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Dnv en caoutchouc de lancement de ccs de la BV d'airbags de bateau à haute pression diplômée

Attributs clés
Nom de la marque: Henger
Numéro de modèle: 016
Lieu d'origine: Chine
Attestation: Iso 9001、BV、ccs
Quantité minimum de commande: 1pcs
Capacité d'approvisionnement: semaine 50pcs
Délai de livraison: de cinq jours
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T
Emballage Standard: paller

Résumé du produit

Airbags en caoutchouc de lancement de Bvccsdnv de bateau à haute pression de certificat Le ponton concret a également appelé le mandrin en caoutchouc est fait de caoutchouc naturel et le caoutchouc a plongé le tissu en nylon de corde. Il est très utilisé pour le ponceau en béton faisant au Kenya, en ...

Attributs personnalisés du produit

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Airbags en caoutchouc de lancement de bateau

,

Airbags en caoutchouc de lancement de bateau de la BV

,

Airbag de lancement de bateau à haute pression

Nam de produit:
Airbag de bateau
Garantie:
24 mois
Certification:
CCS ABS LR BV TUV ISO,SGS,ABS,BV,CCS
Couches:
Personnalisable
Matériel:
Le caoutchouc naturel
Spécifications:
Personnalisable
Description du produit

Airbags en caoutchouc de lancement de Bvccsdnv de bateau à haute pression de certificat

Le ponton concret a également appelé le mandrin en caoutchouc est fait de caoutchouc naturel et le caoutchouc a plongé le tissu en nylon de corde.

Il est très utilisé pour le ponceau en béton faisant au Kenya, en Zambie, en Tanzanie, en Ethiopie etc. dans le monde.

Dnv en caoutchouc de lancement de ccs de la BV d'airbags de bateau à haute pression diplômée 0

Dnv en caoutchouc de lancement de ccs de la BV d'airbags de bateau à haute pression diplômée 1

Caractéristiques

Diamètre Pression d'utilisation Hauteur de travail Portance par unité de longueur
KN/m Ton/m
D=1.0m 0.20Mpa 0.6m 125,76 12,82
0.5m 157,16 16,02
D=1.2m 0.17Mpa 0.7m 133,61 13,62
0.6m 160,3 16,34
D=1.5m 0.13Mpa 0.9m 112,63 12,5
0.8m 143,03 14,58
0.7m 163,43 16,66
D=1.8m 0.11Mpa 1.1m 120,96 12,33
1.0m 138,22 14,09
0.9m 155,59 15,86
0.8m 172,85 17,62
0.7m 190,22 19,39
D=2.0m 0.10Mpa 1.2m 125,76 12,82
1.1m 141,46 14,42
1.0m 157,16 16,02
0.9m 172,85 17,62
0.8m 188,64 19,23

Marine Rubber Airbag Application

  • Bateau lançant et améliorant

Avec plus de 20 ans de développement en Chine, on s'avère que l'airbag en caoutchouc marin est la technique la plus fiable et la plus stable pour le bateau lançant et améliorant. Il s'applique des tonnes de conseil plat aux tonnes de dix-millièmes du bateau énorme. En attendant, l'airbag en caoutchouc marin est également largement reconnu par chantiers de construction navale étrangers, chantiers navaux, port/entreprises de construction de port. Le bateau lançant et améliorant la technique avec l'airbag en caoutchouc marin est également fortement favorisé sur les marchés, tels que l'Amérique, l'Europe, Asie du Sud-Est.

  • Haltérophilie et déplacement

Le caoutchouc marin défendent pourrait être appliqué au caisson se soulevant, lançant, se déplaçant et transportant dans le port construisant des projets

  • Aide et récupération de flottabilité

Puisque l'airbag en caoutchouc marin a la force de flottabilité et la capacité porteuse, il est également très utilisé dans la récupération de navire et l'aide submergées de flottabilité.

Dnv en caoutchouc de lancement de ccs de la BV d'airbags de bateau à haute pression diplômée 2Dnv en caoutchouc de lancement de ccs de la BV d'airbags de bateau à haute pression diplômée 3

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