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Type de Yokohama couleur en caoutchouc gonflable de noir d'amortisseur pour le STS

Attributs clés
Nom de la marque: Henger
Numéro de modèle: PRF-1
Lieu d'origine: La Chine
Attestation: BV,CCS,LR,DNV,ABS
Quantité minimum de commande: 1unit
Prix: usd500-2000/units
Capacité d'approvisionnement: 3-4unité/jour
Délai de livraison: 5-8days
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Emballage Standard: palette

Résumé du produit

Le type de chaud-vente amortisseur en caoutchouc gonflable de Yokohama qui ne peut pas être manqué est exporté vers partout dans le monde« Les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de flottement fonctionnent comme amortisseur entre deux bateaux ou entre les navires et les ports, les quais, ou les ...

Attributs personnalisés du produit

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Amortisseur en caoutchouc gonflable de noir de STS

,

Amortisseur en caoutchouc gonflable noir de Yokohama

,

Amortisseur en caoutchouc noir de Yokohama

Material:
Natural Rubber
Application:
STS
Couleur:
Noir
Description du produit

Le type de chaud-vente amortisseur en caoutchouc gonflable de Yokohama qui ne peut pas être manqué est exporté vers partout dans le monde

« Les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de flottement fonctionnent comme amortisseur entre deux bateaux ou entre les navires et les ports, les quais, ou les plateformes pétrolières de amarrage à quai etc. quand ils viennent alongaside. Ils flottent sur l'eau juste comme les amortisseurs remplis de mousse qui est faite de feuille en caoutchouc de synthétique-pneu-corde avec de l'air comprimé à l'intérieur. Note : Les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de flottement parfois désigné familièrement sous le nom du type amortisseurs « d'amortisseurs de Yokohama » ou « de Yokohama » – des bateaux de 17357-1:2014 d'OIN et la technologie marine — High-pressure flottant les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques ».

Type de Yokohama couleur en caoutchouc gonflable de noir d'amortisseur pour le STS 0

Caractéristiques d'avantage : des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de flottement peuvent être facilement manipulés et installés avec la type-corde ou la type-chaîne due à son poids léger. Il peut résister à la force de cisaillement et maintenir le niveau d'absorption d'énergie sous le compressionup incliné à 15 degrés. En attendant, fournissez le bas et décortiquer comparativement même la pression.

Type de Yokohama couleur en caoutchouc gonflable de noir d'amortisseur pour le STS 1

Caractéristiques de construction : des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques est construits avec d'une couche en caoutchouc intérieure, ont renforcé les couches en caoutchouc de corde synthétique de pneu, couches en caoutchouc externes. La couche en caoutchouc intérieure est faite de caoutchouc pur pour sceller l'air pressurisé à l'intérieur. La corde synthétique de pneu les couches qu'en caoutchouc sont type milieu a renforcé des couches synthétiques de corde de pneu avec en caoutchouc plongé. La couche en caoutchouc externe est beaucoup plus épaisse que la couche intérieure qui est le revêtement et la peau de l'amortisseur en caoutchouc pneumatique entier.

Type de Yokohama couleur en caoutchouc gonflable de noir d'amortisseur pour le STS 2

Caractéristiques :

1. Grande déformation de compression, basse force de réaction, absorption de haute énergie

2. La bonne représentation de flottement, peut répondre aux besoins du changement de niveau d'eau

3. Avec l'air comprimé comme milieu, la consommation d'énergie de collision par puissance d'air comprimé

4. Installation facile et longue durée de vie

Application de l'amortisseur gonflable en caoutchouc

--Bateaux-citerne de pétrole et de gaz
--Ferries rapides et navires en aluminium
--Installations provisoires et permanentes
--Réponse et urgences rapides
--Peut soutenir de grands panneaux
--Pression très basse de réaction et de coque
--Approprié à de petites et étendues gammes de marée
--Maintient de grands dégagements entre la coque et la structure

Spécifications :

