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ISO17357 certificat Marine Rubber Fender pneumatique 50KPA 80KPA

Attributs clés
Nom de la marque: Henger
Numéro de modèle: HE0015
Lieu d'origine: Chine
Attestation: ISO1735,CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Quantité minimum de commande: 1pcs
Capacité d'approvisionnement: 1000 PCs/mois
Délai de livraison: 7-15 jours ouvrables
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Emballage Standard: Emballage normal, condition nue de Packing/As

Résumé du produit

Amortisseur en caoutchouc marin pneumatique d'ISO17357 50KPA/80KPA/amortisseur de flottement de Yokohama 1. Introduction en caoutchouc pneumatique d'amortisseur Comment fait l'amortisseur travail ? L'amortisseur pneumatique ou l'amortisseur en caoutchouc gonflable ou air comprimé de l'amortisseur de ...

Attributs personnalisés du produit

Mettre en évidence

ISO17357 Marine Rubber Fender

,

Marine Rubber Fender pneumatique 50KPA

,

Amortisseur en caoutchouc pneumatique gonflable de STS

Partie:
Marine Fender
Couleur:
noir
Matériel:
Le caoutchouc naturel
Application:
DST, STS, bateaux et bateaux, amortisseur de bateau
taille:
Adapté aux besoins du client
Nom:
ISO17357 certificat Marine Rubber Fender pneumatique 50KPA 80KPA
Description du produit

Amortisseur en caoutchouc marin pneumatique d'ISO17357 50KPA/80KPA/amortisseur de flottement de Yokohama

1. Introduction en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

Comment fait l'amortisseur travail ?

L'amortisseur pneumatique ou l'amortisseur en caoutchouc gonflable ou air comprimé de l'amortisseur de Yokohama est employé comme milieu de tampon pour absorber l'énergie d'impact du bateau, de sorte que le bateau ait plus de flexibilité et flexibilité en s'accouplant, afin d'empêcher l'impact des collisions et des collisions.

ISO17357 certificat Marine Rubber Fender pneumatique 50KPA 80KPA 0

ISO17357 certificat Marine Rubber Fender pneumatique 50KPA 80KPA 1

2. Tableau de paramètre

Exigences pneumatiques de taille et de marche de 50 amortisseur

Longueur du diamètre X de diamètre nominal

millimètre

Pression interne initiale

kPa

Absorption d'énergie garantie (GEA) Force de réaction au débattement de GEA (R) Pression de coque (pression interne) au débattement de GEA (p)
Valeur minimum au débattement 60±5% kJ KN 10 % de Tolerance±

Valeur de référence

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

Exigences pneumatiques de taille et de marche de 80 amortisseur

Longueur du diamètre X de diamètre nominal

millimètre

Pression interne initiale

kPa

Absorption d'énergie garantie (GEA) Force de réaction au débattement de GEA (r) Pression de coque (pression interne) au débattement de GEA (p)
Valeur minimum au débattement 60±5% kJ KN de Tolerance±10%

Valeur de référence

kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

3. Caractéristiques en caoutchouc pneumatiques d'amortisseur

1. Absorption d'énergie garantie
2. filet de pneu et type à chaînes de bride
3. construction de peau épaisse
4. bonne représentation angulaire
5. pression moins extérieure sur le mur latéral des bateaux. (La capacité d'accepter la pression extérieure de l'amortisseur est jusqu'à 14 ton/m2).
6. Aucune réduction sur la représentation de la compression une fois incliné.
7. approprié aux secteurs avec de grandes ou petites marées.
8. approprié en temps froid parce que l'air comprimé en tant que milieu de amortissement.
9. Particulièrement dans l'amarrage des bateaux de large échelle dans des docks et lightering de mer.
10. maintient de grands dégagements entre la coque et la structure

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avantages 4.Our

1 sécurité et fiabilité

Des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de Henger sont construits avec du caoutchouc naturel, plusieurs couches de pneu-corde forte, et sont ainsi résistants pour faire pression sur et coupe. Le facteur de sécurité adopté dans la conception de cet amortisseur est basé sur la théorie admise et a été prouvé par expérimentation étendue.

2 a breveté la conception protectrice active de soupape de sûreté

Tous les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de Henger sont équipés d'une soupape de sûreté pour libérer l'air intérieur en cas de la surpression accidentelle.

3 aucune détérioration ou variation de représentation

Les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de Henger utilisent l'élasticité compressive d'air, donc la détérioration de représentation devant se fatiguer est absente.

4 avantages à l'amarrage à quai incliné

Les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de Henger, absorption d'énergie ne diminue pas à la compression inclinée jusqu'à 15 degrés.

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5. Application en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

1. Bateaux-citerne de pétrole et de gaz
2. ferries rapides et navires en aluminium
3. installations provisoires et permanentes
4. réponse et urgences rapides
5. Dans les ports avec des variations de marée extrêmes
6. Pour des opérations lightering navire-navire
7. Pour tous les navires de marine dus à la basse pression de coque et à l'avantage d'une augmentation proportionnelle de force de réaction et d'absorption d'énergie

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6. Transport en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

Transport nous pouvons prendre le transport de palette de déflation et le transport entier d'amortisseur sans déflation selon les conditions des clients. Nous toujours avons mis les exigences de client d'abord.

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7. Stockage en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

1. Quand l'amortisseur en caoutchouc pneumatique n'est pas employé pendant longtemps, il devrait être lavé et séché, rempli d'air comprimé approprié, placé dans un endroit sec, frais, aéré. La température d'inventaire est maintenue -15 au ℃ du ℃ -40.

2. L'endroit où l'amortisseur est stocké devrait être gardé à partir de la source de chaleur.

3. Les amortisseurs ne seront pas en contact avec des acides, des alcalis, des graisses et des dissolvants organiques.

4. Quand les amortisseurs sont non utilisables, ils ne doivent pas être empilés et ne devraient pas être empilés sur le Ba. Afin de prolonger mieux la durée de vie des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques, on lui recommande que vous les stockiez dans l'accord strict avec les recommandations ci-dessus.

8. Service après-vente

La période de garantie de produit de Henger est de 24 mois, et le fournisseur moyen ne peut pas atteindre une si longue heure, qui est également la confiance nous et les clients ont dans nos produits d'usine.

Service après-vente nous sommes en ligne 24 heures sur 24, tant que vous avez des questions que nous serons toujours là, il y aura personnel professionnel pour répondre à vos questions et pour te fournir le support technique.

Transport nous pouvons prendre le transport de palette de déflation et le transport entier d'amortisseur sans déflation selon les conditions des clients. Nous toujours avons mis les exigences de client d'abord.

8.Some de nos autres produits

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Merci de la lecture. Si vous avez n'importe quelles questions ou n'importe quels besoins, sentez-vous svp libre pour me relier, je toujours à vos services.

E mail:Jasper@hengergroup.com

Téléphone/avec a : +8617664157595

Notation globale
5.0
Basé sur 50 critiques récemment
Capture d'écran de notation
5
100%
4
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3
0%
2
0%
1
0%
Toutes les critiques
T
Thomas depuis Belgium
Mar 19.2026
The airbags work exceptionally well; this company is very professional.
C
Cassar depuis Cyprus
Mar 10.2026
The after-sales service for the fenders was excellent; they taught me very thoroughly how to inflate them.
R
Rose depuis Germany
Jan 27.2026
It has outstanding anti-aging properties. After six months of use in environments with intense sunlight and salt spray, the surface remains smooth and crack-free, demonstrating stable quality.
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