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Nombre De Pièces: | 1pc |
Prix: | USD 50-3000 PER PIECE |
Emballage Standard: | NUDE/PALLET |
Période De Livraison: | 7-15 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité D'approvisionnement: | 10PCS PAR SEMAINE |
L'airbag pour le mouvement de levage lourd et l'eau supérieure et inférieure du bateau est un produit innovateur avec les propres droites de propriété intellectuelle de la Chine, qui est très utilisé dans les champs du bateau supérieurs et l'eau inférieure, caisson se soulevant et se déplaçant, l'autre aide de levage et de flottement lourde pour l'ingénierie sous-marine d'installation, etc. L'application de l'airbag marin est limitée par le site, sans grand matériel mécanique, ainsi elle peut raccourcir le cycle de projet et épargner beaucoup d'argent.
Le shipingCo de henger de Qingdao., Ltd a été établi en 2014 avec un capital social de 10 millions. Il a obtenu le type certification d'usine de société de classification de DNVGL. La société a un laboratoire physique en caoutchouc complet de résultats, l'appareil de contrôle de pression d'injection de l'eau, l'appareil de contrôle de fatigue et tout autre équipement d'inspection de produit fini. Propre malaxeur en caoutchouc ouvert, malaxeur en caoutchouc fermé, calendrier de quatre-petit pain de tension élevée, réservoir de vulcanisation de tube en caoutchouc de 0.8m*21m, réservoir de vulcanisation d'airbag marin de 1.8m*26m et réservoir de vulcanisation d'amortisseur en caoutchouc gonflable de 4.5m*12m, l'ensemble complet de moules de produit a enregistré « bouclier d'océan » et les marques « de BOUCLIER d'OCÉAN ». L'amortisseur principal de Yokohama de produit, production submersible d'amortisseur avec le moule. nous avons des certains distributeurs et entrepôt d'outre-mer.
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Capacité D'approvisionnement: | 10PCS PAR SEMAINE |
L'airbag pour le mouvement de levage lourd et l'eau supérieure et inférieure du bateau est un produit innovateur avec les propres droites de propriété intellectuelle de la Chine, qui est très utilisé dans les champs du bateau supérieurs et l'eau inférieure, caisson se soulevant et se déplaçant, l'autre aide de levage et de flottement lourde pour l'ingénierie sous-marine d'installation, etc. L'application de l'airbag marin est limitée par le site, sans grand matériel mécanique, ainsi elle peut raccourcir le cycle de projet et épargner beaucoup d'argent.
Le shipingCo de henger de Qingdao., Ltd a été établi en 2014 avec un capital social de 10 millions. Il a obtenu le type certification d'usine de société de classification de DNVGL. La société a un laboratoire physique en caoutchouc complet de résultats, l'appareil de contrôle de pression d'injection de l'eau, l'appareil de contrôle de fatigue et tout autre équipement d'inspection de produit fini. Propre malaxeur en caoutchouc ouvert, malaxeur en caoutchouc fermé, calendrier de quatre-petit pain de tension élevée, réservoir de vulcanisation de tube en caoutchouc de 0.8m*21m, réservoir de vulcanisation d'airbag marin de 1.8m*26m et réservoir de vulcanisation d'amortisseur en caoutchouc gonflable de 4.5m*12m, l'ensemble complet de moules de produit a enregistré « bouclier d'océan » et les marques « de BOUCLIER d'OCÉAN ». L'amortisseur principal de Yokohama de produit, production submersible d'amortisseur avec le moule. nous avons des certains distributeurs et entrepôt d'outre-mer.