STS Yokohama Type Noir Pneumatique Marine Rubber Fender Iso 17357

STS Yokohama Type Noir Pneumatice Marine Rubber Fender Iso 17357

Ailes pneumatiques en caoutchouc

Défenses pneumatiques flottantes en caoutchouc constituées d'une feuille de caoutchouc renforcée par un cordon synthétique avec de l'air comprimé à l'intérieur pour lui permettre de flotter sur l'eau et de fonctionner comme un amortisseur entre deux navires (navire à navire) ou entre des navires et des structures d'accostage lorsqu'ils se côtoient sur l'eau.

Remarque : Les défenses pneumatiques flottantes en caoutchouc ont parfois été familièrement appelées « défenses Yokohama » ou « défenses de type Yokohama » – ISO 17357:2002 Navires et technologie marine — Défenses pneumatiques flottantes en caoutchouc à haute pression.

Type de garde-boue

Avantages des défenses pneumatiques flottantes en caoutchouc

Les défenses pneumatiques flottantes en caoutchouc peuvent être facilement manipulées et installées avec un hauban ou une chaîne en raison de leur poids léger.Il peut résister à la force de cisaillement et maintenir le niveau d'absorption d'énergie sous une compression inclinée jusqu'à 15 degrés.Pendant ce temps, fournissez une pression de coque faible et relativement uniforme.

Composés de plusieurs couches de cordes synthétiques et d'un caoutchouc résistant à l'abrasion, ils ont des performances constantes même dans des conditions difficiles et des charges cycliques.Les coûts de maintenance et les risques de dommages sont également minimisés.Le meilleur matériau assure également l'auto-flottaison et une durée de vie extrêmement longue.

Exigences relatives aux garde-boue pneumatiques flottants en caoutchoucCaractéristiques de construction

Les défenses pneumatiques flottantes en caoutchouc doivent être constituées d'un caoutchouc extérieur, d'une couche de renfort en pneu synthétique et d'un caoutchouc intérieur fermement vulcanisé.

Le caoutchouc extérieur est utilisé pour protéger les couches de cordon et le caoutchouc intérieur de l'abrasion et d'autres forces externes.Ce composé de caoutchouc a une résistance suffisante à la traction et à la déchirure pour résister aux conditions météorologiques prévues et à une utilisation intensive.
La couche de renforcement en corde de pneu synthétique est suffisamment solide pour maintenir la pression d'air interne du garde-boue
La couche de caoutchouc intérieure scelle l'air sous pression à l'intérieur du garde-boue
Ailes de diamètre 2500 mm et plus équipées d'une soupape de sécurité pour libérer l'excès de pression interne lorsque les ailes sont surcomprimées accidentellement.

Les exigences de propriétés du matériau en caoutchouc extérieur et intérieur des défenses pneumatiques flottantes en caoutchouc sont conformes à la norme ISO 17357:2002.

Exigences de pression des défenses pneumatiques flottantes en caoutchouc

Evergreen-Maritime fabrique des défenses pneumatiques flottantes en caoutchouc avec une pression initiale de 50kPa (pneumatique 50) et 80kPa (pneumatique 80).La pression interne, la pression supportable, la pression de réglage de la soupape de sécurité et la pression d'essai hydraulique sont également conformes aux exigences de la norme ISO 17357:2002.

Test et inspection des défenses pneumatiques flottantes en caoutchouc commerciales

Les tests d'acceptation et l'inspection des défenses pneumatiques flottantes en caoutchouc achetées doivent être basés sur les tests et les inspections indiqués ci-dessous :

Essai de compression parallèle des défenses pneumatiques en caoutchoucEssai du matériau du caoutchouc — Effectué conformément aux propriétés physiques du caoutchouc intérieur et extérieur requises par l'ISO 17357:2002

Contrôle dimensionnel — doit être contrôlé à la pression interne initiale.Tolérance : +10%, -5%.

Essai d'étanchéité à l'air — doit être effectué à la pression initiale pendant plus de 30 min

Essai de pression hydrostatique — doit être effectué pendant 10 min à la pression hydrostatique indiquée dans la « pression d'essai à 0 % de déviation ».Allongement temporaire maximum : 10%

Performance du garde-boue pneumatique flottant en caoutchouc

Les performances des défenses pneumatiques flottantes en caoutchouc doivent être spécifiées en termes d'absorption d'énergie garantie (GEA), de force de réaction à la déviation GEA et de pression de coque à la déviation GEA.

Toutes les défenses pneumatiques flottantes en caoutchouc Henger sont fabriquées et certifiées par des tiers (ABS, LR, BV, CCS) conformément à la norme ISO 17357:2002.