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DNV délivrent un certificat le lancement pneumatique de 1.8x12m Marine Rubber Airbags For Ship

DNV délivrent un certificat le lancement pneumatique de 1.8x12m Marine Rubber Airbags For Ship

Nombre De Pièces: 1pcs
Emballage Standard: plus pâle
Période De Livraison: 5 jours
Méthode De Paiement: L/C, D/A, D/P, T/T
Capacité D'approvisionnement: 50pcs semaine
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Henger
Certification
Iso 9001、BV、ccs
Numéro de modèle
016
Nom du produit:
Airbag pour navire
Garantie:
24mois
Certification:
CCS ABS LR BV TUV ISO,SGS,ABS,BV,CCS
Couches:
Personnalisable
Matériel:
Le caoutchouc naturel
Spécifications:
Personnalisable
Mettre en évidence:

Marine Rubber Airbags pneumatique

,

DNV Marine Rubber Airbags

,

airbags de lancement de bateau de 12m

Description du produit

DNV délivrent un certificat le lancement pneumatique de 1.8x12m Marine Rubber Airbags For Ship

1. Marine Rubber Airbag Introduction

6000 ans il y a, notre ancêtre commencer à employer la méthode de rondin-roulement pour soulever et déplacer des poids, qui est encore très utilisée dans la production quotidienne et la vie réelle de nos jours. L'airbag en caoutchouc marin est conçu avec le caoutchouc mou pour soulever et porter des poids, basés sur la méthode de rondin-roulement.


L'airbag en caoutchouc marin est un produit innovateur de chinois propres droites de propriété intellectuelle de propriété industrielle. Il a l'application large comme le bateau lançant et améliorant, caisson se soulevant et se déplaçant, levage de poids lourd, aide de flottabilité de sous-marin-ingénierie. L'airbag en caoutchouc marin n'est pas limité à l'espace et aux machines lourdes, qui pourraient efficacement raccourcir la période de construction et sauver un bon nombre de fonds.

DNV délivrent un certificat le lancement pneumatique de 1.8x12m Marine Rubber Airbags For Ship 0DNV délivrent un certificat le lancement pneumatique de 1.8x12m Marine Rubber Airbags For Ship 1

2. impératif technique

Selon CB/T 3795--1996, l'amortisseur en caoutchouc marin devrait répondre aux exigences suivantes.

  • Déviation dimensionnelle :

Déviation de diamètre et de longueur utile : ±2%

Déviation de longueur totale : ±4%

  • Quantité de déformation élastique : ≤ 5% de quantité de déformation de diamètre au-dessous de la pression d'utilisation de 1,2 fois.
  • Facteur de sécurité : >4.5
  • Étanchéité d'air : dépressurisation < 5="">
  • Qualité extérieure : ligne de capot de carénage forme, aucune fente, aucune bulle, aucune double peau, aucune impuretés, aucune saleté distincte et tout autre défaut apparent.
  • Conception antiexplosion de cloison d'extrémité.

DNV délivrent un certificat le lancement pneumatique de 1.8x12m Marine Rubber Airbags For Ship 2

 

3. Nouvelle conception antiexplosion de pièce d'extrémité

La possibilité de fuite d'air dans la superficie commune de la pièce en métal et de la partie en caoutchouc augmente également à mesure que la pression d'utilisation de l'airbag est ajoutée. Après utilisation pendant des périodes sous la pression d'utilisation élevée, l'airbag éclaterait et la pièce en métal blesserait des travailleurs.

Henger a inventé la nouvelle conception antiexplosion de la pièce d'extrémité d'airbag, augmentant la force de collage et l'étanchéité d'air entre la partie du corps en caoutchouc et l'airbag de cloison Henger en métal d'extrémité fonctionne très bien sous une pression d'utilisation plus élevée sans risque en matière de sécurité potentiel.

 

Diamètre (m) Longueur utile (m) Couche Pression (MPA)
1,0 10 5~6 0.07~0.10
1,0 12 5~6 0.07~0.10
1,0 15 5~6 0.07~0.10
1,2 10 5~6 0.08~0.12
1,2 12 5~6 0.08~0.12
1,2 15 5~6 0.08~0.12
1,5 12 5~8 0.08~0.16
1,5 15 5~8 0.08~0.16
1,5 18 5~8 0.08~0.16
1,5 20 4~8 0.08~0.16
1,5 24 5~8 0.08~0.16
1,8 12 5~8 0.08~0.15
1,8 15 5~8 0.08~0.15
1,8 18 5~8 0.08~0.15
1,8 20 5~8 0.08~0.15
1,8 24 5~8 0.08~0.15
2,0 18 6~10 0.08~0.18
2,0 20 6~10 0.08~0.18
2,0 24 6~10 0.08~0.18
2,5 18 7~10 0.07~0.13
2,5 20 7~10 0.07~0.13
2,5 24 7~10 0.07~0.13

 

Pourquoi les clients aiment-ils nous choisir ?

 

(1) le plus de haute qualité

 

Complified avec la norme ISO14409 et ISO17682, le rubr naturel de la meilleure qualité et la ligne en nylon augmentée. Resistane à haute pression, anti-vieillissement, d'usage et antiexplosion.

 

(2) service après-vente parfait

 

heures 7x24 en ligne. Notre ligne directe de service international est 86-18561375951. N'importe quel problème peut être résolu avec l'aide de notre équipe technique professionnelle.

 

(3) le délai de livraison le plus rapide

 

 

Merci pour lire, si vous avez n'importe quel intérêt ou questions, se sentent svp libres pour me contacter.

