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Couleur rouge d'amortisseur rempli de mousse de beignet pour la protection gauche

Attributs clés
Nom de la marque: Henger
Numéro de modèle: 016
Lieu d'origine: Chine
Attestation: Iso 9001、BV、ccs
Quantité minimum de commande: 1pcs
Capacité d'approvisionnement: semaine 50pcs
Délai de livraison: 5days
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Emballage Standard: paller

Résumé du produit

Couleur rouge remplie de mousse d'amortisseur de beignet pour la protection gaucheDescription d'amortisseur de beignet L'amortisseur de beignet est un type particulier d'amortisseur de mousse. En raison de sa structure. l'amortisseur pendille en haut et en bas avec des fluctuations dans le niveau d...

Attributs personnalisés du produit

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Amortisseur rempli de mousse de beignet

,

Amortisseur rempli de mousse rouge de beignet

,

Amortisseur rempli de mousse de protection gauche

Nom de produit:
Amortisseur rempli solide d'EVA Foam Fender /Foam/amortisseur solide
Marque:
Henger
Matériel:
Mousse/revêtement à haute densité de Polyurea
Temps de production:
5-10 jours
Durée de vie:
Durée de vie
Certificat:
CCS/BV/LR/ISO17357/DNV
Description du produit

Couleur rouge remplie de mousse d'amortisseur de beignet pour la protection gauche

Description d'amortisseur de beignet

L'amortisseur de beignet est un type particulier d'amortisseur de mousse. En raison de sa structure. l'amortisseur pendille en haut et en bas avec des fluctuations dans le niveau d'eau et
tourne comme couchettes et glissières de bateau le long de l'amortisseur. L'amortisseur de Thecvlindrical est conçu avec une mousse de polyuréthane réticulée par cellule 100% fermée
noyau, une peau élastique enanced et une basse protection de frottement au noyau en acier intérieur.

En outre, amarrant des courriers, contrepoids (applications de forundersea
ou d'autres caractéristiques telles que la fabrication protectrice peuvent être dureté supplémentaire de mousse. la pile d'épaisseur de la peau/diamètre d'amortisseur et la taille d'amortisseur peuvent être changés au besoin.

Écument la densité de l'amortisseur, épaisseur du polyurea, le nombre de couches intérieures de corde, type d'amortisseur peut être adaptée aux besoins du client par des clients

Couleur rouge d'amortisseur rempli de mousse de beignet pour la protection gauche 0

Couleur rouge d'amortisseur rempli de mousse de beignet pour la protection gauche 1

Il a les caractéristiques typiques suivantes :

Les amortisseurs remplis de mousse solides d'uréthane ont des propriétés de flottaison comparées aux amortisseurs compressifs typiques

La représentation, emplacement d'installation n'est pas affectée par la gamme de marée

•Comparé aux amortisseurs gonflables, il n'y a aucun besoin de vérifier et gonfler pendant l'utilisation ; elle est exempte d'entretien :

Aucun risque d'explosion, sûr

• Comparé aux amortisseurs gonflables, il a une meilleure représentation d'absorption d'énergie et une force de réaction inférieure

• De diverses couleurs peuvent être appliquées à la surface de l'amortisseur : le produit est lisse et beau. Logo clair

•Utilisant accrocher de chaîne, facile à installer, facile à se déplacer, libre choix du filet à chaînes de pneu, augmentant

Durée de vie des amortisseurs

Couleur rouge d'amortisseur rempli de mousse de beignet pour la protection gauche 2

Couleur rouge d'amortisseur rempli de mousse de beignet pour la protection gauche 3Couleur rouge d'amortisseur rempli de mousse de beignet pour la protection gauche 4Couleur rouge d'amortisseur rempli de mousse de beignet pour la protection gauche 5

Notation globale
5.0
Basé sur 50 critiques récemment
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Putu depuis Indonesia
Apr 2.2026
It's pretty good. After receiving it and feeling it, the polyurea thickness seems to be more than adequate.
J
John depuis Ghana
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
J
John depuis Ghana
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
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