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Taille et couches personnalisables de Marine Boat Launching Rubber Airbags

Attributs clés
Nom de la marque: Henger
Numéro de modèle: 03
Lieu d'origine: Chine
Attestation: ISO 9001、BV、CCS
Quantité minimum de commande: 1
Capacité d'approvisionnement: semaine 50pcs
Délai de livraison: 5-7day
Conditions de paiement: T/T, L/C, Western Union, MoneyGram
Emballage Standard: palette

Résumé du produit

Airbags personnalisables Marine Boat Launching Rubber Airbags de taille et de couches 1. Lancement de produit Le ponton concret a également appelé le mandrin en caoutchouc est fait de caoutchouc naturel et le caoutchouc a plongé le tissu en nylon de corde. Il est très utilisé pour le ponceau en b...

Attributs personnalisés du produit

Mettre en évidence

Marine Boat Launching Rubber Airbags

,

Airbags en caoutchouc de lancement de bateau

,

airbags de lancement de bateau de 20m

Matériel:
Le caoutchouc naturel
Nom de produit:
airbag en caoutchouc marin, airbag de lancement de bateau
Application:
récupération, levage lourd, lancement de bateau
taille:
Taille adaptée aux besoins du client
Norme:
Norme de l'OIN, OIN 14409
Certification:
CCS,BV,DNV
Longueur:
5.0m-20m
QUALITÉ:
excellent, supérieur
Description du produit

Airbags personnalisables Marine Boat Launching Rubber Airbags de taille et de couches

1. Lancement de produit

Le ponton concret a également appelé le mandrin en caoutchouc est fait de caoutchouc naturel et le caoutchouc a plongé le tissu en nylon de corde.

Il est très utilisé pour le ponceau en béton faisant au Kenya, en Zambie, en Tanzanie, en Ethiopie etc. dans le monde.

Taille et couches personnalisables de Marine Boat Launching Rubber Airbags 0

Taille et couches personnalisables de Marine Boat Launching Rubber Airbags 1

Taille et couches personnalisables de Marine Boat Launching Rubber Airbags 2

2. Quelques tailles normales de notre Marine Rubber Airbag, des tailles adaptées aux besoins du client sont également disponibles

Diamètre (m)

Longueur utile (m)

Couche

Pression (MPA)

1,0

10

5~6

0.07~0.10

1,0

12

5~6

0.07~0.10

1,0

15

5~6

0.07~0.10

1,2

10

5~6

0.08~0.12

1,2

12

5~6

0.08~0.12

1,2

15

5~6

0.08~0.12

1,5

12

5~8

0.08~0.16

1,5

15

5~8

0.08~0.16

1,5

18

5~8

0.08~0.16

1,5

20

4~8

0.08~0.16

1,5

24

5~8

0.08~0.16

1,8

12

5~8

0.08~0.15

1,8

15

5~8

0.08~0.15

1,8

18

5~8

0.08~0.15

1,8

20

5~8

0.08~0.15

1,8

24

5~8

0.08~0.15

2,0

18

6~10

0.08~0.18

2,0

20

6~10

0.08~0.18

2,0

24

6~10

0.08~0.18

2,5

18

7~10

0.07~0.13

2,5

20

7~10

0.07~0.13

2,5

24

7~10

0.07~0.13

Diamètre

Pression d'utilisation

Hauteur de travail

Portance par unité de longueur

KN/m

Ton/m

D=1.0m

0.20Mpa

0.6m

125,76

12,82

0.5m

157,16

16,02

D=1.2m

0.17Mpa

0.7m

133,61

13,62

0.6m

160,3

16,34

D=1.5m

0.13Mpa

0.9m

112,63

12,5

0.8m

143,03

14,58

0.7m

163,43

16,66

D=1.8m

0.11Mpa

1.1m

120,96

12,33

1.0m

138,22

14,09

0.9m

155,59

15,86

0.8m

172,85

17,62

0.7m

190,22

19,39

D=2.0m

0.10Mpa

1.2m

125,76

12,82

1.1m

141,46

14,42

1.0m

157,16

16,02

0.9m

172,85

17,62

0.8m

188,64

19,23

Taille et couches personnalisables de Marine Boat Launching Rubber Airbags 3

3. Avantage de produit

  • Configuration de linéarisation de structure

Henger a établi un modèle de force et d'intensité pour examiner la représentation de compression, l'intensité d'effort et la direction. Après avoir déterminé beaucoup de fois, nous avons obtenu la régularité changeante d'effort et la conception optimisée de configuration de structure. Le nouvel airbag optimisé a avec succès passé l'expérience de soufflage et la bonne représentation réalisée dans l'utilisation pratique.

L'essai de soufflage hydraulique est un essai final total pour la représentation, matériel, conception de structure, technique de fabrication des airbags marins.

Le résultat d'essai de Henger Marine Airbag est au delà de norme industrielle

Essai de soufflage hydraulique pour les airbags marins de Henger inspectés par le client américain et le tiers établissement de détection

Taille et couches personnalisables de Marine Boat Launching Rubber Airbags 4


Q1 : Quel est le matériel de vos produits ?
: Notre matière première est le caoutchouc naturel, et tissu en nylon caoutchouc-plongé de corde
Q2 : Êtes-vous usine ou société commerciale ?
: Nous sommes la société et l'usine, situées la ville de Jimo, à Qingdao, près au port de Qingdao et à l'aéroport de Qingdao, qui est commode pour le transport.
Q3 : Pouvez-vous faire l'OEM ?
: Oui, nous pouvons faire. Tant que recevez votre demande, nous pourrions produire en conséquence.
Q4 : Quels sont vos termes de délai de livraison et de paiement ?
: Le délai de livraison est selon la taille des clients et la quantité d'ordre. Les conditions de paiement que vous pourriez choisir sont T/T, L/C à vue, Western Union et ainsi de suite.

Merci pour lire, si vous avez n'importe quel intérêt ou questions, se sentent svp libres pour me contacter.

Téléphone/WhatsApp : +86 13371482686

Email : eva@hengergroup.com

Notation globale
5.0
Basé sur 50 critiques récemment
Capture d'écran de notation
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Toutes les critiques
F
Flora depuis Egypt
Apr 6.2026
Inflation and deflation are simple, airtightness is excellent, and the air pressure hardly changes after being filled and left for a week, demonstrating first-class sealing technology.
R
Rose depuis Germany
Jan 27.2026
It has outstanding anti-aging properties. After six months of use in environments with intense sunlight and salt spray, the surface remains smooth and crack-free, demonstrating stable quality.
J
John depuis Ghana
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
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