Amortisseurs en caoutchouc pneumatiques appropriés aux projets de STS pour protéger la coque

Amortisseurs en caoutchouc pneumatiques appropriés aux projets de STS pour protéger la coque.

1. Type amortisseur en caoutchouc de Yokohama

Le type amortisseur pneumatique de Yokohama est un pare-chocs avec de l'air en tant que médias se cognants. De l'énergie d'impact est absorbée par l'air comprimé de sorte que le bateau puisse amarrer à quai doucement pour protéger le bateau contre se cogner. L'amortisseur en caoutchouc est très utilisé pour des pétroliers, des navires de conteneur, des yachts, des plates-formes d'océan, grand quai et des ports navals, etc. Il convient à l'amarrage à quai de bateau de toutes les directions et a été très utilisé dans beaucoup de types de bateau amarrant à quai dans les ports. Il a de diverses tailles de D0.5m*L1m – D5m*L12m. Il peut être protégé par les chaînes nettes de pneu et peut également être aussi bien employé sans filet de pneu. L'amortisseur de Yokohama est en vente chez Henger qui est un fabricant professionnel pour l'équipement marin dans la porcelaine, le prix le plus fiable garanti.

2. Types en caoutchouc gonflables d'amortisseur

Il y a beaucoup de choix pour la veste protectrice de l'amortisseur en caoutchouc gonflable, Henger pourrait également fournir l'OEM

service et conception technique basés sur le besoin des clients et une demande réelle. entrez en contact avec notre service de ventes pour plus de détails.

3. type protecteur exposition gonflable de veste de Pneu-chaîne de produit d'amortisseur

• Structure d'amortisseur en caoutchouc gonflable de Henger

1. Le caoutchouc externe

Couverture dehors sur la boule d'une couche en caoutchouc, qui est employée pour protéger le matériel squelettique et la boule en caoutchouc intérieure contre des dommages de la force externe, les caractéristiques principales : résistance à l'usure de haute résistance, résistance de vieillissement et résistance de larme.

2. Couche en caoutchouc renforcée par corde synthétique

La corde renforcée la couche qu'en caoutchouc se compose d'enrouler la couche synthétique de corde, il est principalement employée pour pour maintenir la pression atmosphérique interne, qui n'a la bonne élasticité, aucune déformation et la puissance élevée etc.

3. Le caoutchouc intérieur

Sur la boule à l'intérieur de la couche en caoutchouc, qui est employée pour empêcher la fuite d'air et pour commander la pression de boule.

4. Ouverture de bride

Les pièces en métal aux deux extrémités d'amortisseur, qui peuvent être équipées de la soupape de remplissage et de la soupape de sûreté.

on s'est avéré que des couches de Synthétique-pneu-corde utilisées généralement en pneus, fournissent des couches efficaces fortes de renfort dans les amortisseurs. Chaque couche est enduite du composé en caoutchouc des deux côtés aussi bien qu'entre des fils de synthétique-pneu-corde, par conséquent isolant toutes les cordes entre eux.

5. Amortisseur Proces

6. Avantages d'amortisseur en caoutchouc gonflable de Hengge

6.1. Sûr et fiable

Des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de Henger sont construits des couches multiples de corde forte de pneu et sont donc résistants à l'écrasement et à la coupure. Le facteur de la sécurité utilisé dans cette conception d'amortisseur est basé sur la théorie admise et a été prouvé par des expériences étendues.

De grands amortisseurs sont équipés des soupapes de sûreté pour libérer l'air interne en cas de surpression accidentelle. Une représentation plus élevée de sécurité.

6.2. Aucune détérioration ou changement de représentation

Henger les amortisseurs en caoutchouc que gonflables utilisent l'élasticité compressive d'air, tellement là n'est aucune dégradation de représentation devant se fatiguer.

6.3. Avantages de l'amarrage à quai incliné

Les amortisseurs en caoutchouc gonflables de Henger, absorption d'énergie ne diminue pas sous la compression inclinée jusqu'à 15 degrés.

6.4. Le système coût-le plus concurrentiel

L'utilisation de l'élasticité compressive d'air pour fournir une pression complètement uniforme de surface de contact fait à Henger les amortisseurs en caoutchouc gonflables le choix idéal. La pression extérieure de l'amortisseur en caoutchouc gonflable de Hengge est égale à la pression atmosphérique interne.

Les amortisseurs en caoutchouc gonflables de Henger sont populaires dans des terminaux de navire de GNL dus à leur basse et uniforme pression extérieure.

6.5. Réactions douces des bateaux et des structures de quai

Les amortisseurs en caoutchouc gonflables de Hengge n'augmenteront pas la force de réaction brusquement même dans des surcharges. Par conséquent, les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de Hengger se comportent bien dans de telles situations, assurant la protection pour des bateaux et des amarrages.