Spécifications

D×L m

Pression pneumatique initiale 0.05Mpa Pression pneumatique initiale 0.08Mpa
Poids de sphère (kilogrammes) R (KN) GEA (KJ) Poids de sphère (kilogrammes) R (KN) GEA (KJ)
0.5×1.0 25 64 6 25 85 8
0.6×1.0 32 74 8 32 98 11
0.7×1.5 50 137 17 50 180 24
1.0×1.5 80 182 32 80 239 45
1.0×2.0 100 257 45 125 338 63
1.2×2.0 120 297 63 165 390 88
1.35×2.5 165 427 102 226 561 142
1.5×3.0 315 579 153 370 761 214
1.7×3.0 405 639 191 436 840 287
2.0×3.5 590 875 308 632 1150 430
2.5×4.0 1050 1381 663 1110 1815 925
2.5×5.5 1333 2019 943 1410 2653 1317
3.0×5.0 1880 2000 1050 2155 2709 1571
3.0×6.0 2160 2488 1312 2470 3292 1888
3.3×4.5 2020 1884 1175 2300 2476 1640
3.3×6.0 2300 2783 1675 2600 3652 2338
3.3×6.5 2700 3015 1814 3080 3961 2532
3.3×10.6 4403 5257 3067 5020 6907 4281
4.5×9.0 6554 5747 4752 7470 7551 6633
4.5×12.0 8739 7984 6473 9960 10490 9037

Note : La force de poids et de réaction et tolérance ±10% d'absorption d'énergie

> Inspection dimensionnelle — sera inspecté à la pression interne initiale. Tolérance : +10%, -5%.

> essai d'Air-fuite — sera conduit à la pression initiale pour plus la minute de 30

> essai de Hydrostatique-pression — sera exécuté pour la minute 10 à la pression hydrostatique montrée dans la « pression d'essai au débattement de 0% ». Élongation provisoire maximum : 10%

La représentation de flotter les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques sera spécifiée en termes d'absorption d'énergie garantie (GEA), force de réaction au débattement de GEA, et pression de coque au débattement de GEA.

– Condition de pression

Des fennders en caoutchouc pneumatiques de ype de Ronsen Yokohama t classfied dans la pression et des formes initiales, aspect. Selon des conditions de pression d'OIN 17357, nous produisons la pression intial de deux normes pour les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques, 50 pneumatiques, le kPa interne initial de la pression 50 (appelé le P50) et 80 pneumatiques, kPa initial de la pression 80 (appelé le P80).

– Type d'amortisseurs

Type de Yokohama couleur en caoutchouc gonflable de noir d'amortisseur pour le STS 3

Il y a beaucoup de choix pour la veste protectrice de l'amortisseur en caoutchouc gonflable, Henger pourrait également fournir l'OEM

service et conception technique basés sur le besoin des clients et une demande réelle. entrez en contact avec notre service de ventes pour plus de détails.

Approvisionnements de expédition Cie., Ltd de Qingdao Henger

Les mensonges à Qingdao, belle ville côtière avec le carrelage rouge et les arbres verts, mer bleue et ciel clair, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd est une entreprise de pointe intégrée avec la fabrication, la recherche et l'innovation, services techniques, spécialisés en fabriquant les produits de la mer, tels que l'amortisseur en caoutchouc marin, l'airbag marin, la marque de navigation et la balise marine. Tous les produits obtiennent l'authentification de certificat d'OIN 9001-2008 et de qualité de SIGC CCS, de BV, GL, ABS, atterrisseur, etc.

Type de Yokohama couleur en caoutchouc gonflable de noir d'amortisseur pour le STS 4

Avec la base technologique forte, la technique de fabrication avancée, les installations industrielles complètes et bien-équipé checkout l'équipement, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Le Ltd est consacré pour se forger dans un fabricant concurrentiel international haut placé de produits de la mer fournissant les produits de haute qualité et le service parfait pour tous les clients, et assume la responsabilité d'assurer la sécurité maritime globale par l'intermédiaire de la coopération mutuellement salutaire avec des amis partout dans le monde.

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