Amortisseurs en caoutchouc gonflables personnalisables d'OIN 14409 pour des bateaux dans et hors de l'eau

Amortisseurs en caoutchouc gonflables personnalisables d'OIN 14409 pour aider des bateaux pour obtenir dans et hors de l'eau

Airbags en caoutchouc de bateau également connus sous le nom d'airbag en caoutchouc, airbag de lancement de bateau, airbag de récupération de bateau, airbag gonflable, sac de levage de bateau, ballon à air, fait par en caoutchouc et multicouche du tissu caoutchouc-plongé de pneu.

Des caractéristiques appropriées de bateau devraient être choisies. Par exemple, si la largeur du bateau est des 10m, des airbags de la longueur 10m devraient être choisis, non 9m (trop petit), sans parler de plus que des 10m (inutiles des ressources et de l'argent). S'il n'y a vraiment aucune prise spécifique, il est le meilleur de nous dire que les caractéristiques du bateau, nous aideront à concevoir un airbag de bateau le plus approprié ; En outre, le nombre de couches d'airbag doit atteindre la norme, parce que si le bateau est trop grand et le nombre de couches d'airbag est si bas, il ne peut pas résister à la haute pression, et il y aura le risque d'explosion.

Les airbags marins en caoutchouc de bateau sont très utilisés dans les marchandises lourdes de bateau/navire, de levage et en mouvement de bâtiment de lancement et de débarquement, récupérant les bateaux échoués. Les airbags marins sont très populaires avec le chantier naval, le propriétaire de bateau, et la société marine d'approvisionnements maintenant.

Marine Rubber Airbag a raison de propriété intellectuelle indépendantes de porcelaine des produits innovateurs, les produits sont principalement appliqués pour embarquer le lancement et débarquement, haltérophilie et déplacement, installation d'aide sous-marine de flottabilité pour récupérer les navires submergés des airbags qu'etc. lançant la technologie a été développé basé sur le mode de lancement de cale traditionnelle, il surmonte les restrictions du mode de lancement de cale traditionnelle. Nos airbags en caoutchouc marins moins sont limités par l'espace, aucun grand matériel mécanique, peuvent raccourcir la période fonctionnante et épargner le coût inutile. Au cours des années de pratique en matière de développement, nos produits sont devenus plus de sécurité, efficace et la protection de l'environnement verte et eux peuvent mettant à l'eau un bateau jusqu'à 100 000 TPL. De nos jours, les airbags en caoutchouc marins sont très utilisés dans le monde.

Henger Marine Rubber Airbags que la structure est comprend la corde synthétique de couche en caoutchouc externe a renforcé les couches en caoutchouc et la couche en caoutchouc intérieure.

Ses caractéristiques de forme : organisme central cylindrique + conique sur les deux extrémités.

Couches de corde : 4,5,6,7,8,9,10, couches

Accessoires : Indicateur de pression, soupape d'admission, montage de tuyau et anneau d'extrémité de joint.

Caractéristiques laucing marines d'airbags :
1. De haute résistance : Le fil de corde de polyamide pour l'airbag est produit avec la fibre renforcée de tension élevée. Un fil de corde a la force davantage que 320N, et le tissu de corde a la qualité cohérente et fiable. Notre société a développé et a fabriqué les airbags de haute résistance avec les fils d'acier plus de haute résistance et la fibre d'aramid en tant que matériaux squelettiques sur la demande des clients.

résistance 2.Wear et anti-vieillissement : Un airbag fonctionne souvent en conditions extrêmes, par exemple, il est imbibé en eau de mer, insolated dans la lumière du soleil directe et roulé en sable. Notre marine est produite avec le caoutchouc naturel dans une formule raisonnable. La pratique s'avère que cet airbag a la résistance à l'usure élevée et la capacité anti-vieillissement, et la durée de vie tant que 8-10 ans.

étanchéité de l'air 3.Good : Notre société emploient le caoutchouc de haute qualité, comme matériel et processus avancé de fabrication pour s'assurer que nos produits ont la bonne étanchéité d'air, particulièrement étanchéité d'air de l'airbag flotté aidé. Notre airbag peut garder sa pression 24 heures avec de la pression de travail, la pression réduira moins de 3%.

4.Safety et fiabilité : L'airbag marin de Giyo avec la conception optimisée de structure a le coefficient de sécurité de 4-6 fois, à savoir que sa pression de éclatement est 4-6 fois sa pression de travail. Notre airbag a une bouche multicanale d'airbag pour augmenter la force et l'étanchéité d'air entre le corps d'airbag et la bouche.

Quand les airbags ne doivent pas être employés pendant une longue période, ils devraient être vidangés, nettoyé, sec, rempli de poudre de talc, et les surfaces extérieures devraient être enduites de la poudre de talc. Les airbags devraient être maintenus dans une salle sèche et aérée et être protégés contre la lumière. Les airbags devraient être stockés dans un état décontracté exempt de la tension, de la compression ou de toute autre déformation.

Approvisionnements de expédition Cie., Ltd de Qingdao Henger

Les mensonges à Qingdao, belle ville côtière avec le carrelage rouge et les arbres verts, mer bleue et ciel clair, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd est une entreprise de pointe intégrée avec la fabrication, la recherche et l'innovation, services techniques, spécialisés en fabriquant les produits de la mer, tels que l'amortisseur en caoutchouc marin, l'airbag marin, la marque de navigation et la balise marine. Tous les produits obtiennent l'authentification de certificat d'OIN 9001-2008 et de qualité de SIGC CCS, de BV, GL, ABS, atterrisseur, etc.