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Charges lourdes Marine Rubber Airbags Inflatable pour des bateaux

Attributs clés
Nom de la marque: Henger
Numéro de modèle: HE-HPF
Lieu d'origine: Chine
Attestation: CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Quantité minimum de commande: 1pc
Prix: USD 50-3000 PER PIECE
Capacité d'approvisionnement: 10PCS PAR SEMAINE
Délai de livraison: 7-15 jours ouvrables
Conditions de paiement: D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Emballage Standard: NUDE/PALLET

Résumé du produit

Airbags gonflables pour les bateaux auxiliaires Des airbags en caoutchouc marins s'appellent également les airbags de lancement de l'eau marine. Littéralement parlant, la fonction principale est d'aider le bateau lançant et lançant, et c'est la force auxiliaire principale pour que le bateau entre ...

Attributs personnalisés du produit

Mettre en évidence

Charges lourdes Marine Rubber Airbags

,

Bateaux Marine Rubber Airbags

,

Airbags D0.5 gonflables

Nom de produit:
Airbag de lancement de Marine Rubber Airbag/bateau/airbag de récupération/airbag de levage lourd
Marque:
Henger
Matériel:
Le caoutchouc naturel
Taille:
D0.5-4.5
durée de vie:
8 ~ 10 ans
Couche:
5/ 6/ 7 / 8 / 9 / 10 couches
Pression d'utilisation:
0.05MPa-0.17MPa
Description du produit

Airbags gonflables pour les bateaux auxiliaires

Charges lourdes Marine Rubber Airbags Inflatable pour des bateaux 0

Des airbags en caoutchouc marins s'appellent également les airbags de lancement de l'eau marine. Littéralement parlant, la fonction principale est d'aider le bateau lançant et lançant, et c'est la force auxiliaire principale pour que le bateau entre dans l'eau. Le procédé d'utilisation n'exige pas le grand équipement, moins est affecté par des facteurs environnementaux, et est sûr et efficace. En outre, l'airbag est dégonflé et plié pendant le transport, qui ne prend pas beaucoup d'espace, et lui doit seulement être gonflé en service. En plus d'aider des bateaux pour aller à travers l'eau, il peut également jouer un rôle dans la flottabilité en récupérant les objets lourds en mer, aussi bien qu'en manipulant les objets lourds en mer.

Charges lourdes Marine Rubber Airbags Inflatable pour des bateaux 1Charges lourdes Marine Rubber Airbags Inflatable pour des bateaux 2

L'avantage de l'airbag en caoutchouc gonflable est qu'il épargne des coûts de transport, et l'airbag en caoutchouc gonflable peut être dégonflé et plié pour le transport. Il est facile à utiliser, gonflé pour l'usage en service, et a dégonflé pour le stockage si non utilisable.

Charges lourdes Marine Rubber Airbags Inflatable pour des bateaux 3

L'information de taille d'airbags

Diamètre
Pression d'utilisation
Hauteur de travail

Portance par unité de longueur
KN/m ton/m

D=1.0M

0.20Mpa
0.6m
125,76
12,82
0.5m
157,16
16,02

D=1.2m

0.17Mpa
0.7m
133,61
13,62
0.6m
160,30
16,34
D=1.5m
0.13Mpa
0.9m
122,63
12,5
0.8m
143,03
14,58
0.7m
163,43
16,66
D=1.8m
0.11Mpa
1.1m
120,96
12,33
1.0m
138,22
14,09
0.9m
155,59
15,86
0.8m
172,85
17,62
0.7m
190,22
19,39
D=2.0m
0.10Mpa
1.2m
125,76
12,82
1.1m
141,46
14,42
1.0m
157,16
16,02
0.9m
172,85
17,62
0.8m
188,64
19,23

La composition de l'airbag marin se compose de corps d'airbag, de tête d'airbag et de pièces de fer à l'extrémité.

Pièces de 1 fer d'extrémité : (divisé en extrémité gonflable : installé sur le dessus de la tête de sac, employé pour gonfler ou dégonfler l'airbag ;

Anneau de traction d'extrémité étanche de B : utilisé en cours de manipulation d'airbag.

corps de 2 capsules : la pièce cylindrique de l'airbag, qui est l'organe mobile de l'airbag. Selon la taille et la direction de l'effort principal du mur d'airbag quand l'airbag roule, notre société conçoit la meilleure disposition de enroulement globale de corde pour réaliser l'effort uniforme sur chaque couche de cordes et pour maximiser des résultats.

tête de 3 capsules : l'extrémité de l'airbag, divisée en hémisphérique et conique.

Notation globale
5.0
Basé sur 50 critiques récemment
Capture d'écran de notation
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Toutes les critiques
V
Victoria depuis Australia
Apr 1.2026
Amazing quality of inflatable rubber fender. Fine workmanship, airtight and durable. Very happy with my order.
F
Fiona depuis Ireland
Dec 30.2025
The outer polyurea coating is extremely durable; even after being submerged in seawater for more than half a year, its resistance to seawater corrosion remains excellent.
S
Sahar Bana depuis Australia
Aug 6.2025
The safety performance is satisfactory, and it has passed the ISO 14409 international standard certification. The airbag has excellent puncture resistance and anti-aging ability.
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