6.6. Forces de amarrage réduites en conditions atmosphériques de conditions météorologiques défavorables

La force de réaction et le débattement des amortisseurs en caoutchouc gonflables de Henry ne sont pas facilement accessibles la valeur maximale, parce que les augmentations de force de réaction lentement et le débattement permis est grand. En conséquence, les amortisseurs en caoutchouc gonflables de Henger protègent sans risque des bateaux et des amarrages même en mauvais temps.

Il peut facilement être dégonflé qui permet la relocalisation simple et rentable et la remise en service dans d'autres emplacements. Les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques ont les mérites de la résistance à haute pression, réaction d'absorption de grande énergie de la basse, de la résistance de vieillissement et de la résistance à la corrosion d'eau de mer. Ils soutiennent amarrer aux angles jusqu'à 15 degrés à quai pour des pétroliers, des navires de conteneur, des transporteurs de rempart, des yachts, des plates-formes d'océan, grand quai et des ports navals, etc. Nous avons deux types d'amortisseurs pneumatiques moulés : amortisseurs en caoutchouc pneumatiques équipés du chaîne-pneu-filet d'une manière extravagante utilisé pour des opérations de transfert navire-navire et amortisseurs pneumatiques hydrauliques équipés avec de l'eau contrepoids et ballast conçu pour une couchette submersible, qui peut être installée verticalement. L'amortisseur pneumatique net de chaîne-pneu conforme de 17357:2014 d'OIN (CTN) est un trellis des pneus utilisés reliés par un réseau des chaînes horizontales et verticales, qui ajoute davantage de protection au corps d'amortisseur. Les chaînes sont galvanisées pour une plus grande résistance à la corrosion et couvertes par les douilles en caoutchouc pour empêcher des dommages abrasifs au caoutchouc externe. Les chaînes horizontales sont attachées à chaque extrémité à un dispositif d'accrochage d'anneau. L'amortisseur en caoutchouc sont fournis avec deux niveaux intérieurs différents de pression pour couvrir une gamme de performances, un 50kPa et un 80kPa larges,

Emballage et livraison

Emballage de la livraison

Qingdao Henger Yokohama flottant l'amortisseur en caoutchouc pneumatique ont deux manières d'expédition pour nos clients de choisir, manière d'infate (avec de l'air) et de dégonfler la manière (sans air) de transporter. Pour de plus grands amortisseurs de taille, il devrait se transporter sans air, but pour vous aider à épargner beaucoup de coût de transport.

Service après-vente

La qualité est la pierre angulaire, service est l'âme.

Nous continuons à fournir à nos clients les amortisseurs en caoutchouc gonflables de qualité stable et fiable avec un système complet du service après-vente de support technique, méticuleux et réfléchi pour gagner la confiance et la satisfaction de clients.

Qingdao Henger embarquant les approvisionnements Cie., Ltd fournit des services suivants à tous les clients.

1. 24 heures de consultation et appui techniques en ligne instantanés.

2. 24 mois de période de garantie (sans tous dommages artificiels) et libérer le service des réparations au cours de la période de garantie.

3. service reparing de vie.

FAQ

Q : Est-vous société commerciale ou le fabricant ?

: Nous sommes usine.

Q : De quelle longueur est-il votre délai de livraison ?

: Généralement c'est de 5-10 jours si les marchandises sont en stock. Ou c'est de 15-20 jours si les marchandises ne sont pas en stock, il est selon la quantité.

Q : Fournissez-vous des échantillons ? Est-lui librement ou supplémentaire ?

: Oui, nous pourrions offrir l'échantillon mais les clients doivent payer le coût.

Q : Quelles sont vos conditions de paiement ?

: ≤ 1000USD, 100% de paiement à l'avance. ≥ 1000USD, 30% T/T de paiement à l'avance, équilibre avant expédition.

Approvisionnements de expédition Cie., Ltd de Qingdao Henger

Les mensonges à Qingdao, belle ville côtière avec le carrelage rouge et les arbres verts, mer bleue et ciel clair, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd est une entreprise de pointe intégrée avec la fabrication, la recherche et l'innovation, services techniques, spécialisés en fabriquant les produits de la mer, tels que l'amortisseur en caoutchouc marin, l'airbag marin, la marque de navigation et la balise marine. Tous les produits obtiennent l'authentification de certificat d'OIN 9001-2008 et de qualité de SIGC CCS, de BV, GL, ABS, atterrisseur, etc.

Avec la base technologique forte, la technique de fabrication avancée, les installations industrielles complètes et bien-équipé checkout l'équipement, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Le Ltd est consacré pour se forger dans un fabricant concurrentiel international haut placé de produits de la mer fournissant les produits de haute qualité et le service parfait pour tous les clients, et assume la responsabilité d'assurer la sécurité maritime globale par l'intermédiaire de la coopération mutuellement salutaire avec des amis partout dans le monde.