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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Certification: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS | Partie: | équipements marins, bride, aile pneumatique de bateau, aile marine, aile en caoutchouc pneumatique |
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| Couleur: | Noires, bleu, les conditions de Black/As, toute la couleur peuvent être d'accepter, noires/blanc ou | Matériel: | Le caoutchouc naturel, EPDM, SBR, SILICONE, EVA |
| Application: | DST, STS, bateaux et bateaux, amortisseur de bateau, marine/quai/dock/bateau | taille: | Adapté aux besoins du client, amortisseur en caoutchouc pneumatique de D3.3*L6.5m, TOUT, 2*3.5m, 3.3 |
| Nom: | amortisseur en caoutchouc pneumatique, amortisseur pneumatique de bateau, amortisseur de Marine Floa | Nom de produit: | Amortisseur en caoutchouc pneumatique, amortisseur de marine/dock |
| Période de garantie: | 24 mois, 3 ans | Type: | FAITES, 50Kpa, pneumatique, D, UV-protection |
| Emballage: | Emballage normal, condition nue de Packing/As, forfait standard | Garantie: | 24 mois |
| Diamètre: | 0.5m-3.3m, 0.5~4.5m | Utilisation: | l'amortisseur marin pneumatique de cône d'amortisseurs, protège le bateau pendant des opérations nav |
| Longueur: | 0.5m~12.0m, 1.0m-6.5m, 1~9m | Chaîne: | 312, galvanisation chaude ou acier inoxydable (304 316) |
| QUALITÉ: | Excellent | Conception utilisant la vie: | 10 ans |
| Caractéristique: | résistance de vieillissement | ||
| Surligner: | Amortisseur en caoutchouc pneumatique de protection UV,Amortisseur en caoutchouc pneumatique du diamètre 3.3m |
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Amortisseur en caoutchouc pneumatique de durée de vie de Multi-application de la haute performance 1.0*1.5~1.2*2.0 long
Caractéristiques en caoutchouc pneumatiques d'amortisseur
Disponible dans un grand choix de tailles, diamètres s'étendant de 500 millimètres à 4500 millimètres et longueur s'étendant de 500 millimètres à 12000 millimètres ; beaucoup de genres de couleur, noir, blanc laiteux, gris de niveau de navire de guerre, rouge orange, bleu ; contructed avec une couche en caoutchouc intérieure, renforçant des couches de corde et la couche en caoutchouc externe
largement déterminé le matériel et les irrégularités hydrostatiques de pression ; correctement évalué pour la représentation angulaire et de longévité ; clairement identifié par toute l'identification appropriée ; accomplissez la certification à jour
Application en caoutchouc pneumatique d'amortisseur
Sont deux types d'installation typique : opération navire-navire et bateau pour accoupler l'opération.
opération navire-navire d'A.
D'une façon générale, deux points de contact sont suffisants pour l'opération navire-navire de faible puissance. Mais l'amortisseur 1 ou 2 en caoutchouc pneumatique supplémentaire devrait être employé comme amortisseur primaire pour absorber l'énergie de amarrage à quai pour l'opération navire-navire résistante, et garde la distance appropriée d'impasse entre deux bateaux. En attendant, des amortisseurs deux ou plus de petite taille peuvent être accrochés sur la coque de bateau comme amortisseur secondaire.
bateau de B. pour accoupler l'opération
Les amortisseurs pneumatiques sont employés souvent pour le bateau à l'opération de quai en raison de son excellente représentation. Les amortisseurs pneumatiques sont ancrés avec le quai par la chaîne et les dispositifs d'accrochage de type. En attendant, l'amortisseur pneumatique peut être flotté sur la surface de l'eau dépendent du changement de la marée.
| Tonnage de bateau (T) | Taille de recommandation D X L (m) | Type de bateau |
| 50 | 0,5 x1.0 | Bateau de pêche |
| 100 | 0,7 x 1.5~1.0 x 1,5 | Bateau de pêche |
| 200 | 1,0 x 1.5~1.2 x 2,0 | Bateau de pêche, remorquant le bateau |
| 300-500 | 1,2 x 2.0~1.5 x 2,5 | Bateau de pêche, remorquant le bateau |
| 1000 | 1,5 x 2.5~1.5 x 3,0 | Remorquage du bateau, cargo |
| 3000 | 2,0 x 3.0~2.0 x 3,5 | cargo, chalutier d'océan |
| 10000 | 2,0 x 3.5~2.5 x 4,0 | cargo |
| Pour le petit et moyen bateau de taille | ||
Personne à contacter: Mr. Tom
Téléphone: 15662503695
