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Gonflable pneumatique de flottement en caoutchouc d'amortisseur de Yokohama de péniche noire

Attributs clés
Nom de la marque: Henger
Numéro de modèle: PRF
Lieu d'origine: LA CHINE
Attestation: BV/CCS/DNV/GL/ABS/LG/ISO17357
Quantité minimum de commande: 1set
Prix: USD 1000-2000/set
Capacité d'approvisionnement: 100sets/Month
Délai de livraison: 5-8 jours
Conditions de paiement: L/C, T/T,
Emballage Standard: Nu/palette/boîte en bois

Résumé du produit

Amortisseur de flottement gonflable pneumatique en caoutchouc de Yokohama de vente de péniche chaude de noir INTRODUCTION D'AMORTISSEUR EN CAOUTCHOUC GONFLABLE MARIN L'amortisseur marin a également appelé l'amortisseur pneumatique, amortisseur en caoutchouc, amortisseur de Yokohama, fait par en ...

Attributs personnalisés du produit

Mettre en évidence

Amortisseur noir de Yokohama de péniche

,

Amortisseur de flottement gonflable de Yokohama

,

Amortisseur en caoutchouc pneumatique noir de DST

Nom de produit:
Type amortisseur de Yokohama
Marque:
Henger
Application:
Transfert navire-navire, STS, DST
Certification:
CCS,BV,ISO17357 ISO9001, ABS, DNV
Spécifications:
Jusqu'à 4.5*12m, ont adapté aux besoins du client
Période de garantie:
24 mois
Partie:
équipements marins, bride, amortisseur pneumatique de bateau, amortisseur marin, amortisseur en caou
Méthode de paiement:
L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Couleur:
Gris/noir/adapté aux besoins du client
Accessoires:
Gaine/pivot/dispositif d'accrochage/chaîne de pneu
Description du produit

Amortisseur de flottement gonflable pneumatique en caoutchouc de Yokohama de vente de péniche chaude de noir

INTRODUCTION D'AMORTISSEUR EN CAOUTCHOUC GONFLABLE MARIN

L'amortisseur marin a également appelé l'amortisseur pneumatique, amortisseur en caoutchouc, amortisseur de Yokohama, fait par en caoutchouc et les couches multi de tissu caoutchouc-plongé de pneu, est un principal dispositif anti-collision pour l'application marine dans le monde aujourd'hui. Les amortisseurs marins sont devenus un milieu idéal de protection de bateau contre la collision parmi navire-navire (STS), bateau au quai (STQ) et bateau-à-amarrant à quai (STB), ils sont très utilisés pour de grands bateaux-citerne, navires, docks, quais de port et plates-formes d'océan.

Les avantages du caoutchouc pneumatique défend :

1. Absorption d'énergie garantie
2. construction de peau épaisse
3. bonne représentation angulaire
4. pression moins extérieure sur le mur latéral des bateaux. (La capacité d'accepter la pression extérieure de l'amortisseur est jusqu'à 14 ton/m2).
5. Aucune réduction sur la représentation de la compression une fois incliné.
6. Particulièrement dans l'amarrage des bateaux de large échelle dans des docks et lightering de mer.

Des amortisseurs gonflables de flottement sont employés dans le monde entier pour des opérations de transfert (STS) navire-navire, terminaux, et pour toutes sortes de bateaux. Depuis sa création jusqu'à aujourd'hui,

plus que des millions d'amortisseurs ont été fournis dans le monde entier pour des opérations navire-navire et du bateau-à-dock (DST) servant nos clients précieux.

Ces amortisseurs jouent un rôle critique dans l'exploitation sûre du bateau amarrant et amarrant à quai.
Gonflable pneumatique de flottement en caoutchouc d'amortisseur de Yokohama de péniche noire 0Gonflable pneumatique de flottement en caoutchouc d'amortisseur de Yokohama de péniche noire 1

Gonflable pneumatique de flottement en caoutchouc d'amortisseur de Yokohama de péniche noire 2Gonflable pneumatique de flottement en caoutchouc d'amortisseur de Yokohama de péniche noire 3


Types en caoutchouc gonflables d'amortisseur

Il y a beaucoup de choix pour la veste protectrice de l'amortisseur en caoutchouc gonflable, Henger pourrait également fournir l'OEM

service et conception technique basés sur le besoin des clients et une demande réelle. entrez en contact avec notre service de ventes pour plus de détails.


Détails des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de Henger
Gonflable pneumatique de flottement en caoutchouc d'amortisseur de Yokohama de péniche noire 4Gonflable pneumatique de flottement en caoutchouc d'amortisseur de Yokohama de péniche noire 5

Spécifications
Quelques tailles communes de notre amortisseur de yokohma, des tailles customed sont également disponibles
Spécifications
Débattement 60% de compression
D (millimètre)
L (millimètre)
Pression interne initiale 0.05MPa
Pression interne initiale 0.08MPa
RF (KN)
GEA (KJ)
RF (KN)
GEA (KJ)
500
1000
64
6
85
8
600
1200
86
10
108
13
700
1500
137
17
180
24
1000
1500
182
32
239
45
1000
2000
257
45
338
63
1200
2000
297
63
390
88
1350
2500
427
102
561
142
1500
3000
579
153
761
214
1700
3000
639
191
840
287
2000
3500
875
308
1150
430
2500
4000
1381
663
1815
925
2500
5500
2019
943
2653
1317
3000
5000
2000
1050
2709
1571
3000
6000
2488
1312
3292
1888
3300
4500
1884
1175
2476
1640
3300
6000
2783
1675
3652
2338
3300
6500
3015
1814
3961
2532
3300
10600
5257
3067
6907
4281
4500
9000
5747
4752
7551
6633

Processus de fabrication
Gonflable pneumatique de flottement en caoutchouc d'amortisseur de Yokohama de péniche noire 6




Notation globale
5.0
Basé sur 50 critiques récemment
Capture d'écran de notation
5
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1
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Toutes les critiques
R
Ryan depuis United States
Apr 20.2026
I tested it immediately upon receiving it, and the quality of the fender completely exceeded my expectations. The rubber is thick, flexible, wear-resistant, and anti-aging. It is easy to inflate, has strong stability, and is more than enough for daily protection. I highly recommend everyone to buy it.
R
Rose depuis Germany
Jan 27.2026
It has outstanding anti-aging properties. After six months of use in environments with intense sunlight and salt spray, the surface remains smooth and crack-free, demonstrating stable quality.
S
Siena depuis Morocco
Apr 24.2025
It has extremely high safety performance, excellent buffering effect during port operations, effectively protects the hull and dock, and greatly reduces the risk of collision.
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