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biens de lancement d'airbag du bateau 1,0 X12 en caoutchouc résistant

Attributs clés
Nom de la marque: Henger
Numéro de modèle: X12 1,0
Lieu d'origine: Chine
Attestation: ISO 14409,BV,CCS,ABS,ISO 9001
Quantité minimum de commande: 1
Capacité d'approvisionnement: 10 par mois
Délai de livraison: 30 jours ouvrables
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Emballage Standard: emballage nu ou adapté aux besoins du client

Résumé du produit

bateau 1,0 X12 en caoutchouc résistant lançant l'airbag durable Portance élevéeL'impératif technique principal de l'airbag en caoutchouc gonflable est réglé dans CB/T 3795--1996 édités par la Chine State Shipbuilding Corporation.Henger adopte la nouvelle formule en caoutchouc et la couche augmentée ...

Attributs personnalisés du produit

Mettre en évidence

Airbag de lancement de bateau en caoutchouc durable

,

Airbag de lancement de bateau résistant

Partie:
airbag marin, autre, charnière, équipements marins, en caoutchouc
Matériel:
Le caoutchouc naturel, acier, le caoutchouc mélangé avec le caoutchouc naturel et carbone, le caoutc
Nom de produit:
Bateau lançant l'airbag marin, airbag en caoutchouc marin, airbag de lancement de bateau, airbag de
Couleur:
Orange noire, grise, noire, accoring aux conditions
Application:
récupération, levage lourd, lancement de bateau, marin/quai/dock/bateau, lancement de bateau/atterri
taille:
Taille adaptée aux besoins du client, Ruquirement du client, 2m x 24m ou selon la demande du client,
Diamètre:
0,8--2.5M, 1.8m, de 100mm à 250mm, 0.6-2.8m, 0.4m-2.0m
Utilisation:
Le lancement, l'atterrissage et le slvage de bateau, protègent le bateau, /launching de déplacement/
Norme:
CB/T-3837, ISO14409, CB/T-3795, norme de l'OIN, OIN 14409
Emballage:
Forfait standard, paquet de palette pour l'airbag de lancement de bateau, roue en caoutchouc et pale
Nom:
Airbag de Tug Launching High Air-Press Ship de péniche, Marine Rubber Ship Launching Airbags, airbag
Certification:
CCS,ABS,LR,BV,DNV
Période de garantie:
24 mois, 2 ans
Technologie:
Emballage à haute pression et entier, type antiexplosion. Entier-enveloppant la technologie, la tota
Pression d'utilisation:
0.05MPa à 0.15Pa, 0.08-0.15MPa, 0.09MPa-0.18MPa
Longueur:
15m, 5.0m-20m, de 1000mm à 24000mm, 18m
longtemps:
12-18m, 8-24m
Conception utilisant la vie:
10 ans, 6-10 ans
QUALITÉ:
excellent, supérieur
Description du produit

bateau 1,0 X12 en caoutchouc résistant lançant l'airbag durable

Portance élevée
L'impératif technique principal de l'airbag en caoutchouc gonflable est réglé dans CB/T 3795--1996 édités par la Chine State Shipbuilding Corporation.
Henger adopte la nouvelle formule en caoutchouc et la couche augmentée de haute résistance de synthétique-pneu-corde, qui améliore la portance de l'airbag deux fois plus que CB/T 3795--norme 1996.
La couche de synthétique-pneu-corde de l'airbag marin de Henger adopte la corde de pneu plongée de Nylon-6 1400dtex/3-V2.
La force et la longévité de l'airbag améliore 20%, comparé au pneu de polyester la corde qui est très utilisée par les concurrents amicaux.

Marine Rubber Airbag Application
Bateau lançant et améliorant : avec plus de 20 ans de développement en Chine, on s'avère que l'airbag en caoutchouc marin est la technique la plus fiable et la plus stable pour le bateau lançant et améliorant. Il s'applique des tonnes de conseil plat aux tonnes de dix-millièmes du bateau énorme. En attendant, l'airbag en caoutchouc marin est également largement reconnu par chantiers de construction navale étrangers, chantiers navaux, port/entreprises de construction de port. Le bateau lançant et améliorant la technique avec l'airbag en caoutchouc marin est également fortement favorisé sur les marchés, tels que l'Amérique, l'Europe, Asie du Sud-Est.

