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Fait dans le type de la Chine Yokohama amortisseur en caoutchouc pneumatique pour la protection de coque

Attributs clés
Nom de la marque: Henger
Numéro de modèle: PRF-1
Lieu d'origine: La Chine
Attestation: BV,CCS,LR,DNV,ABS
Quantité minimum de commande: 1Unit
Prix: usd200-2000/units
Capacité d'approvisionnement: 3-4unit/day
Délai de livraison: 5-8days
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Emballage Standard: palette

Résumé du produit

Fait dans le type de la Chine Yokohama amortisseur en caoutchouc pneumatique pour la protection de coque Approvisionnements de expédition Cie., Ltd de Qingdao Henger Les mensonges à Qingdao, belle ville côtière avec le carrelage rouge et les arbres verts, mer bleue et ciel clair, Qingdao Henger ...

Attributs personnalisés du produit

Mettre en évidence

Défenseur de coque en caoutchouc pneumatique

,

Fendeur en caoutchouc pneumatique de type Yokohama

Matériel:
Le caoutchouc naturel
Couleur:
noir
Application:
STS
Garantie:
2 ans
Certificat:
ISO9001-2008 BV CCS
Description du produit

Fait dans le type de la Chine Yokohama amortisseur en caoutchouc pneumatique pour la protection de coque

Approvisionnements de expédition Cie., Ltd de Qingdao Henger

Les mensonges à Qingdao, belle ville côtière avec le carrelage rouge et les arbres verts, mer bleue et ciel clair, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd est une entreprise de pointe intégrée avec la fabrication, la recherche et l'innovation, services techniques, spécialisés en fabriquant les produits de la mer, tels que l'amortisseur en caoutchouc marin, l'airbag marin, la marque de navigation et la balise marine. Tous les produits obtiennent l'authentification de certificat d'OIN 9001-2008 et de qualité de SIGC CCS, de BV, GL, ABS, atterrisseur, etc.

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Avec la base technologique forte, la technique de fabrication avancée, les installations industrielles complètes et bien-équipé checkout l'équipement, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Le Ltd est consacré pour se forger dans un fabricant concurrentiel international haut placé de produits de la mer fournissant les produits de haute qualité et le service parfait pour tous les clients, et assume la responsabilité d'assurer la sécurité maritime globale par l'intermédiaire de la coopération mutuellement salutaire avec des amis partout dans le monde.

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Introduction en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

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Le « type amortisseur en caoutchouc gonflable de Yokohama » a été développé en 1958. Le progrès dans le développement de tels amortisseurs en caoutchouc gonflables de flottement est étroitement lié au progrès et au développement de la technologie de bateau, et doit sans interruption faire face à des pétroliers progressivement plus grands tels que SUPERTANKER, ULCC, grands transporteurs de gaz, vraquiers et structures de flottement.

Des amortisseurs gonflables de flottement sont employés dans le monde entier pour des opérations de transfert (STS) navire-navire, terminaux, et pour toutes sortes de bateaux. Depuis sa création jusqu'à aujourd'hui, davantage que des millions d'amortisseurs ont été fournis dans le monde entier pour des opérations navire-navire et du bateau-à-dock (DST) servant nos clients précieux. Ces amortisseurs jouent un rôle critique dans l'exploitation sûre du bateau amarrant et amarrant à quai.

Types en caoutchouc pneumatiques d'introduction d'amortisseur

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Le type amortisseur en caoutchouc pneumatique de Yokohama sont devenus un milieu idéal de protection de bateau contre la collision parmi navire-navire (STS), bateau au quai (STQ) et bateau-à-amarrant à quai (STB), ils sont très utilisés pour de grands bateaux-citerne, navires, docks, quais de port et plates-formes d'océan.

Structure d'amortisseur en caoutchouc pneumatique de Henger

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Amortisseur en caoutchouc pneumatique fabriquant Proces

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Paramètre technique d'amortisseur en caoutchouc pneumatique

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Avantages en caoutchouc pneumatiques d'amortisseur de Henger

Sécurité et fiabilité

Des amortisseurs en caoutchouc gonflables de Henger sont construits avec de plusieurs couches de pneu-corde forte, et sont ainsi résistants pour faire pression sur et coupe. Le facteur de sécurité adopté dans la conception de cet amortisseur est basé sur la théorie admise et a été prouvé par expérimentation étendue.

