gaz naturel autour du monde s'est également épanouie.

Nous avons récemment reçu beaucoup de commandes pour les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques et le tuyau de STS des projets de STS.
Est-ce que vous également entrez en contact avec ou prévoyez d'entrer en contact avec ce genre de projet ?

 

Amortisseur en caoutchouc pneumatique de navires de bateaux de bateaux pour le STS 0

Amortisseur en caoutchouc pneumatique de navires de bateaux de bateaux pour le STS 1

Amortisseur en caoutchouc pneumatique de navires de bateaux de bateaux pour le STS 2

 

2. paramètre en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

 

Exigences pneumatiques de taille et de marche de 50 amortisseur

Longueur du diamètre X de diamètre nominal

millimètre

Pression interne initiale

kPa

Absorption d'énergie garantie (GEA) Force de réaction au débattement de GEA (R) Pression de coque (pression interne) au débattement de GEA (p)
Valeur minimum au débattement 60±5% kJ KN 10 % de Tolerance±

Valeur de référence

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154


La taille commune de l'amortisseur pneumatique pour ce projet sont : 3.3*6.5m 4pcs + 1.2*2m 2pcs

Nous attendons avec intérêt également de recevoir votre enquête. Ou si vous voulez développer le marché de ce champ, nous emploierons également notre expertise pour te fournir le support technique libre, nous pouvons discuter ensemble.

 

 

3. Au sujet de la qualité :

1. Avec ISO17357 DNV - inspection de GL, inspection de CCS (essai de matériaux en caoutchouc, essai de taille de produit, essai d'étanchéité d'air, vérificateur de pression)

2. Le rapport d'inspection de qualité d'usine publié par Henger, et si le client a besoin de lui, un certificat d'inspection visuel peut être publié quand l'inspection de qualité du produit est effectuée avant que le produit quitte l'usine. Sur les lieux que l'acheteur supporte le coût, une tiers agence d'essai peut être invitée à conduire des essais de produits.

 

4. Au sujet du service :

1. À l'avenir, je serai responsable de l'amarrage d'affaires de votre société, et je servirai le processus entier par me pour réduire le temps de communication.

2. Je vous ajouterai dans la liste de clients du VIP de notre société, et nous traiterons vos affaires comme foyer dedans la première fois.

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Amortisseur en caoutchouc pneumatique de navires de bateaux de bateaux pour le STS
Nombre De Pièces: 1 PC
Prix: 5000-10000 USD
Emballage Standard: Emballage nu ou adapté aux besoins du client
Période De Livraison: 7-15 jours ouvrables
Méthode De Paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité D'approvisionnement: Approvisionnement direct d'usine
Informations détaillées
Lieu d'origine
La Chine
Nom de marque
Henger
Certification
International Quality Management System ISO9001:2000 , Chinese Classification Society ( CCS ) , Det Norske Veritas ( DNV ) , British Lowe ( LR )
Numéro de modèle
Peut être adapté aux besoins du client selon les besoins de client, le diamètre minimum 500mm
Matériel:
Le caoutchouc naturel
Couleur:
Noir
douille protectrice:
filet de Pneu-chaîne, tube en caoutchouc pour l'option
Durée de vie:
6-10 ans
IP:
50KPa/80KPa (0.05MPa/0.08MPa)
Garantie:
12 mois months/24
Application:
accouplement anti-collision
Diamètre:
0.5-6m
Longueur:
1-10m
Mot clé:
Amortisseurs pneumatiques à nervures
Quantité de commande min:
1 PC
Prix:
5000-10000 USD
Détails d'emballage:
Emballage nu ou adapté aux besoins du client
Délai de livraison:
7-15 jours ouvrables
Conditions de paiement:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:
Approvisionnement direct d'usine
Mettre en évidence

Amortisseur en caoutchouc pneumatique de navires

,

amortisseur en caoutchouc pneumatique de 50KPa STS

,

Accouplement de Marine Fender pneumatique anti-collision

Description du produit

Amortisseur en caoutchouc de Pnuematic de navires de bateaux de bateaux pour le STS

 

1. Cas de projet

 

Confronté aux prix du pétrole montants, l'exploitation de pétrole et le gaz naturel autour du monde s'est également épanouie.

Nous avons récemment reçu beaucoup de commandes pour les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques et le tuyau de STS des projets de STS.
Est-ce que vous également entrez en contact avec ou prévoyez d'entrer en contact avec ce genre de projet ?

 

Amortisseur en caoutchouc pneumatique de navires de bateaux de bateaux pour le STS 0

Amortisseur en caoutchouc pneumatique de navires de bateaux de bateaux pour le STS 1

Amortisseur en caoutchouc pneumatique de navires de bateaux de bateaux pour le STS 2

 

2. paramètre en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

 

Exigences pneumatiques de taille et de marche de 50 amortisseur

Longueur du diamètre X de diamètre nominal

millimètre

Pression interne initiale

kPa

Absorption d'énergie garantie (GEA) Force de réaction au débattement de GEA (R) Pression de coque (pression interne) au débattement de GEA (p)
Valeur minimum au débattement 60±5% kJ KN 10 % de Tolerance±

Valeur de référence

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154


La taille commune de l'amortisseur pneumatique pour ce projet sont : 3.3*6.5m 4pcs + 1.2*2m 2pcs

Nous attendons avec intérêt également de recevoir votre enquête. Ou si vous voulez développer le marché de ce champ, nous emploierons également notre expertise pour te fournir le support technique libre, nous pouvons discuter ensemble.

 

 

3. Au sujet de la qualité :

1. Avec ISO17357 DNV - inspection de GL, inspection de CCS (essai de matériaux en caoutchouc, essai de taille de produit, essai d'étanchéité d'air, vérificateur de pression)

2. Le rapport d'inspection de qualité d'usine publié par Henger, et si le client a besoin de lui, un certificat d'inspection visuel peut être publié quand l'inspection de qualité du produit est effectuée avant que le produit quitte l'usine. Sur les lieux que l'acheteur supporte le coût, une tiers agence d'essai peut être invitée à conduire des essais de produits.

 

4. Au sujet du service :

1. À l'avenir, je serai responsable de l'amarrage d'affaires de votre société, et je servirai le processus entier par me pour réduire le temps de communication.

2. Je vous ajouterai dans la liste de clients du VIP de notre société, et nous traiterons vos affaires comme foyer dedans la première fois.