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Tableau technique de Parament

Série Modèle Diamètre (m) Pression d'utilisation (MPA) Hauteur de travail (m) Capacité battante (Ton/m)
0.4D 0.5D 0.6D 0.4D 0.5D 0.6D
S1

S10

0,8 0,20 0,32 0,40 0,48 15,1 12,6 10,0
1 0,16 0,40 0,50 0,60 15,1 12,6 10,0
1,2 0,14 0,48 0,60 0,72 15,8 13,2 10,6
1,5 0,11 0,60 0,75 0,90 15,5 13,0 10,4
S11 0,8 0,19 0,32 0,40 0,48 14,3 11,9 9,5
1 0,15 0,40 0,50 0,60 14,1 11,8 9,4
1,2 0,13 0,48 0,60 0,72 14,7 12,2 9,8
1,5 0,10 0,60 0,75 0,90 14,1 11,8 9,4
S12 0,8 0,24 0,32 0,40 0,48 18,1 15,1 12,1
1 0,19 0,40 0,50 0,60 17,9 14,9 11,9
1,2 0,16 0,48 0,60 0,72 18,1 15,1 12,1
1,5 0,13 0,60 0,75 0,90 18,4 15,3 12,2
1,8 0,10 0,72 0,90 1,08 17,0 14,1 11,3
S2 S20 1 0,24 0,40 0,50 0,60 22,6 18,8 15,1
1,2 0,20 0,48 0,60 0,72 22,6 18,8 15,1
1,5 0,16 0,60 0,75 0,90 22,6 18,8 15,1
1,8 0,13 0,72 0,90 1,08 22,0 18,4 14,7
2 0,12 0,80 1,00 1,20 22,6 18,8 15,1
S21 1 0,27 0,40 0,50 0,60 25,4 21,2 17,0
1,2 0,23 0,48 0,60 0,72 26,0 21,7 17,3
1,5 0,18 0,60 0,75 0,90 25,4 21,2 17,0
1,8 0,15 0,72 0,90 1,08 25,4 21,2 17,0
2 0,14 0,80 1,00 1,20 26,4 22,0 17,6
S22 1 0,31 0,40 0,50 0,60 29,2 24,3 19,5
1,2 0,26 0,48 0,60 0,72 29,4 24..5 19,6
1,5 0,20 0,60 0,75 0,90 28,3 23,6 18,8
1,8 0,17 0,72 0,90 1,08 28,8 24,0 19,2
2 0,15 0,80 1,00 1,20 28,3 23,6 18,8
2,5 0,12 1,00 1,25 1,50 28,3 23,6 18,8
S3 S30 1 0,35 0,40 0,50 0,60 33,0 27,5 22,0
1,2 0,29 0,48 0,60 0,72 32,8 27,3 21,9
1,5 0,23 0,60 0,75 0,90 32,5 27,1 21,7
1,8 0,19 0,72 0,90 1,08 32,2 26,8 21,5
2 0,17 0,80 1,00 1,20 32,0 26,7 21,4
2,5 0,14 1,00 1,25 1,50 33,0 27,5 22,0

Notation globale
5.0
Basé sur 50 critiques récemment
Capture d'écran de notation
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Toutes les critiques
A
Alex depuis Algeria
Mar 4.2026
The material of this marine rubber airbag is really solid – pure rubber, strong elasticity. Compared with several other suppliers, this factory is the most professional. They provide complete documentation and support third-party inspection. Absolutely great value for money!
S
Sam depuis Brazil
Feb 3.2026
High quality at a low price! I didn’t expect such good quality for this cost. The rubber material is tough and has high load capacity. My construction team loves it. The factory provides all documents and agrees to any third-party inspection. Highly recommended!
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