Qualité Gonflable pneumatique de flottement en caoutchouc d'amortisseur de Yokohama de péniche noire usine

Gonflable pneumatique de flottement en caoutchouc d'amortisseur de Yokohama de péniche noire

Attributs clés

Nom de la marque: Henger

Numéro de modèle: PRF

Lieu d'origine: LA CHINE

Attestation: BV/CCS/DNV/GL/ABS/LG/ISO17357

Quantité minimum de commande: 1set

Prix: USD 1000-2000/set

Capacité d'approvisionnement: 100sets/Month

Délai de livraison: 5-8 jours

Conditions de paiement: L/C, T/T,

Emballage Standard: Nu/palette/boîte en bois

Résumé du produit

Amortisseur de flottement gonflable pneumatique en caoutchouc de Yokohama de vente de péniche chaude de noir INTRODUCTION D'AMORTISSEUR EN CAOUTCHOUC GONFLABLE MARIN L'amortisseur marin a également appelé l'amortisseur pneumatique, amortisseur en caoutchouc, amortisseur de Yokohama, fait par en ...

Attributs personnalisés du produit

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Amortisseur noir de Yokohama de péniche

,

Amortisseur de flottement gonflable de Yokohama

,

Amortisseur en caoutchouc pneumatique noir de DST

Nom de produit:

Type amortisseur de Yokohama

Marque:

Henger

Application:

Transfert navire-navire, STS, DST

Certification:

CCS,BV,ISO17357 ISO9001, ABS, DNV

Spécifications:

Jusqu'à 4.5*12m, ont adapté aux besoins du client

Période de garantie:

24 mois

Partie:

équipements marins, bride, amortisseur pneumatique de bateau, amortisseur marin, amortisseur en caou

Méthode de paiement:

L/C, T/T, Western Union, MoneyGram

Couleur:

Gris/noir/adapté aux besoins du client

Accessoires:

Gaine/pivot/dispositif d'accrochage/chaîne de pneu

Description du produit

Amortisseur de flottement gonflable pneumatique en caoutchouc de Yokohama de vente de péniche chaude de noir

INTRODUCTION D'AMORTISSEUR EN CAOUTCHOUC GONFLABLE MARIN

L'amortisseur marin a également appelé l'amortisseur pneumatique, amortisseur en caoutchouc, amortisseur de Yokohama, fait par en caoutchouc et les couches multi de tissu caoutchouc-plongé de pneu, est un principal dispositif anti-collision pour l'application marine dans le monde aujourd'hui. Les amortisseurs marins sont devenus un milieu idéal de protection de bateau contre la collision parmi navire-navire (STS), bateau au quai (STQ) et bateau-à-amarrant à quai (STB), ils sont très utilisés pour de grands bateaux-citerne, navires, docks, quais de port et plates-formes d'océan.

Les avantages du caoutchouc pneumatique défend :

1. Absorption d'énergie garantie
2. construction de peau épaisse
3. bonne représentation angulaire
4. pression moins extérieure sur le mur latéral des bateaux. (La capacité d'accepter la pression extérieure de l'amortisseur est jusqu'à 14 ton/m2).
5. Aucune réduction sur la représentation de la compression une fois incliné.
6. Particulièrement dans l'amarrage des bateaux de large échelle dans des docks et lightering de mer.

Des amortisseurs gonflables de flottement sont employés dans le monde entier pour des opérations de transfert (STS) navire-navire, terminaux, et pour toutes sortes de bateaux. Depuis sa création jusqu'à aujourd'hui,

plus que des millions d'amortisseurs ont été fournis dans le monde entier pour des opérations navire-navire et du bateau-à-dock (DST) servant nos clients précieux.

Ces amortisseurs jouent un rôle critique dans l'exploitation sûre du bateau amarrant et amarrant à quai.
Gonflable pneumatique de flottement en caoutchouc d'amortisseur de Yokohama de péniche noire 0

Gonflable pneumatique de flottement en caoutchouc d'amortisseur de Yokohama de péniche noire 2

Types en caoutchouc gonflables d'amortisseur

Il y a beaucoup de choix pour la veste protectrice de l'amortisseur en caoutchouc gonflable, Henger pourrait également fournir l'OEM

service et conception technique basés sur le besoin des clients et une demande réelle. entrez en contact avec notre service de ventes pour plus de détails.

Détails des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de Henger

Spécifications

Quelques tailles communes de notre amortisseur de yokohma, des tailles customed sont également disponibles
Spécifications		Débattement 60% de compression
D (millimètre)	L (millimètre)	Pression interne initiale 0.05MPa		Pression interne initiale 0.08MPa
D (millimètre)	L (millimètre)	RF (KN)	GEA (KJ)	RF (KN)	GEA (KJ)
500	1000	64	6	85	8
600	1200	86	10	108	13
700	1500	137	17	180	24
1000	1500	182	32	239	45
1000	2000	257	45	338	63
1200	2000	297	63	390	88
1350	2500	427	102	561	142
1500	3000	579	153	761	214
1700	3000	639	191	840	287
2000	3500	875	308	1150	430
2500	4000	1381	663	1815	925
2500	5500	2019	943	2653	1317
3000	5000	2000	1050	2709	1571
3000	6000	2488	1312	3292	1888
3300	4500	1884	1175	2476	1640
3300	6000	2783	1675	3652	2338
3300	6500	3015	1814	3961	2532
3300	10600	5257	3067	6907	4281
4500	9000	5747	4752	7551	6633

Processus de fabrication
Gonflable pneumatique de flottement en caoutchouc d'amortisseur de Yokohama de péniche noire 6

Les étiquettes

amortisseurs de dock flottant

amortisseurs gonflables de dock

amortisseur de pare-chocs de dock

Notation globale

5.0

Basé sur 50 critiques récemment

Capture d'écran de notation

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Toutes les critiques

L

Lin depuis Singapore

Apr 24.2026

Foam filled fender still looks new after months of use

B

Bella depuis Brazil

Apr 17.2026

Airbag and pneumatic fender combo solved all our berthing problems.

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