Téléphone/WhatsApp : +86 15053332502

E mail:echo-bai@hengergroup.com

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DNV délivrent un certificat le lancement pneumatique de 1.8x12m Marine Rubber Airbags For Ship
Nombre De Pièces: 1pcs
Emballage Standard: plus pâle
Période De Livraison: 5 jours
Méthode De Paiement: L/C, D/A, D/P, T/T
Capacité D'approvisionnement: 50pcs semaine
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Henger
Certification
Iso 9001、BV、ccs
Numéro de modèle
016
Nom du produit:
Airbag pour navire
Garantie:
24mois
Certification:
CCS ABS LR BV TUV ISO,SGS,ABS,BV,CCS
Couches:
Personnalisable
Matériel:
Le caoutchouc naturel
Spécifications:
Personnalisable
Quantité de commande min:
1pcs
Détails d'emballage:
plus pâle
Délai de livraison:
5 jours
Conditions de paiement:
L/C, D/A, D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement:
50pcs semaine
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Marine Rubber Airbags pneumatique

,

DNV Marine Rubber Airbags

,

airbags de lancement de bateau de 12m

Description du produit

DNV délivrent un certificat le lancement pneumatique de 1.8x12m Marine Rubber Airbags For Ship

1. Marine Rubber Airbag Introduction

6000 ans il y a, notre ancêtre commencer à employer la méthode de rondin-roulement pour soulever et déplacer des poids, qui est encore très utilisée dans la production quotidienne et la vie réelle de nos jours. L'airbag en caoutchouc marin est conçu avec le caoutchouc mou pour soulever et porter des poids, basés sur la méthode de rondin-roulement.


L'airbag en caoutchouc marin est un produit innovateur de chinois propres droites de propriété intellectuelle de propriété industrielle. Il a l'application large comme le bateau lançant et améliorant, caisson se soulevant et se déplaçant, levage de poids lourd, aide de flottabilité de sous-marin-ingénierie. L'airbag en caoutchouc marin n'est pas limité à l'espace et aux machines lourdes, qui pourraient efficacement raccourcir la période de construction et sauver un bon nombre de fonds.

DNV délivrent un certificat le lancement pneumatique de 1.8x12m Marine Rubber Airbags For Ship 0DNV délivrent un certificat le lancement pneumatique de 1.8x12m Marine Rubber Airbags For Ship 1

2. impératif technique

Selon CB/T 3795--1996, l'amortisseur en caoutchouc marin devrait répondre aux exigences suivantes.

  • Déviation dimensionnelle :

Déviation de diamètre et de longueur utile : ±2%

Déviation de longueur totale : ±4%

  • Quantité de déformation élastique : ≤ 5% de quantité de déformation de diamètre au-dessous de la pression d'utilisation de 1,2 fois.
  • Facteur de sécurité : >4.5
  • Étanchéité d'air : dépressurisation < 5="">
  • Qualité extérieure : ligne de capot de carénage forme, aucune fente, aucune bulle, aucune double peau, aucune impuretés, aucune saleté distincte et tout autre défaut apparent.
  • Conception antiexplosion de cloison d'extrémité.

DNV délivrent un certificat le lancement pneumatique de 1.8x12m Marine Rubber Airbags For Ship 2

 

3. Nouvelle conception antiexplosion de pièce d'extrémité

La possibilité de fuite d'air dans la superficie commune de la pièce en métal et de la partie en caoutchouc augmente également à mesure que la pression d'utilisation de l'airbag est ajoutée. Après utilisation pendant des périodes sous la pression d'utilisation élevée, l'airbag éclaterait et la pièce en métal blesserait des travailleurs.

Henger a inventé la nouvelle conception antiexplosion de la pièce d'extrémité d'airbag, augmentant la force de collage et l'étanchéité d'air entre la partie du corps en caoutchouc et l'airbag de cloison Henger en métal d'extrémité fonctionne très bien sous une pression d'utilisation plus élevée sans risque en matière de sécurité potentiel.

 

Diamètre (m) Longueur utile (m) Couche Pression (MPA)
1,0 10 5~6 0.07~0.10
1,0 12 5~6 0.07~0.10
1,0 15 5~6 0.07~0.10
1,2 10 5~6 0.08~0.12
1,2 12 5~6 0.08~0.12
1,2 15 5~6 0.08~0.12
1,5 12 5~8 0.08~0.16
1,5 15 5~8 0.08~0.16
1,5 18 5~8 0.08~0.16
1,5 20 4~8 0.08~0.16
1,5 24 5~8 0.08~0.16
1,8 12 5~8 0.08~0.15
1,8 15 5~8 0.08~0.15
1,8 18 5~8 0.08~0.15
1,8 20 5~8 0.08~0.15
1,8 24 5~8 0.08~0.15
2,0 18 6~10 0.08~0.18
2,0 20 6~10 0.08~0.18
2,0 24 6~10 0.08~0.18
2,5 18 7~10 0.07~0.13
2,5 20 7~10 0.07~0.13
2,5 24 7~10 0.07~0.13

 

Pourquoi les clients aiment-ils nous choisir ?

 

(1) le plus de haute qualité

 

Complified avec la norme ISO14409 et ISO17682, le rubr naturel de la meilleure qualité et la ligne en nylon augmentée. Resistane à haute pression, anti-vieillissement, d'usage et antiexplosion.

 

(2) service après-vente parfait

 

heures 7x24 en ligne. Notre ligne directe de service international est 86-18561375951. N'importe quel problème peut être résolu avec l'aide de notre équipe technique professionnelle.

 

(3) le délai de livraison le plus rapide

 

 

Merci pour lire, si vous avez n'importe quel intérêt ou questions, se sentent svp libres pour me contacter.

Téléphone/WhatsApp : +86 15053332502

E mail:echo-bai@hengergroup.com