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D15 L12m 8layers Marine Rubber Airbags pour le bateau lançant le levage marin

Attributs clés
Nom de la marque: Henger
Numéro de modèle: 016
Lieu d'origine: Chine
Attestation: Iso 9001、BV、ccs
Quantité minimum de commande: 1pcs
Capacité d'approvisionnement: semaine 50pcs
Délai de livraison: de cinq jours
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T
Emballage Standard: paller

Résumé du produit

D15 L12m 8layers Marine Rubber Airbags For Ship lançant Marine Lifting 1. Marine Rubber Airbag Introduction 6000 ans il y a, notre ancêtre commencer à employer la méthode de rondin-roulement pour soulever et déplacer des poids, qui est encore très utilisée dans la production quotidienne et la vie r...

Attributs personnalisés du produit

Mettre en évidence

8layers Marine Rubber Airbags

,

L12m Marine Rubber Airbags

,

D15m Marine Lifting Airbag

Nam de produit:
Airbag de bateau
Garantie:
24 mois
Certification:
CCS ABS LR BV TUV ISO,SGS,ABS,BV,CCS
Couches:
Personnalisable
Matériel:
LE CAOUTCHOUC NATUREL
Spécifications:
Personnalisable
Description du produit

D15 L12m 8layers Marine Rubber Airbags For Ship lançant Marine Lifting

D15 L12m 8layers Marine Rubber Airbags pour le bateau lançant le levage marin 0

1. Marine Rubber Airbag Introduction


6000 ans il y a, notre ancêtre commencer à employer la méthode de rondin-roulement pour soulever et déplacer des poids, qui est encore très utilisée dans la production quotidienne et la vie réelle de nos jours. L'airbag en caoutchouc marin est conçu avec le caoutchouc mou pour soulever et porter des poids, basés sur la méthode de rondin-roulement.


L'airbag en caoutchouc marin est un produit innovateur de chinois propres droites de propriété intellectuelle de propriété industrielle. Il a l'application large comme le bateau lançant et améliorant, caisson se soulevant et se déplaçant, levage de poids lourd, aide de flottabilité de sous-marin-ingénierie. L'airbag en caoutchouc marin n'est pas limité à l'espace et aux machines lourdes, qui pourraient efficacement raccourcir la période de construction et sauver un bon nombre de fonds.

2. Impératif technique


Selon CB/T 3795--1996, l'amortisseur en caoutchouc marin devrait répondre aux exigences suivantes.

  • Déviation dimensionnelle :

Déviation de diamètre et de longueur utile : ±2%

Déviation de longueur totale : ±4%

  • Quantité de déformation élastique : ≤ 5% de quantité de déformation de diamètre au-dessous de la pression d'utilisation de 1,2 fois.
  • Facteur de sécurité : >4.5
  • Étanchéité d'air : dépressurisation < 5="">
  • Qualité extérieure : ligne de capot de carénage forme, aucune fente, aucune bulle, aucune double peau, aucune impuretés, aucune saleté distincte et tout autre défaut apparent.
  • Conception antiexplosion de cloison d'extrémité.

3. Caractéristiques


Diamètre (m) 1,0 1,2 1,5 1,8 2,0
Pression moyenne
(4-5)
Pression d'essai 0.14-0.16 0.12-0.14 0.10-0.12 0.08-0.10 0.07-0.09
Pression d'utilisation 0.12-0.14 0.10-0.12 0.08-0.10 0.07-0.09 0.06-0.08
Haute pression
(6-8)
Pression d'essai 0.22-0.26 0.20-0.24 0.15-0.20 0.13-0.16 0.12-0.15
Pression d'utilisation 0.20-0.24 0.17-0.22 0.13-0.18 0.11-0.14 0.10-0.13

4. Marine Rubber Airbag Application


  • Bateau lançant et améliorant

Avec plus de 20 ans de développement en Chine, on s'avère que l'airbag en caoutchouc marin est la technique la plus fiable et la plus stable pour le bateau lançant et améliorant. Il s'applique des tonnes de conseil plat aux tonnes de dix-millièmes du bateau énorme. En attendant, l'airbag en caoutchouc marin est également largement reconnu par chantiers de construction navale étrangers, chantiers navaux, port/entreprises de construction de port. Le bateau lançant et améliorant la technique avec l'airbag en caoutchouc marin est également fortement favorisé sur les marchés, tels que l'Amérique, l'Europe, Asie du Sud-Est.

  • Haltérophilie et déplacement

Le caoutchouc marin défendent pourrait être appliqué au caisson se soulevant, lançant, se déplaçant et transportant dans le port construisant des projets

  • Aide et récupération de flottabilité

Puisque l'airbag en caoutchouc marin a la force de flottabilité et la capacité porteuse, il est également très utilisé dans la récupération de navire et l'aide submergées de flottabilité.

5.shipment


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6.FAQ AU SUJET DES AIRBAGS EN CAOUTCHOUC MARINS


1." peut j'utiliser les airbags en caoutchouc marins pour le bateau lançant et s'accouplant ? »
Réponse : Oui, nos airbags en caoutchouc sont très utilisés pour le bateau lançant accouplant le déplacement et la récupération de levage etc.now.
2." ce qui est l'avantage de vos airbags en caoutchouc marins comparés à la cale ? »
Réponse :

1) nos airbags en caoutchouc marins sont beaucoup meilleur marché que la cale, mais également réutilisable, elle peut économiser l'argent et le travail
2) nos airbags en caoutchouc marins sont mobiles, il peut épargner le temps et plus flexible
3) nos airbags en caoutchouc sont beaucoup mous que la cale, là n'est aucun mal au fond du bateau.

3. « J'ai des bateaux mais ne sais pas choisir la taille en caoutchouc d'airbags, peux vous m'aider ? »
Réponse : Ne vous inquiétez pas. Nous avons l'expérience de plus de 20 ans. Dites-svp moi que l'information de votre bateau, nous peut suggérer la taille appropriée pour vous.

4." je veux essayer vos airbags en caoutchouc marins, mais je ne l'emploie jamais et ne sais pas employer, peux vous m'aider ? »
Réponse : Ne vous inquiétez pas. Nous enverrons le livre d'instruction ainsi que nos airbags en caoutchouc. Nous avons également la vidéo. Et nous pouvons aller à votre société pour vous enseigner à l'aide des airbags en caoutchouc sur le site.

Merci pour lire, si vous avez n'importe quel intérêt ou questions, se sentent svp libres pour me contacter.

Téléphone/WhatsApp : +86 15053332502

E mail:echo-bai@hengergroup.com

Notation globale
5.0
Basé sur 50 critiques récemment
Capture d'écran de notation
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Toutes les critiques
F
Flora depuis Egypt
Apr 6.2026
Inflation and deflation are simple, airtightness is excellent, and the air pressure hardly changes after being filled and left for a week, demonstrating first-class sealing technology.
C
Charles depuis Bahamas
Mar 4.2026
Perfect size and quality. Pneumatic fender is sturdy, stable and easy to inflate. Highly recommended.
F
Fiona depuis Ireland
Dec 30.2025
The outer polyurea coating is extremely durable; even after being submerged in seawater for more than half a year, its resistance to seawater corrosion remains excellent.
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