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| Nombre De Pièces: | 50mm |
| Prix: | usd200-500/m |
| Emballage Standard: | nu |
| Période De Livraison: | 5-8days |
| Méthode De Paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité D'approvisionnement: | 15-20km/month |
Installations de transport de Qingdao Taicheng Co., Ltd
Le premier fabricant d'exportation de barrières roulantes de type nouveau en Chine
Qingdao Taicheng Transportation Facility Co., Ltd. est une entreprise d'innovation technologique investie par Henger Group, dont le siège est situé dans le parc industriel de Jinkou, dans la ville de Qingdao.Taicheng Transportation dispose d'une équipe de recherche scientifique innovante, d'une technologie de fabrication avancée, d'installations de production de première classe et de méthodes de test parfaites., qualité de produit fiable, service après-vente enthousiaste, dévoué à la grande cause de l'amélioration de la sécurité routière en Chine.
Le garde-corps rotatif résistant aux chocs et absorbant l'énergie développé et conçu indépendamment par Taicheng Transportation a brisé le monopole technologique des pays coréens et américains et a comblé le vide du marché du garde-corps rotatif chinois.Le produit possède plus de 20 brevets nationaux et a passé avec succès le test de collision des petites voitures (voitures familiales), des bus et des gros camions sur le site de test routier du ministère des Communications, et les résultats des tests et les données de collision sont au niveau international. niveau de premier plan.
1, description du produit
Le garde-corps tournant de l'autoroute Qingdao Xinsheng adopte la méthode "une colonne et quatre colonnes".En renforçant les performances et la méthode d'installation de la colonne et du garde-corps, il peut empêcher efficacement les voitures de traverser le garde-corps et de sortir de la voie de circulation.Et adopte de manière pionnière une structure rotative pour supporter le seau rotatif élastique, anti-collision et résistant à l'usure sur la colonne, de sorte que le seau rotatif puisse tourner librement sur la colonne, et la force d'impact de la voiture est décomposée par la libre rotation de le godet rotatif, de sorte que la force d'impact perpendiculaire à la méthode du garde-corps est décomposée dans la direction parallèle au garde-corps, qui est efficacement absorbée et réduite par le barillet rotatif, réduisant ainsi efficacement les conséquences des accidents de la circulation.
2, matériaux de production
Le barillet anti-collision rotatif résistant aux chocs et absorbant l'énergie est composé d'un matériau composite polymère de haute technologie, le polyuréthane, qui est intégralement formé en une seule fois.Le matériau en polyuréthane a la haute résistance du matériau en polyéthylène et la haute élasticité du matériau en caoutchouc, de sorte que le canon lui-même a les caractéristiques d'une élasticité élevée et d'une résistance anti-collision et à l'usure, ce qui peut éviter d'être brisé en cas d'impact, et en même temps protéger efficacement le garde-corps et les passagers.protéger.
Le godet anti-collision rotatif a également une forte capacité de récupération, qui peut rapidement restaurer la forme et les performances d'origine en cas d'impact violent, ce qui peut réduire les coûts d'entretien des routes.En plus de bonnes performances anti-collision et de résistance à l'usure, le godet anti-collision rotatif présente également de nombreux avantages tels que la résistance à la corrosion, l'anti-vieillissement, la résistance aux intempéries, pas facile à casser, une belle apparence, pas facile à estomper, et beaucoup d'autres avantages.Dans des conditions extérieures naturelles, la durée de vie peut atteindre dix ans.ans ou plus.
3, principe de fonctionnement
Le garde-corps rotatif adopte la méthode "une colonne et quatre colonnes".En renforçant les performances et la méthode d'installation de la colonne et du garde-corps, il peut empêcher efficacement les voitures de traverser le garde-corps et de sortir de la voie de circulation.Et adopte de manière pionnière une structure rotative pour supporter le seau rotatif élastique, anti-collision et résistant à l'usure sur la colonne, de sorte que le seau rotatif puisse tourner librement sur la colonne, et la force d'impact de la voiture est décomposée par la libre rotation de le godet rotatif, de sorte que la force d'impact perpendiculaire à la direction du garde-corps est décomposée dans la direction parallèle au garde-corps, qui est efficacement absorbée et réduite par le barillet rotatif, réduisant ainsi efficacement les conséquences des accidents de la circulation.Le godet rotatif est en matériau composite EVA et polyuréthane.Ce matériau EVA et polyuréthane à haute résistance lui-même est élastique, anti-collision et résistant à l'usure, ce qui peut empêcher le godet rotatif d'être brisé lorsqu'il est impacté et protéger efficacement le garde-corps et les passagers..En plus d'une bonne résistance anti-collision et à l'usure, il présente également les avantages de la corrosion anti-chimique, du vieillissement anti-ultraviolet et de la résistance aux intempéries.