Des amortisseurs de grande taille sont équipés d'une soupape de sûreté pour libérer l'air intérieur en cas de la surpression accidentelle.

Aucune détérioration ou variation de représentation

Les amortisseurs en caoutchouc gonflables de Henger utilisent l'élasticité compressive d'air, donc

la détérioration de représentation devant se fatiguer est absente.

Avantages à l'amarrage à quai incliné

Les amortisseurs en caoutchouc gonflables de Henger, absorption d'énergie ne diminue pas à la compression inclinée jusqu'à 15 degrés.

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La plupart de système concurrentiel coûté

L'utilisation de l'élasticité compressive d'air fournit la pression extérieure complètement uniforme sur le contact, faisant à Henger l'idéal en caoutchouc gonflable d'amortisseurs. La pression extérieure des amortisseurs en caoutchouc gonflables de Henger est égale à la pression atmosphérique interne.

En raison de basses et uniformes propriétés extérieures de pression, les amortisseurs en caoutchouc gonflables de Henger sont populaires sur des terminaux de GNL-bateau.

Force de réaction molle pour la structure de bateau et de jetée

La force de réaction des amortisseurs en caoutchouc gonflables de Henger n'augmente pas brusquement, même dans des conditions de charge excédentaires. Par conséquent, les amortisseurs en caoutchouc gonflables de Henger se comportent bien en pareil cas, et protègent des bateaux et des équipements d'amarrage.

Forces de amarrage inférieures dans des conditions atmosphériques approximatives

La force de réaction et le débattement des amortisseurs en caoutchouc gonflables de Henger n'atteignent pas facilement le maximum parce que les augmentations de force de réaction lentement et le débattement permis est large. Ainsi, les amortisseurs en caoutchouc gonflables de Henger protègent sans risque des bateaux et des équipements d'amarrage même sous le temps approximatif.

Application en caoutchouc pneumatique d'amortisseur

Avantages en caoutchouc pneumatiques d'amortisseur :

l'amortisseur 1.Our pneumatique comme milieu protecteur est suitbale pour le contact navire-navire, bateau à accoupler et se transporter à l'amarrage à quai.
2.It est léger, portatif et flottable, peut être installé, remplacé facilement et a réutilisé 6-8years sans abus.
3.We ont fourni les amortisseurs pneumatiques au service marin et au service en mer pour des bateaux de variétés.
amortisseurs d'absorption de force de la réaction 4.Low et de haute énergie avec CCS, certificat de la BV.

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Emballage et livraison

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toute la méthode de emballage et méthode de expédition d'amortisseurs en caoutchouc gonflables sont faites selon à la condition des csutomer.

Service après-vente

La qualité est la pierre angulaire, service est l'âme.

Nous continuons à fournir à nos clients les amortisseurs en caoutchouc gonflables de qualité stable et fiable avec un système complet du service après-vente de support technique, méticuleux et réfléchi pour gagner la confiance et la satisfaction de clients.

Qingdao Henger embarquant les approvisionnements Cie., Ltd fournit des services suivants à tous les clients.

1. 24 heures de consultation et appui techniques en ligne instantanés.

2. 24 mois de période de garantie (sans tous dommages artificiels) et libérer le service des réparations au cours de la période de garantie.

3. service reparing de vie.

Notation globale
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Basé sur 50 critiques récemment
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Toutes les critiques
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Dylan depuis Mexico
Apr 14.2026
Super satisfied! Rubber fender with great air retention, solid structure and reasonable price.
B
Behice depuis Kuwait
Apr 14.2026
Pneumatic rubber fender absorbs shock really well – worth every penny.
T
Thomas depuis Canada
Mar 18.2026
Solid build quality, durable rubber fender. No air leak after long time use. Fast delivery, 5 stars.
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