En cas d'accident de la circulation, lorsque la voiture la heurte, l'énergie de la collision est convertie en énergie de rotation par rotation, maintenant le sens de conduite et la vitesse normaux de la voiture, minimisant l'incidence des accidents de la circulation et protégeant la vie des personnes .La sécurité, une nouvelle garantie de sécurité routière.Il est particulièrement adapté à l'installation et à l'application dans les zones sujettes aux accidents telles que les entrées de tunnel, les ceintures d'isolation centrales, les zones de virage serré et les intersections complexes.Il convient de mentionner que le barillet rotatif a également une forte résilience, même s'il est sévèrement impacté, il peut immédiatement revenir à son état d'origine.De plus, l'apparence du godet rotatif est de couleur vive, comme le jaune, l'orange, le vert, etc., avec un degré élevé d'effet de réflexion brillant et une fonction accrocheuse, ce qui peut attirer l'attention du conducteur et réduire le taux d'accidents. , notamment pour assurer leur nuit et les jours de pluie.Conduire prudemment.
4, caractéristiques du seau rotatif de l'autoroute Qingdao Xinsheng
4.1.Le garde-corps anti-collision rotatif peut être utilisé comme garde-corps en bordure de route dans la section de fondation, comme garde-corps de séparation centrale ou comme garde-corps de pont pour un petit pont et un passage.
4.2.Lorsque la surface anti-collision du garde-corps anti-collision rotatif ne coïncide pas avec la façade de la costière, sa hauteur doit être augmentée de la hauteur de la costière.
4.3.Le degré de compactage du bord de la route et du sol de fondation dans le diviseur central doit être renforcé par des mesures telles que des fondations en béton si nécessaire.
4.4.Une manipulation excessive doit être effectuée entre la barrière de sécurité rotative et d'autres types de barrières.
4.5.Le godet rotatif doit être jaune pour indiquer un avertissement.
4.6.Lorsque la barrière anti-collision rotative est installée sur le côté gauche de la chaussée ou du séparateur central, la couleur de la bande réfléchissante doit être jaune, et lorsqu'elle est installée sur le côté droit de la chaussée, la couleur de la bande réfléchissante devrait être blanc.
4.7.Il est déconseillé de placer des délinéateurs sur le garde-corps rotatif du pare-chocs.
4.8.Lorsque la largeur du diviseur central est inférieure aux exigences du tableau ci-dessous, le garde-corps du diviseur central peut utiliser un garde-corps anti-collision rotatif.
5, faible coût après-vente
Le godet anti-collision absorbant l'énergie a une forte résistance à l'usure et aux chocs, et le garde-corps anti-collision rotatif est fermement conçu.Il n'est pas nécessaire de remplacer le garde-corps dans les accidents de la circulation ordinaires, ce qui permet d'économiser sur les coûts d'après-vente et de maintenance.
6, embellir l'environnement
Comparé au garde-corps traditionnel, le garde-corps anti-collision rotatif est beau et éblouissant en raison de sa propre couleur.En plus du degré d'avertissement élevé, il peut également embellir l'environnement environnant, en particulier dans la section de route panoramique autour de la montagne, il est intégré au paysage environnant pour former une différence.Paysage savoureux.
7, capacité de production et livraison
Pour le nouveau type de garde-corps à barillet rotatif, notre capacité de production est de 12 à 15 km par mois, ce qui peut répondre aux besoins d'expédition de toutes les commandes urgentes.
Spécifications d'expédition
| NON | Spécifications du produit | 40 * QG |
| 1. | Bac d'espacement de 1000 mm | 280 mètres |
| 2. | Bac d'espacement de 700 mm | 240 mètres |
Vidéo
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| Nombre De Pièces: | 50mm |
| Prix: | usd200-500/m |
| Emballage Standard: | nu |
| Période De Livraison: | 5-8days |
| Méthode De Paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité D'approvisionnement: | 15-20km/month |
Installations de transport de Qingdao Taicheng Co., Ltd
Le premier fabricant d'exportation de barrières roulantes de type nouveau en Chine
Qingdao Taicheng Transportation Facility Co., Ltd. est une entreprise d'innovation technologique investie par Henger Group, dont le siège est situé dans le parc industriel de Jinkou, dans la ville de Qingdao.Taicheng Transportation dispose d'une équipe de recherche scientifique innovante, d'une technologie de fabrication avancée, d'installations de production de première classe et de méthodes de test parfaites., qualité de produit fiable, service après-vente enthousiaste, dévoué à la grande cause de l'amélioration de la sécurité routière en Chine.
Le garde-corps rotatif résistant aux chocs et absorbant l'énergie développé et conçu indépendamment par Taicheng Transportation a brisé le monopole technologique des pays coréens et américains et a comblé le vide du marché du garde-corps rotatif chinois.Le produit possède plus de 20 brevets nationaux et a passé avec succès le test de collision des petites voitures (voitures familiales), des bus et des gros camions sur le site de test routier du ministère des Communications, et les résultats des tests et les données de collision sont au niveau international. niveau de premier plan.
1, description du produit
Le garde-corps tournant de l'autoroute Qingdao Xinsheng adopte la méthode "une colonne et quatre colonnes".En renforçant les performances et la méthode d'installation de la colonne et du garde-corps, il peut empêcher efficacement les voitures de traverser le garde-corps et de sortir de la voie de circulation.Et adopte de manière pionnière une structure rotative pour supporter le seau rotatif élastique, anti-collision et résistant à l'usure sur la colonne, de sorte que le seau rotatif puisse tourner librement sur la colonne, et la force d'impact de la voiture est décomposée par la libre rotation de le godet rotatif, de sorte que la force d'impact perpendiculaire à la méthode du garde-corps est décomposée dans la direction parallèle au garde-corps, qui est efficacement absorbée et réduite par le barillet rotatif, réduisant ainsi efficacement les conséquences des accidents de la circulation.
2, matériaux de production
Le barillet anti-collision rotatif résistant aux chocs et absorbant l'énergie est composé d'un matériau composite polymère de haute technologie, le polyuréthane, qui est intégralement formé en une seule fois.Le matériau en polyuréthane a la haute résistance du matériau en polyéthylène et la haute élasticité du matériau en caoutchouc, de sorte que le canon lui-même a les caractéristiques d'une élasticité élevée et d'une résistance anti-collision et à l'usure, ce qui peut éviter d'être brisé en cas d'impact, et en même temps protéger efficacement le garde-corps et les passagers.protéger.
Le godet anti-collision rotatif a également une forte capacité de récupération, qui peut rapidement restaurer la forme et les performances d'origine en cas d'impact violent, ce qui peut réduire les coûts d'entretien des routes.En plus de bonnes performances anti-collision et de résistance à l'usure, le godet anti-collision rotatif présente également de nombreux avantages tels que la résistance à la corrosion, l'anti-vieillissement, la résistance aux intempéries, pas facile à casser, une belle apparence, pas facile à estomper, et beaucoup d'autres avantages.Dans des conditions extérieures naturelles, la durée de vie peut atteindre dix ans.ans ou plus.
3, principe de fonctionnement
Le garde-corps rotatif adopte la méthode "une colonne et quatre colonnes".En renforçant les performances et la méthode d'installation de la colonne et du garde-corps, il peut empêcher efficacement les voitures de traverser le garde-corps et de sortir de la voie de circulation.Et adopte de manière pionnière une structure rotative pour supporter le seau rotatif élastique, anti-collision et résistant à l'usure sur la colonne, de sorte que le seau rotatif puisse tourner librement sur la colonne, et la force d'impact de la voiture est décomposée par la libre rotation de le godet rotatif, de sorte que la force d'impact perpendiculaire à la direction du garde-corps est décomposée dans la direction parallèle au garde-corps, qui est efficacement absorbée et réduite par le barillet rotatif, réduisant ainsi efficacement les conséquences des accidents de la circulation.Le godet rotatif est en matériau composite EVA et polyuréthane.Ce matériau EVA et polyuréthane à haute résistance lui-même est élastique, anti-collision et résistant à l'usure, ce qui peut empêcher le godet rotatif d'être brisé lorsqu'il est impacté et protéger efficacement le garde-corps et les passagers..En plus d'une bonne résistance anti-collision et à l'usure, il présente également les avantages de la corrosion anti-chimique, du vieillissement anti-ultraviolet et de la résistance aux intempéries.
En cas d'accident de la circulation, lorsque la voiture la heurte, l'énergie de la collision est convertie en énergie de rotation par rotation, maintenant le sens de conduite et la vitesse normaux de la voiture, minimisant l'incidence des accidents de la circulation et protégeant la vie des personnes .La sécurité, une nouvelle garantie de sécurité routière.Il est particulièrement adapté à l'installation et à l'application dans les zones sujettes aux accidents telles que les entrées de tunnel, les ceintures d'isolation centrales, les zones de virage serré et les intersections complexes.Il convient de mentionner que le barillet rotatif a également une forte résilience, même s'il est sévèrement impacté, il peut immédiatement revenir à son état d'origine.De plus, l'apparence du godet rotatif est de couleur vive, comme le jaune, l'orange, le vert, etc., avec un degré élevé d'effet de réflexion brillant et une fonction accrocheuse, ce qui peut attirer l'attention du conducteur et réduire le taux d'accidents. , notamment pour assurer leur nuit et les jours de pluie.Conduire prudemment.
4, caractéristiques du seau rotatif de l'autoroute Qingdao Xinsheng
4.1.Le garde-corps anti-collision rotatif peut être utilisé comme garde-corps en bordure de route dans la section de fondation, comme garde-corps de séparation centrale ou comme garde-corps de pont pour un petit pont et un passage.
4.2.Lorsque la surface anti-collision du garde-corps anti-collision rotatif ne coïncide pas avec la façade de la costière, sa hauteur doit être augmentée de la hauteur de la costière.
4.3.Le degré de compactage du bord de la route et du sol de fondation dans le diviseur central doit être renforcé par des mesures telles que des fondations en béton si nécessaire.
4.4.Une manipulation excessive doit être effectuée entre la barrière de sécurité rotative et d'autres types de barrières.
4.5.Le godet rotatif doit être jaune pour indiquer un avertissement.
4.6.Lorsque la barrière anti-collision rotative est installée sur le côté gauche de la chaussée ou du séparateur central, la couleur de la bande réfléchissante doit être jaune, et lorsqu'elle est installée sur le côté droit de la chaussée, la couleur de la bande réfléchissante devrait être blanc.
4.7.Il est déconseillé de placer des délinéateurs sur le garde-corps rotatif du pare-chocs.
4.8.Lorsque la largeur du diviseur central est inférieure aux exigences du tableau ci-dessous, le garde-corps du diviseur central peut utiliser un garde-corps anti-collision rotatif.
5, faible coût après-vente
Le godet anti-collision absorbant l'énergie a une forte résistance à l'usure et aux chocs, et le garde-corps anti-collision rotatif est fermement conçu.Il n'est pas nécessaire de remplacer le garde-corps dans les accidents de la circulation ordinaires, ce qui permet d'économiser sur les coûts d'après-vente et de maintenance.
6, embellir l'environnement
Comparé au garde-corps traditionnel, le garde-corps anti-collision rotatif est beau et éblouissant en raison de sa propre couleur.En plus du degré d'avertissement élevé, il peut également embellir l'environnement environnant, en particulier dans la section de route panoramique autour de la montagne, il est intégré au paysage environnant pour former une différence.Paysage savoureux.
7, capacité de production et livraison
Pour le nouveau type de garde-corps à barillet rotatif, notre capacité de production est de 12 à 15 km par mois, ce qui peut répondre aux besoins d'expédition de toutes les commandes urgentes.
Spécifications d'expédition
| NON | Spécifications du produit | 40 * QG |
| 1. | Bac d'espacement de 1000 mm | 280 mètres |
| 2. | Bac d'espacement de 700 mm | 240 mètres |
